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视频显示Cybertruck险些将妈妈和婴儿逼下高架桥：诉讼
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行车记录仪显示特斯拉Cybertruck撞上高架桥护栏
视频显示车辆在2025年8月似乎忽略了休斯顿高速公路的弯道，随后猛撞混凝土护栏。（Hilliard Law）
一名休斯顿女子上月起诉特斯拉，称她的Cybertruck在疑似自动驾驶模式下被摄像头捕捉到，差点将她和她的婴儿送下桥，最终撞上高架桥护栏。
据起诉书称，这名女子声称在2025年8月的事件中受了多处伤，她正在对特斯拉提起100万美元的责任和过失诉讼。
“2025年8月18日，我们的客户贾斯汀·圣·阿穆尔驾驶她的特斯拉Cybertruck在休斯顿的69 Eastex高速公路上开启自动驾驶，”律师鲍勃·希利亚德在向FOX Business发表的声明中说。
“发生了令人恐惧的事情，没有任何预警，车辆试图直接驶出高架桥。”
埃隆·马斯克透露特斯拉Cybercab的价格
一辆特斯拉Cybertruck在休斯顿因自动驾驶相关的事故中被毁，诉讼称。（Hilliard Law / Fox News）
在事故的行车记录仪视频中，司机贾斯汀·圣·阿穆尔驾驶的Cybertruck预计会沿着Y型高架桥的右转弯行驶。
然后车辆似乎几乎没有转弯，继续直行，随后猛烈撞上高架桥上的混凝土护栏。碰撞反弹时，车辆的部分零件被看到飞出。
阿穆尔的律师补充说，就在撞车前，她关闭了驾驶辅助功能，并试图控制方向盘。然而，车辆已经在运动中，任何干预都已无效，律师事务所表示。
“她试图控制，但还是撞上了护栏，严重受伤（主要是肩膀、颈部和背部），”希利亚德说。
据Hilliard Law引述奥斯汀美国州民报报道，圣·阿穆尔的右肩、颈部和背部都受了重伤，包括腰部两个椎间盘突出和颈部一个椎间盘突出。诉讼还声称，圣·阿穆尔扭伤了手腕的肌腱，并造成右手神经损伤，可能引起麻木、灼热感和整体无力。
本地媒体Khou 11补充说，她一岁的孩子也在后座，但未受伤。
特斯拉在误导“自动驾驶”营销用语后避免加州牌照暂停
据诉讼称，行车记录仪捕捉到一辆Cybertruck在自动驾驶状态下直接朝高架桥护栏驶去。（Hilliard Law / Fox News）
诉讼指控特斯拉虚假陈述其驾驶辅助系统的能力，并在“自动驾驶”功能的设计上存在疏忽。还声称公司未采用更有效的紧急制动系统或激光雷达（LiDAR）等感测技术。
“特斯拉的自动驾驶仅依赖廉价的视频摄像头，没有激光雷达，”希利亚德说。“车辆也缺乏适当的驾驶员警示系统，无法确保驾驶员准备好接管驾驶。”
希利亚德律所在上周三的社交媒体上发表声明称，“特斯拉如果没有偷工减料，本可以避免这一切。”
“特斯拉的决策让贾斯汀的事故变得不可避免，”希利亚德补充说。“这家公司让司机相信并信任他们的车辆可以自动驾驶，而且可以安全地做到这一点。这不可能，也做不到。”
该诉讼在哈里斯县地区法院提起，正值特斯拉最近被迫遵守加州关于其“自动驾驶”功能虚假广告的规定。
2022年，加州机动车辆管理局（DMV）提起的案件指控特斯拉误导性地将其先进的驾驶辅助系统作为自动驾驶技术进行营销，使用“自动驾驶”和“全自动驾驶”名称。
事故发生在2025年8月18日，地点在德克萨斯州休斯顿。（Hilliard Law / Fox News）
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虽然汽车制造商试图挑战裁决，但最终将“Navigate on Autopilot”改名为“Navigate on Autosteer”，并进行了其他品牌重塑。
特斯拉的这一变革是其在积极扩展Robotaxi服务车队的同时，试图保护其业务的高风险努力，包括最近推出的Cybercab——一款完全自动驾驶的打车车辆，没有方向盘、踏板或任何实体控制装置。
FOX Business联系了特斯拉寻求评论，但未收到回复。