现在观看VIDEO3:3703:37梅赛德斯-奔驰美国CEO：今年汽车市场环境“比我们预期的要更严峻一些”华尔街快讯梅赛德斯-奔驰美国CEO亚当·钱伯伦（Adam Chamberlain）周二表示，2026年看起来将比预期更具挑战性。“如果你看看今年前几个月的市场，市场环境确实比我们预想的要更严峻一些，”钱伯伦在该公司位于阿拉巴马州万斯（Vance）的制造工厂接受CNBC采访时说。“我认为外界有很多分心因素，无论是地缘政治以及其他一切。”购车者正面临较高的汽车贷款利率，以及对经济实力的疑问，这些都可能会减缓购买新车的意愿。但即便目前美国的汽油价格已经超过每加仑4美元，钱伯伦表示，这家汽车制造商尚未看到消费者因油价而推迟购买新的梅赛德斯。“我认为短期内是可控的，”钱伯伦说。“但我认为在未来90、100或120天的时间里，如果油价接近每加仑5美元，那就开始变成更大的分心因素。”梅赛德斯正通过到2030年前在其位于阿拉巴马州万斯的工厂投资40亿美元，以推动产量提升，因为该汽车制造商的目标是美国汽车销量增长28%。梅赛德斯表示，去年其在美国的零售销量为303,200辆汽车。到2030年，它的目标是实现美国年度零售销量40万辆汽车。梅赛德斯在美国销售的车辆大多数是在海外制造的，这使得该公司在特朗普总统（President Donald Trump）对汽车进口实施更高关税的一年后，面临成本更高的压力。这些成本的上升已经压缩了梅赛德斯的利润率，但钱伯伦表示，关税并未放缓销量。“自从关税启动以来，我们的价格只上调了1.3%，远低于通胀，”他周二表示。为推动销量增长，梅赛德斯周二还发布了其受欢迎的GLS和GLE车型的新版本，其中包括将在阿拉巴马州生产的全新GLE 53 Hybrid。在Google上选择CNBC作为你的首选来源，并确保不会错过来自商业新闻最可信赖品牌的任何时刻。
梅赛德斯-奔驰美国区CEO设定雄心勃勃的销售目标，尽管市场比预期更“艰难”
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梅赛德斯-奔驰美国CEO：今年汽车市场环境“比我们预期的要更严峻一些”
华尔街快讯
梅赛德斯-奔驰美国CEO亚当·钱伯伦（Adam Chamberlain）周二表示，2026年看起来将比预期更具挑战性。
“如果你看看今年前几个月的市场，市场环境确实比我们预想的要更严峻一些，”钱伯伦在该公司位于阿拉巴马州万斯（Vance）的制造工厂接受CNBC采访时说。“我认为外界有很多分心因素，无论是地缘政治以及其他一切。”
购车者正面临较高的汽车贷款利率，以及对经济实力的疑问，这些都可能会减缓购买新车的意愿。
但即便目前美国的汽油价格已经超过每加仑4美元，钱伯伦表示，这家汽车制造商尚未看到消费者因油价而推迟购买新的梅赛德斯。
“我认为短期内是可控的，”钱伯伦说。“但我认为在未来90、100或120天的时间里，如果油价接近每加仑5美元，那就开始变成更大的分心因素。”
梅赛德斯正通过到2030年前在其位于阿拉巴马州万斯的工厂投资40亿美元，以推动产量提升，因为该汽车制造商的目标是美国汽车销量增长28%。
梅赛德斯表示，去年其在美国的零售销量为303,200辆汽车。到2030年，它的目标是实现美国年度零售销量40万辆汽车。
梅赛德斯在美国销售的车辆大多数是在海外制造的，这使得该公司在特朗普总统（President Donald Trump）对汽车进口实施更高关税的一年后，面临成本更高的压力。
这些成本的上升已经压缩了梅赛德斯的利润率，但钱伯伦表示，关税并未放缓销量。
“自从关税启动以来，我们的价格只上调了1.3%，远低于通胀，”他周二表示。
为推动销量增长，梅赛德斯周二还发布了其受欢迎的GLS和GLE车型的新版本，其中包括将在阿拉巴马州生产的全新GLE 53 Hybrid。
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