Grab押注AI与新服务，力争到2028年将利润翻三倍================================================================== 图中为Grab标识，摄于新加坡Money 20/20亚洲金融科技贸易展 · 路透社 Yantoultra Ngui和Jun Yuan Yong Thu, 2026年2月26日 下午4:43 GMT+9 2分钟阅读 作者：Yantoultra Ngui和Jun Yuan Yong 新加坡，2月26日（路透）——东南亚首屈一指的打车与外卖平台公司Grab正在押注人工智能，并扩展诸如在线杂货和金融产品等新服务，以期到2028年实现利润翻三倍。该公司总裁在接受路透采访时表示。 Grab为未来三年设定了目标：每年营收增长超过20%，并将2028年的经调整息税折旧摊销前利润（EBITDA）从上一年水平三倍提升至15亿美元。总裁兼首席运营官Alex Hungate在该公司新加坡总部接受采访时说。 东南亚的网约车业务已从由补贴驱动的扩张转向追求盈利。原因是各家公司在运营成本上升的同时，还希望借助由AI优化的超级应用（super-app）实现变现：将出行与配送以及金融服务进行打包。 纳斯达克上市公司Grab本月早些时候公布了其有史以来首个全年净利润，2025年业绩显示该公司在成立14年后、以及经历数十亿美元融资之后实现盈利。不过，公司对2026年营收和经调整EBITDA的预测不及华尔街预期，导致股价下跌。今年该股下跌超过15%，而Uber下跌11%，Lyft下跌31%。 本周的一份研究报告中，华泰证券表示，增加对自动驾驶汽车合作伙伴关系和AI的投资可能会对盈利能力造成压力，并提示包括“用户渗透改善速度低于预期以及宏观经济波动”等风险。 Hungate表示，公司计划通过从其主要应用和配送网络获取更多效率来实现其2028年的目标。由于用户已经频繁使用Grab，它可以以更低成本将出行、餐食外卖和杂货等服务打包提供，他补充道。 该公司在东南亚超过900个城市开展业务，同时也在扩展其金融服务业务。Hungate表示，公司可以利用自身数据，比传统银行通常能够做到的更精确地为贷款提供担保（underwrite）。 Hungate还补充说，Grab已在东南亚之外“占有一席之地”，包括其对美国财富平台Stash的收购。 Hungate表示，Grab“最先也是最好的”现金用途是将资金再投入到东南亚，以推动有机增长，尽管公司也愿意进行有选择性的收购。 他说，目前没有计划进行第二次上市，并且关于潜在与较小的印尼竞争对手GoTo合并的媒体报道，“没有更新”。 Grab还在探索构建AI代理（agents），以增强忠诚度，配备用于司机和商户的自动化助理，他补充道。 故事继续 即便Grab与OpenAI等基础模型提供商合作，Hungate仍表示，公司更希望使用他们的技术来构建自己的代理，而不是将其与诸如ChatGPT这样的流行聊天机器人进行整合。 “我们认为，由于我们的品牌以及客户使用我们的频率，这意味着我们部署的代理会更能为他们做得更好，”他说。 （Yantoultra Ngui和Jun Yuan Yong报道；Kevin Buckland编辑） 条款 和隐私政策 隐私仪表盘 更多信息
新加坡的Grab押注人工智能，推出新服务，预计到2028年利润将增加三倍
Grab押注AI与新服务，力争到2028年将利润翻三倍
图中为Grab标识，摄于新加坡Money 20/20亚洲金融科技贸易展 · 路透社
Yantoultra Ngui和Jun Yuan Yong
Thu, 2026年2月26日 下午4:43 GMT+9 2分钟阅读
作者：Yantoultra Ngui和Jun Yuan Yong
新加坡，2月26日（路透）——东南亚首屈一指的打车与外卖平台公司Grab正在押注人工智能，并扩展诸如在线杂货和金融产品等新服务，以期到2028年实现利润翻三倍。该公司总裁在接受路透采访时表示。
Grab为未来三年设定了目标：每年营收增长超过20%，并将2028年的经调整息税折旧摊销前利润（EBITDA）从上一年水平三倍提升至15亿美元。总裁兼首席运营官Alex Hungate在该公司新加坡总部接受采访时说。
东南亚的网约车业务已从由补贴驱动的扩张转向追求盈利。原因是各家公司在运营成本上升的同时，还希望借助由AI优化的超级应用（super-app）实现变现：将出行与配送以及金融服务进行打包。
纳斯达克上市公司Grab本月早些时候公布了其有史以来首个全年净利润，2025年业绩显示该公司在成立14年后、以及经历数十亿美元融资之后实现盈利。不过，公司对2026年营收和经调整EBITDA的预测不及华尔街预期，导致股价下跌。今年该股下跌超过15%，而Uber下跌11%，Lyft下跌31%。
本周的一份研究报告中，华泰证券表示，增加对自动驾驶汽车合作伙伴关系和AI的投资可能会对盈利能力造成压力，并提示包括“用户渗透改善速度低于预期以及宏观经济波动”等风险。
Hungate表示，公司计划通过从其主要应用和配送网络获取更多效率来实现其2028年的目标。由于用户已经频繁使用Grab，它可以以更低成本将出行、餐食外卖和杂货等服务打包提供，他补充道。
该公司在东南亚超过900个城市开展业务，同时也在扩展其金融服务业务。Hungate表示，公司可以利用自身数据，比传统银行通常能够做到的更精确地为贷款提供担保（underwrite）。
Hungate还补充说，Grab已在东南亚之外“占有一席之地”，包括其对美国财富平台Stash的收购。
Hungate表示，Grab“最先也是最好的”现金用途是将资金再投入到东南亚，以推动有机增长，尽管公司也愿意进行有选择性的收购。
他说，目前没有计划进行第二次上市，并且关于潜在与较小的印尼竞争对手GoTo合并的媒体报道，“没有更新”。
Grab还在探索构建AI代理（agents），以增强忠诚度，配备用于司机和商户的自动化助理，他补充道。
即便Grab与OpenAI等基础模型提供商合作，Hungate仍表示，公司更希望使用他们的技术来构建自己的代理，而不是将其与诸如ChatGPT这样的流行聊天机器人进行整合。
“我们认为，由于我们的品牌以及客户使用我们的频率，这意味着我们部署的代理会更能为他们做得更好，”他说。
（Yantoultra Ngui和Jun Yuan Yong报道；Kevin Buckland编辑）
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