阿尔忒弥斯二号机组人员带去月球的随身物品

2天前

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帕拉布·戈什，科技通讯员，

阿莉森·弗朗西斯，资深科技新闻记者

凯文·丘奇

NASA

阿尔忒弥斯二号机组人员在德克萨斯州休斯敦一座人满为患的体育馆里与粉丝同庆，观看一场大学篮球决赛

4名宇航员即将成为自阿波罗以来最受密切关注的机组。

他们将是在50多年后首次绕月运行的人类，测试为下一代铺就的返月之路。

机组包括三名美国航天局（Nasa）宇航员——指挥官里德·威斯曼、维克托·格洛弗和克里斯蒂娜·科赫——以及加拿大航天局（Canadian Space Agency）的杰里米·汉森。

他们不只是技术娴熟的飞行员、工程师和科学家，同时也是在平衡一场英勇冒险与他们以及所爱之人将要面对的风险的伴侣与父母。

以下是我们对他们所知的一切。

里德·威斯曼——指挥官

NASA/BBC News

里德·威斯曼是一名从美国海军测试飞行员转型而来的宇航员，2014年作为第40远征（Expedition 40）的飞行工程师，在国际空间站待了6个月。威斯曼表示，他终生热爱飞行，但在地面上他却害怕高处。

他将在阿尔忒弥斯二号指挥飞行：这是“猎户座”航天器的第二次飞行，也是50多年后首次搭载人在绕月附近飞行的任务。

威斯曼出生于马里兰州巴尔的摩，在2020年失去妻子因癌症而离世，他独自抚养两个十几岁的女儿。他将做单亲父母称为自己生命中“最大的挑战，也是最值得的阶段”。

然而，他并没有把孩子与风险的现实隔离开来。一次与他们散步时，他说：“意志在这里，信任文件在这里，如果发生任何意外在我身上，接下来会怎样都在这里……这就是人生的一部分。”

他说他希望有更多家庭能进行这样的谈话——因为“你永远不知道第二天会带来什么”。

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NASA

威斯曼在2014年的第41远征（Expedition 41）中，作为飞行工程师曾在国际空间站度过6个月

尽管他担任指挥官头衔，但他会小心避免让阿尔忒弥斯二号听起来像是“只属于他一个人的任务”。

“当我看着维克托、克里斯蒂娜和杰里米时，他们想要去执行这次任务，他们动力十足，也谦逊得近乎到极致。和他们在一起真的太酷了，”他说，并希望在几十年后，他们的这次飞行能被视为朝着“人们居住在月球上，最终在火星上行走”的“微小一步”。

关于NASA允许宇航员携带的个人物品，威斯曼计划带一本小记事本，这样他就能在任务期间把自己的想法记下来。

克里斯蒂娜·科赫——任务专家

NASA/BBC News

克里斯蒂娜·科赫是一名工程师兼物理学家，她在2013年成为宇航员，并在2019年于国际空间站度过了328天，从而创下女性最长单次航天飞行纪录。在那次任务中，她还参与了首次由全女性组成的太空行走。

她出生于美国密歇根州大急流城（Grand Rapids），在北卡罗来纳州长大，将成为首位前往月球的女性。

她踏上阿尔忒弥斯二号的旅程，始于一张照片。小时候，她把一张“地球从月球表面升起”的海报贴在卧室墙上——那是比尔·安德斯在阿波罗8号拍摄的著名“地出”（Earthrise）照片——并在得知“挤压快门的并不是自动照相机，而是人类”之后，决定自己要成为一名宇航员。

“事实证明镜头后面是一个人，这让这张照片深刻得多，也改变了我们如何看待自己的家园的方式，”她说。“月球不只是用来思考我们在宇宙中位置的象征，它是一座灯塔，能指引我们理解自己从何而来、理解科学。”

科赫通过一项奖学金基金以及NASA的纪念活动，在阿波罗老兵身边待了25多年，她说，这些前宇航员真正教会她的是“同伴情谊”。

科赫将从与她亲近的人那里收集到的手写笔记，作为她的个人物品；她形容这是一种与地球上所爱之人的“触感连接”。

NASA

宇航员杰西卡·迈尔（左）和克里斯蒂娜·科赫为她们一起的首次太空行走做准备

在家里，与她丈夫的交流几乎一直围绕航天飞行展开。她说他会对“那些最大的里程碑是什么、哪些部分充满风险、他什么时候能长舒一口气、什么时候需要被牢牢黏在电视机前”表现出好奇。

更现实一些的准备之一，是说服他：阿尔忒弥斯并不像她在国际空间站（ISS）的那次任务——不会有从轨道上随意打来的电话，也不会有快速联络来定位柜子里丢了的东西。“他没法打电话给我，问房子里某样东西在哪里，”她笑着说。“他得自己去找。”

杰里米·汉森——任务专家

NASA/BBC News

杰里米·汉森是一名前皇家加拿大空军（Royal Canadian Air Force）的战斗机飞行员和物理学家，他在2009年加入加拿大航天局（Canadian Space Agency）。尽管他以前从未在太空中飞行，但他在训练Nasa新宇航员方面发挥了关键作用，成为首位领导这一工作的加拿大人。

他已婚，育有三个孩子，喜欢航海、攀岩和山地自行车。

和科赫一样，汉森也把自己对太空的着迷追溯到阿波罗8号。长大在加拿大乡村地区后，他看到一张“巴兹·奥尔德林站在月球表面”的照片，便把自己的树屋改造成一艘想象中的宇宙飞船。

阿波罗宇航员承担的风险，塑造了他与自己家人谈论阿尔忒弥斯二号的方式。在圣诞假期里，他们一起观看了无人驾驶的阿尔忒弥斯一号发射录像，这样他就能提醒他们：当主发动机点火时，火箭可能会在一瞬间看起来以及听起来就像“要爆炸”——同时也让他们安心，这种情况是正常的。

他还告诉他们：当他们听到环控小组里工程师讨论“最坏情景”（worst case scenarios）或异常的传感器读数时，通常听起来会比实际更可怕；这只是团队在首次载人飞行中探索安全边界的方式。

如果一切按计划进行，汉森将成为首位前往月球的非美国人——他认为这是自阿波罗以来国际航天合作走了多远的一个标志。“阿尔忒弥斯任务为人类设定了如此雄心勃勃的目标……全球各国正在走到一起，”他说。

汉森将为妻子和三个孩子携带四枚月亮形状的吊坠，吊坠上刻着短语“Moon and back（从月球到归来）”，并镶嵌他们的出生宝石。加拿大人还会在他的月球旅程中带上枫糖浆和枫糖饼干。

维克托·J·格洛弗——飞行员

NASA/BBC News

维克托·格洛弗是一名前美国海军战斗机飞行员和试飞员，2013年被选为Nasa宇航员。他担任过Nasa“SpaceX Crew 1”任务的飞行员，并作为第64远征（Expedition 64）的一部分，在国际空间站度过了将近6个月。他出生于加利福尼亚州波莫纳（Pomona），已婚并育有四个孩子，预计将成为首位前往月球的黑人。

认识他的人说，他是这4人小组中最有魅力的，也是穿着最讲究的：即使在一套橙色飞行服之下，那些设计师棕色皮靴也依然显得很合适。 他的呼号“IKE”据说是“I Know Everything（我什么都知道）”的缩写，致敬他在飞行测试工程、系统工程以及军事行动艺术与科学方面的三个硕士学位。

在2023年纽约的一场红毯活动上，他看起来几乎每一寸都像当代的宇航员“名人”，和他的妻子迪奥娜（Dionna）并肩亮相。

为阿尔忒弥斯二号做准备，格洛弗一直在通读20世纪60年代的原创《双子座》（Gemini）和《阿波罗》（Apollo）期刊论文，寻找可能仍然适用的工程与驾驶经验。穿梭在图表与方程之间，他说，你会瞥见那些站在任务背后的人的样子；他们的家人当时正在经历什么，他们知道什么以及还不知道什么——当他们向未知推进时。

“推动我们自己去探索，是我们是谁的核心，”他说。“这也是成为人类的一部分……我们走出去探索，弄清我们身处何处、为什么在这里，并理解关于我们在宇宙中位置的那些重大问题。”

格洛弗曾表示，他会随身携带一本圣经、他的结婚戒指和家族传承之物，并带上一套由阿波罗9号宇航员鲁斯蒂·施威卡特（Rusty Schweickart）汇编的鼓舞人心引语。

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格洛弗和他的妻子迪奥娜出席一场在科学、文化和公共生活领域庆祝新星崛起的慈善晚会红毯活动

在一段Nasa视频中，每位宇航员都把这次任务提炼成一句话。 “我们准备好了，”科赫说；“我们出发了，”汉森补充；“去月球，”格洛弗说。威斯曼则完成这句话：“为了全人类！”

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