韩国考虑公共交通限制,油价逼近120美元,亚洲首次出现类似海湾战争时期的配给措施

(MENAFN-每日新闻埃及)周日,韩国财政部长秋庆浩表示,如果国际原油价格突破每桶$120,韩国正在考虑将限行措施延伸至普通公众。这一举措将成为该国自1991年海湾战争以来对平民实施的最严厉的燃油配给步骤,因为伊朗冲突正在波及亚洲能源市场。

秋庆浩在接受广播电视公司KBS采访时表示:“政府正在审查是否将该制度扩展到私营部门,以鼓励公众配合,但我们希望战争尽快结束,从而不必采取此类措施。”

韩国已经对政府雇员实施“单双号”限行,根据其车辆号牌的最后一位数字限制其进入政府办公楼。若将该方案扩大到普通公民,将向外界释放出明显更高的担忧信号,表明在一个服务于全球科技供应链关键枢纽的经济体中,一场迫在眉睫的能源冲击风险正在加剧。

上周,韩国总统李在明呼吁民众减少用电,并选择公共交通而非驾车,因为伊朗冲突看不到缓和迹象。

“封锁霍尔木兹海峡在某种程度上是一场亚洲危机,”新加坡外长维维安·巴拉克里希南

** ** 油市:布伦特逼近月度纪录,WTI升破$100****

周一上午,布伦特原油最高上涨3.7%至每桶$116.75,使基准价格有望创下月度涨幅纪录。原因是上周末胡塞武装向以色列发射导弹,并承诺在针对伊朗及其关联武装组织的袭击停止前将继续行动。美国西德克萨斯中间基(WTI)也同样突破了$100这一关口。

作为亚洲最大的原油进口国之一、也是主要区域成品燃料出口国,韩国面临叠加风险:全球油价上涨正在推高原材料成本,而航运条件恶化以及更广泛的供应中断正对贸易流量施加压力。3月上旬出口增长仍保持稳健,得益于需求强劲,但分析人士警告称,继续维持韧性的空间正在迅速收窄。

** ** 新加坡亮相“未经检验”的亚洲脆弱性****

新加坡外交部长维维安·巴拉克里希南在周一以直截了当的方式阐述了地区层面的利害关系。“目前,封锁霍尔木兹海峡在某种程度上是一场亚洲危机,”他对记者表示。“这种脆弱性是人所共知的,但此前从未以这种程度被验证过。”

许多亚洲经济体依赖中东来满足其大部分原油进口,而地区战略储备已经在被持续动用。

** ** 区域各地的短缺已显现****

这种压力在亚洲各地的现实层面正在显现。工时被缩短,路灯被关闭,加上多个国家被迫停业加油站。问题在南亚最为突出。

在巴基斯坦,板球支持者被要求待在家里,通过电视观看比赛以节省燃料。知情人士称,政府还计划对车辆实施燃油配给;由于相关信息尚未公开,这些人士要求匿名。

在孟加拉国,司机需要等待数小时才能加油,服务站队伍拉伸至一公里长。有关部门已停止大多数化肥工厂的生产,并正紧急寻求20亿美元的多边贷款,以确保有足够能源来满足更高的夏季需求。

** ** 印度援引“疫情”类比****

印度总理纳伦德拉·莫迪(Narendra Modi)敲响了更为克制的警钟,告诉全国:印度必须以与五年前应对新冠疫情时同样的方式,为当前局势做好准备。

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