加拿大航空（Air Canada）的首席执行官宣布，他将在因录制一段悼念视频而遭到强烈反弹后退休——该视频使用的是英语，而不是法语，内容是关于上周在纽约拉瓜迪亚机场（LaGuardia Airport）发生的空难，造成两名飞行员遇难。加拿大航空在周一上午的一份声明中表示，68岁的首席执行官迈克尔·卢索（Michael Rousseau）将于2026年第三季度结束前离开公司。#### 相关内容Meta正在进军能源行业——至少是在路易斯安那州美国民众对美国经济的态度正接近崩底“我们感谢他所提供的坚定领导，不仅在引导我们的公司度过2007-2008年金融危机、COVID以及其他挑战方面发挥了作用，而且在把握如收购Aeroplan等机遇、恢复养老金计划的偿付能力，以及推进以客户为中心和员工福祉为优先事项方面也做出了贡献，”该航司董事会主席Vagn Sørensen在一份声明中表示。卢索的长久任期以低调收场：加拿大航空快运（Air Canada Express）8646航班从蒙特利尔起飞，撞上了拉瓜迪亚机场跑道上的一辆消防车。飞机的两名飞行员——安托万·福雷斯特（Antoine Forest）和麦肯齐·冈瑟（Mackenzie Gunther）——都死于这起碰撞。所有乘客和机组人员都幸存，但有超过三十多名人员受伤。卢索关于这起空难的视频几乎没有帮助改善局势。在他的讲话中，卢索只用法语说了“你好”和“谢谢”——法语是魁北克的主要语言，也是遇难飞行员安托万·福雷斯特的家乡省份。其余这段简短录音使用英语，并配有法语字幕。骄傲地说法语的魁北克民众对这则视频感到愤怒，甚至加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）也批评了卢索的言论。据彭博社报道，卡尼说：“我们自豪地生活在一个双语国家，而像加拿大航空这样的公司尤其有责任在任何情况下都始终以两种官方语言进行沟通。”卢索上周为这段英文信息道歉时说：“我深感悲痛的是，由于我无法讲法语，我的表达已经把注意力从家属的深切悲痛以及加拿大航空员工所展现的巨大韧性上转移了开来——尽管过去几天发生了这些事件，他们仍表现出出色的职业素养。”据《卫报》称：“尽管在多年里吸取了许多教训，不幸的是，我仍然无法用法语充分地表达自己。我真诚地为此道歉，但我将继续努力以提升自己。”但他的道歉并未平息愤怒。魁北克立法机构一致投票——92票赞成、0票反对——要求卢索辞职，并称原因包括“对法语的缺乏尊重、对正处于哀悼中的魁北克家庭的缺失关怀，以及对该省所有法语区人士的不尊重”。在宣布退休的声明中，卢索说：“我能与加拿大航空那些敬业且才华出众的人共事，并代表我们杰出的组织（包括担任星盟（Star Alliance）首席执行官董事会主席，以及担任国际航空运输协会（International Air Transport Association）董事会成员），这一直是我的莫大荣幸。”📬 订阅每日简报------------------------------### 我们提供关于全球经济的免费、快速且有趣的简报，每个工作日早晨推送。请注册我
加拿大航空公司CEO因对坠机事件的英文道歉视频引发愤怒后将辞职
加拿大航空（Air Canada）的首席执行官宣布，他将在因录制一段悼念视频而遭到强烈反弹后退休——该视频使用的是英语，而不是法语，内容是关于上周在纽约拉瓜迪亚机场（LaGuardia Airport）发生的空难，造成两名飞行员遇难。
加拿大航空在周一上午的一份声明中表示，68岁的首席执行官迈克尔·卢索（Michael Rousseau）将于2026年第三季度结束前离开公司。
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Meta正在进军能源行业——至少是在路易斯安那州
美国民众对美国经济的态度正接近崩底
“我们感谢他所提供的坚定领导，不仅在引导我们的公司度过2007-2008年金融危机、COVID以及其他挑战方面发挥了作用，而且在把握如收购Aeroplan等机遇、恢复养老金计划的偿付能力，以及推进以客户为中心和员工福祉为优先事项方面也做出了贡献，”该航司董事会主席Vagn Sørensen在一份声明中表示。
卢索的长久任期以低调收场：加拿大航空快运（Air Canada Express）8646航班从蒙特利尔起飞，撞上了拉瓜迪亚机场跑道上的一辆消防车。飞机的两名飞行员——安托万·福雷斯特（Antoine Forest）和麦肯齐·冈瑟（Mackenzie Gunther）——都死于这起碰撞。所有乘客和机组人员都幸存，但有超过三十多名人员受伤。
卢索关于这起空难的视频几乎没有帮助改善局势。在他的讲话中，卢索只用法语说了“你好”和“谢谢”——法语是魁北克的主要语言，也是遇难飞行员安托万·福雷斯特的家乡省份。其余这段简短录音使用英语，并配有法语字幕。骄傲地说法语的魁北克民众对这则视频感到愤怒，甚至加拿大总理马克·卡尼（Mark Carney）也批评了卢索的言论。
据彭博社报道，卡尼说：“我们自豪地生活在一个双语国家，而像加拿大航空这样的公司尤其有责任在任何情况下都始终以两种官方语言进行沟通。”
卢索上周为这段英文信息道歉时说：“我深感悲痛的是，由于我无法讲法语，我的表达已经把注意力从家属的深切悲痛以及加拿大航空员工所展现的巨大韧性上转移了开来——尽管过去几天发生了这些事件，他们仍表现出出色的职业素养。”
据《卫报》称：“尽管在多年里吸取了许多教训，不幸的是，我仍然无法用法语充分地表达自己。我真诚地为此道歉，但我将继续努力以提升自己。”
但他的道歉并未平息愤怒。魁北克立法机构一致投票——92票赞成、0票反对——要求卢索辞职，并称原因包括“对法语的缺乏尊重、对正处于哀悼中的魁北克家庭的缺失关怀，以及对该省所有法语区人士的不尊重”。
在宣布退休的声明中，卢索说：“我能与加拿大航空那些敬业且才华出众的人共事，并代表我们杰出的组织（包括担任星盟（Star Alliance）首席执行官董事会主席，以及担任国际航空运输协会（International Air Transport Association）董事会成员），这一直是我的莫大荣幸。”
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