动力无障碍（Motability）的驾驶员因强制“黑匣子”追踪而感到“震惊”================================================================31分钟前分享保存在Google上添加为首选项贝丝·罗斯（Beth Rose）残障事务记者凯隆·戴（Keron Day）性教育（Sex Education）演员凯隆·戴（Keron Day），他患有脑瘫，表示他对被迫在自己可无障碍改装的车辆中安装黑匣子感到愤怒30岁以下的动力无障碍（Motability）驾驶员表示，他们对规则变更感到“震惊”；该变更意味着他们的车辆将被强制安装黑匣子。这些装置将监测驾驶习惯，例如车速和刹车，并将提供每周评分。在12个月内出现超过4次红色评分，可能会导致驾驶员被移出动力无障碍（Motability）计划。该计划允许符合条件的残障人士使用其部分福利款项来租用一辆新车。批评者称，这一改变将影响残障人士的自由以及工作能力，但动力无障碍（Motability）表示，这关乎“降低价格并保障人身安全”。它称，自去年9月在北爱尔兰启动以来，它已移除了300名驾驶员。“残障人士需要有选择的权利”-----------------------------------------主演热门Netflix剧集《性教育》（Sex Education）的演员凯隆·戴（Keron Day），25岁，患有脑瘫，并使用一辆专门改装的可无障碍轮椅车辆（WAV）。这辆车配有转向辅助装置，地板上还有指示灯，以及用于灯光、雨刷、挡位和手刹的按钮。戴表示，这辆车是一项“惊人的科技”，但他仍因不得不安装黑匣子并对他的驾驶进行评估而感到愤怒；而由于他的无障碍需求意味着他“无法轻易换到另一辆车”或轻松使用公共交通。“残障人士需要有选择的权利，就像其他所有人一样，”他说。“如果我在17岁通过[驾驶考试]，我就要有13年的强制黑匣子。我的所有非残障同龄人都不会有这种情况。“我们都必须通过与其他所有人完全相同的驾驶考试，所以这并不是关于我们的安全性问题。”曾在BBC三台（BBC Three）的《Kirkmoore》中担任主角的戴表示，他需要这辆车来往返拍摄工作黑匣子车险已成为年轻驾驶员的一种热门选择，因为他们往往被认为风险更高；该方案提供更低的保险保费。动力无障碍（Motability）使那些在出行方面存在困难的残障人士能够把较高的移动津贴（mobility allowance）置换为一辆新车。尽管去年的年末已将像宝马（BMW）和梅赛德斯（Mercedes）这样的“高端”车型从该计划中移除。在去年的财政预算（Budget）中，政府取消了其对保险的减税政策，现在必须为每一份保险保费额外承担12%的税负。与此同时，政府还要求对部分车辆缴纳增值税（VAT），这意味着该计划需要从7月1日起额外支付3亿英镑（£300m）的款项。动力无障碍基金会（Motability Foundation）首席执行官奈杰尔·弗莱彻（Nigel Fletcher）表示，这相当于该计划中每一名驾驶员的价格上涨1100英镑（£1,100）。“很多残障人士将无法负担这笔费用，所以我们现在不得不想办法，看看如何在尽可能多地保护定价的同时，对该计划作出改变，”弗莱彻说。他补充道，黑匣子旨在“降低价格并保障人身安全”，其数据也发现，年轻驾驶员是风险最高的群体。他表示，在被从该计划移除的300名驾驶员中，有一人曾在30英里/小时（30mph）的路段内驾驶到117英里/小时（117mph）。“这是一项严重的安全问题，不仅对当事人如此，也对这个社区里的其他所有人都一样。“在他们被取消计划资格之前，会先收到很多次警告。然后如果他们真的被取消资格，我们就需要开始审视：未来是否以及如何允许他们重新回到该计划中。”动力无障碍（Motability）还决定：所有标明驾驶员年龄为30岁及以下的车辆都将安装该装置——这可能包括家庭成员、朋友以及驾驶该车辆的私人助理（PAs）。“作为一名残障人士，我的独立性可能会因为一位非残障者的行为而被剥夺，”戴说。“我有足够经验了解私人助理（PAs）并不都拥有出色的驾驶技术。这就是生活中的现实。我觉得这些后果令人震惊。”动力无障碍（Motability）将从4月13日起，对其93万（930,000）客户群中前15%的新租约开始逐步引入这些变更。然后它将“审查并分析”是否应将其全面推行。“每当我开车时，情况都有些不同”----------------------------------------伊娃·汉娜（Eva Hanna），21岁，拥有一辆带有手控装置的汽车，她表示自己很愿意安装黑匣子，但觉得她收到的关于“猛刹/急促驾驶”（jerky driving）的琥珀色和红色报告，直接源于她的改装，并认为该计划需要被重新审视。“刹车和加速可能会更敏感一些，因为显然这和用脚踩并不一样，”她说。“你得稍微拉一下刹车，或者得稍微拉一下油门才能让车启动。所以我发现，在我的行程过程中，我可能会刹得过猛，或者加速得过于猛烈。”伊娃·汉娜（Eva Hanna）伊娃·汉娜表示，她通勤时常常要用超过一小时的时间，这可能会导致收到红色报告她说，当她为了工作通勤去贝尔法斯特（Belfast）时收到了琥珀色评分；而当她在乡间道路上不得不猛刹时，则得到了红色分数。相比之下，当她的父母用手动方式驾驶这辆车时，他们收到的是绿色评分。“我知道我不是危险的驾驶员，但每当我驾驶时，总会有些不同。我在平稳性上总会被稍微扣分，”她说。“我担心，因为这个计划太棒了。如果因为一些并非由他们自己造成的小问题，就把人踢出计划，对很多残障人士来说会是一个巨大的失望。”弗莱彻说，这件事动力无障碍（Motability）方面并没有意识到，但他们会去调查，并会在接下来的几个月里继续收集相关信息。除了黑匣子之外，动力无障碍（Motability）还推出了建议：驾驶员每小时都要休息，并尽量不要一天做超过六次行程。如果超过这个次数，驾驶员会收到红色评分，但不会影响他们的租约。它还把驾驶员在需要支付超里程费用（excess）之前一年内能行驶的里程数减半。现在，在超过该限制后的任何里程上，驾驶员将在行驶10,000英里之后才开始支付25便士（25p）。此前的方案是：行驶20,000英里时开始按每英里5便士（5p）的超里程费用收费。动力无障碍（Motability）表示，它的平均行驶里程为每年7,500英里，并且苏格兰版本的方案仍在考虑这个上限。但对戴来说，这些建议让人沮丧，并且阻碍了他的独立性。“我住在英格兰康沃尔郡（Cornwall）乡村地区，一切都要开车一小时左右才能到，”他说。“如果我想去伦敦——那里是我大部分工作的所在地——而我每到一小时就得停车休息，我就没法去上班。简直是疯狂。”即便如此，他仍对这套计划将给他带来的“自由以及让他接触更广阔世界的机会”感到兴奋。“没有这辆车，我就没法去工作，”他说。“我也没法拥有社交生活。”动力无障碍（Motability）残障
Motability司机对强制黑盒追踪器感到震惊
动力无障碍（Motability）的驾驶员因强制“黑匣子”追踪而感到“震惊”
31分钟前
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贝丝·罗斯（Beth Rose）残障事务记者
凯隆·戴（Keron Day）
性教育（Sex Education）演员凯隆·戴（Keron Day），他患有脑瘫，表示他对被迫在自己可无障碍改装的车辆中安装黑匣子感到愤怒
30岁以下的动力无障碍（Motability）驾驶员表示，他们对规则变更感到“震惊”；该变更意味着他们的车辆将被强制安装黑匣子。
这些装置将监测驾驶习惯，例如车速和刹车，并将提供每周评分。
在12个月内出现超过4次红色评分，可能会导致驾驶员被移出动力无障碍（Motability）计划。该计划允许符合条件的残障人士使用其部分福利款项来租用一辆新车。
批评者称，这一改变将影响残障人士的自由以及工作能力，但动力无障碍（Motability）表示，这关乎“降低价格并保障人身安全”。它称，自去年9月在北爱尔兰启动以来，它已移除了300名驾驶员。
“残障人士需要有选择的权利”
主演热门Netflix剧集《性教育》（Sex Education）的演员凯隆·戴（Keron Day），25岁，患有脑瘫，并使用一辆专门改装的可无障碍轮椅车辆（WAV）。这辆车配有转向辅助装置，地板上还有指示灯，以及用于灯光、雨刷、挡位和手刹的按钮。
戴表示，这辆车是一项“惊人的科技”，但他仍因不得不安装黑匣子并对他的驾驶进行评估而感到愤怒；而由于他的无障碍需求意味着他“无法轻易换到另一辆车”或轻松使用公共交通。
“残障人士需要有选择的权利，就像其他所有人一样，”他说。
“如果我在17岁通过[驾驶考试]，我就要有13年的强制黑匣子。我的所有非残障同龄人都不会有这种情况。
“我们都必须通过与其他所有人完全相同的驾驶考试，所以这并不是关于我们的安全性问题。”
曾在BBC三台（BBC Three）的《Kirkmoore》中担任主角的戴表示，他需要这辆车来往返拍摄工作
黑匣子车险已成为年轻驾驶员的一种热门选择，因为他们往往被认为风险更高；该方案提供更低的保险保费。
动力无障碍（Motability）使那些在出行方面存在困难的残障人士能够把较高的移动津贴（mobility allowance）置换为一辆新车。尽管去年的年末已将像宝马（BMW）和梅赛德斯（Mercedes）这样的“高端”车型从该计划中移除。
在去年的财政预算（Budget）中，政府取消了其对保险的减税政策，现在必须为每一份保险保费额外承担12%的税负。与此同时，政府还要求对部分车辆缴纳增值税（VAT），这意味着该计划需要从7月1日起额外支付3亿英镑（£300m）的款项。
动力无障碍基金会（Motability Foundation）首席执行官奈杰尔·弗莱彻（Nigel Fletcher）表示，这相当于该计划中每一名驾驶员的价格上涨1100英镑（£1,100）。
“很多残障人士将无法负担这笔费用，所以我们现在不得不想办法，看看如何在尽可能多地保护定价的同时，对该计划作出改变，”弗莱彻说。
他补充道，黑匣子旨在“降低价格并保障人身安全”，其数据也发现，年轻驾驶员是风险最高的群体。
他表示，在被从该计划移除的300名驾驶员中，有一人曾在30英里/小时（30mph）的路段内驾驶到117英里/小时（117mph）。
“这是一项严重的安全问题，不仅对当事人如此，也对这个社区里的其他所有人都一样。
“在他们被取消计划资格之前，会先收到很多次警告。然后如果他们真的被取消资格，我们就需要开始审视：未来是否以及如何允许他们重新回到该计划中。”
动力无障碍（Motability）还决定：所有标明驾驶员年龄为30岁及以下的车辆都将安装该装置——这可能包括家庭成员、朋友以及驾驶该车辆的私人助理（PAs）。
“作为一名残障人士，我的独立性可能会因为一位非残障者的行为而被剥夺，”戴说。
“我有足够经验了解私人助理（PAs）并不都拥有出色的驾驶技术。这就是生活中的现实。我觉得这些后果令人震惊。”
动力无障碍（Motability）将从4月13日起，对其93万（930,000）客户群中前15%的新租约开始逐步引入这些变更。然后它将“审查并分析”是否应将其全面推行。
“每当我开车时，情况都有些不同”
伊娃·汉娜（Eva Hanna），21岁，拥有一辆带有手控装置的汽车，她表示自己很愿意安装黑匣子，但觉得她收到的关于“猛刹/急促驾驶”（jerky driving）的琥珀色和红色报告，直接源于她的改装，并认为该计划需要被重新审视。
“刹车和加速可能会更敏感一些，因为显然这和用脚踩并不一样，”她说。
“你得稍微拉一下刹车，或者得稍微拉一下油门才能让车启动。所以我发现，在我的行程过程中，我可能会刹得过猛，或者加速得过于猛烈。”
伊娃·汉娜（Eva Hanna）
伊娃·汉娜表示，她通勤时常常要用超过一小时的时间，这可能会导致收到红色报告
她说，当她为了工作通勤去贝尔法斯特（Belfast）时收到了琥珀色评分；而当她在乡间道路上不得不猛刹时，则得到了红色分数。
相比之下，当她的父母用手动方式驾驶这辆车时，他们收到的是绿色评分。
“我知道我不是危险的驾驶员，但每当我驾驶时，总会有些不同。我在平稳性上总会被稍微扣分，”她说。
“我担心，因为这个计划太棒了。如果因为一些并非由他们自己造成的小问题，就把人踢出计划，对很多残障人士来说会是一个巨大的失望。”
弗莱彻说，这件事动力无障碍（Motability）方面并没有意识到，但他们会去调查，并会在接下来的几个月里继续收集相关信息。
除了黑匣子之外，动力无障碍（Motability）还推出了建议：驾驶员每小时都要休息，并尽量不要一天做超过六次行程。如果超过这个次数，驾驶员会收到红色评分，但不会影响他们的租约。
它还把驾驶员在需要支付超里程费用（excess）之前一年内能行驶的里程数减半。
现在，在超过该限制后的任何里程上，驾驶员将在行驶10,000英里之后才开始支付25便士（25p）。此前的方案是：行驶20,000英里时开始按每英里5便士（5p）的超里程费用收费。
动力无障碍（Motability）表示，它的平均行驶里程为每年7,500英里，并且苏格兰版本的方案仍在考虑这个上限。
但对戴来说，这些建议让人沮丧，并且阻碍了他的独立性。
“我住在英格兰康沃尔郡（Cornwall）乡村地区，一切都要开车一小时左右才能到，”他说。
“如果我想去伦敦——那里是我大部分工作的所在地——而我每到一小时就得停车休息，我就没法去上班。简直是疯狂。”
即便如此，他仍对这套计划将给他带来的“自由以及让他接触更广阔世界的机会”感到兴奋。
“没有这辆车，我就没法去工作，”他说。“我也没法拥有社交生活。”
动力无障碍（Motability）
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