中东战局升级，终于开始影响普通人的生活了

来源：吴晓波频道CHANNELWU

中东冲突升级，远方的战火也悄然烧到了我们的“钱包”。

自2月28日军事打击以来，国际油价已累计大涨约50%，截至3月20日，布伦特原油价格为103.38美元/桶，WTI美国原油价格为94.07美元/桶。

一般来讲，石油价格上涨的传导链条遵循极强的共性规律：从上游能源端延展至中游化工，再通过实体经济层层传导。

也就是说，如今每一桶油价的上涨，都在转化为普通人旅游、通勤、购物乃至吃饭中的直接或间接成本。

出门玩一趟，钱包“瘦”一圈

首当其中的就是旅游市场。

特别是今年春假叠加小长假，预计将有6天左右假期，但现在摆在大家面前的，或许就是一份涨价账单了。

首先就是“狂飙”的燃油附加费。根据春秋航空公告，3月11日起，上海至大阪、福冈、名古屋航线涨幅超过50%，由200元升至312元。

吉祥航空方面，自3月20日起，中国至越南、印尼、泰国、新加坡、马来西亚等东南亚航线，每段燃油附加费调整至400—660元不等。

香港地区的国泰航空和香港航空涨幅更加明显，大量航线燃油费直接翻倍，有的甚至一周之内连续两次上调燃油附加费标准。

国内航线方面，下一轮调整窗口在4月5日。业内普遍预计，随着油价持续上行，更多航司或将跟进上调，届时旅客出行成本将进一步抬升。

即便你不想坐飞机旅行，只想周边游或自驾游，面对上涨的油价，许多人可能也要犹豫一下了。

根据预测，下周二零点起，我国油价或将迎来年内五连涨，92号汽油、95号汽油每升分别上涨1.60元、1.69元，重回“9元”时代。

换言之，一辆50L油箱的小型家用车，加满一箱油将大约多花80元，70L油箱的车则要多花112元。

油价上涨前夕，排队加油的车辆

与此同时，一些海岛游、邮轮游等热门旅游形式，也在拉响涨价信号。

邮轮方面，星梦邮轮旗下的云顶梦号一封通知显示，自3月20日起，新预订的云顶梦号航次将对每位旅客征收每晚约75元人民币的燃油附加费，且2岁以上一视同仁。

图源：网络

海岛方面，由于马尔代夫原油价格上调，部分酒店已经提前告知即将涨价，后续一律按新价格结算。

毕竟大部分度假海岛的空调运转、海水淡化设备、餐厅的制冷系统等，都在靠一台台巨大的柴油发电机日夜轰鸣来维持运作。

简而言之，大家在假期的出游花费，都免不了增加一笔开销。

冲锋衣、装修、潮玩、美妆…

都将迎来涨价潮

涤纶，也就是我们大众熟悉的聚酯纤维，还有锦纶、腈纶、氨纶等面料，这些靠石油做成的合成纤维，正是冲锋衣、瑜伽裤、户外服的主力原料。

油价一涨，直接点燃了化纤原料价格。全球纺织网监测数据显示，3月18日，涤纶POY突发暴涨67.56%，三月内每吨最高涨超9000元；锦纶多品种周度涨幅超6%，部分型号单日跳涨2000元/吨。

图源：全球纺织网

目前，华峰超纤、滨山纺织、世创龙发纺织、源隆纺织、大汇针织、广棉纺织等面料企业，已相继发布涨价通知。

春夏季的终端零售价暂时还是相对平稳的，毕竟服装企业通常会提前一个季度或半年备货，但4—6月时期，一般是秋冬款订货的关键词。

这意味着，如果你想在秋冬季买件冲锋衣，可能就要做好“多花钱”的准备了。有业内人士分析道，出自中小厂商生产的白牌冲锋衣产品，最有可能迎来新一轮涨价，预计整体上涨15—120元左右，最高价差几乎等于半件基础款冲锋衣。

更广泛的涟漪效应还在发生。

对于准备装修、选购家居建材的业主来讲，多家头部建材品牌已发布正式涨价函，3月中旬起，防水、涂料、管材等品类上调5%—10%。预计后续瓷砖、板材、定制、卫浴等都会陆续跟涨。

研报显示，电子布等用于智能家居电路控制的原材料供应持续吃紧，已在3月初就开始被迫提价。

这主要就是因为涂料、油漆、管材、防水、胶粘剂、皮革海绵等，全是石油衍生品。而且建材大多是大件重货，燃油占物流成本30%以上。

对于爱买盲盒手办的年轻人来讲，高盛推测了在油价上涨50%的形势下，部分企业营业利润率相较基准预测的下降幅度情况，显示泡泡玛特、名创优品这类潮玩品牌受影响较大。

通常，潮流玩具的主要原材料，比如PVC、ABS等塑料，都与石油提炼出的化工原料紧密挂钩。源头油价一涨，玩具的成本底座也就被抬高了。

玩具生产线

对于爱美的女生来说，护肤品、美妆品也或将迎来涨价潮。化工网数据则表示，纯苯、丙烯酸、异丙醇等十余种化工商品近7日涨幅均超过50%，这些都与护肤、彩妆、洗护等全品类化妆品高度相关。

除此之外，诸如快递包装、手机电脑的塑料机身、显示屏薄膜材料、一次性包装用品等消费品，也在不同程度地受到原油暴涨的传导影响。

大家的“饭碗”，也会受到影响

值得一提的是，油价暴涨不仅会影响石油工业品，推动下游产业链的涨价，还会传导到大家的餐桌，影响了“饭碗”。

毕竟农产品本质上也是石油的衍生品。比如化肥、农药、燃油、农膜等现代农业生产所需要的生产资料，都来自于石油。

眼下正值中国春耕备耕的关键时期。

作为全年粮食生产的“第一战”，今年春播粮食面积将稳定在9.5亿亩左右，超过全年粮食面积的一半。春耕期间，全国化肥需求量约占全年总需求的50%至60%。

农资企业化肥生产，护航春耕保供

为了确保国内春耕供应，3月14日海关总署紧急暂停多项化肥出口。这一“保内需”之举，侧面印证了全球化肥市场的紧张。

在地缘政治的棋盘上，伊朗往往被视为能源博弈的焦点，实际上它还是个“化肥超级大国”——不仅是全球第二大尿素出口国，还是全球硫磺第一大出口国。

美银研报指出，战争以来，农产品整体走高，尿素在各地先涨了30%—40%，明显跑赢谷物与油籽。

原因有二：其一，海湾地区贡献了全球约三分之一的尿素出口，且运输要穿越霍尔木兹海峡；其二，氮肥生产对天然气高度敏感，氨/尿素链条中天然气成本占比可达60%—80%。

硫磺方面，虽然硫磺并不直接施用于田地，但其是生产磷肥的核心原料。而中国是全球最大的硫磺进口国，对外依存度长期高达40%以上，伊朗正是其中重要的进口来源地之一。

所以有了开头说到的“保内需”政策。虽然国内局面尚且稳定，但根据业内人士分析，整体局势上来看，化肥、农药和农机燃料成本激增40%以上，将导致农业减产或弃种，最后引发粮价上涨的危机。

根据最新消息，美银已将2026年全年主要农产品预测全部上调：小麦从5.3美元/蒲式耳调至6.5美元，玉米从4.4美元调至5.3美元，大豆从10.4美元调至11.9美元，大豆油从49美分/磅调至65美分。若战事延至三季度，玉米价格可能逼近7美元，小麦8美元。

后续

目前来看，这场油价暴涨带来的影响短期内还不会结束。

一方面，局势尚且扑朔迷离。根据3月19日消息，美国正在向中东地区增派部队，考虑占领哈尔克岛（伊朗最大的原油出口基地），以此作为筹码迫使其开放海峡。

哈尔克岛，伊朗主要的原油出口码头

3月20日，也门胡塞武装政治局成员穆罕默德·布海提表示，为支持伊朗，他们在考虑封锁曼德海峡。这是连接欧亚非三大洲的“水上走廊”，如果被封锁，船只就要改道好望角，运输时间和成本都将大幅增加。

另一方面，石油运输受阻，实物层面的断供都已是掀起涟漪的“黑天鹅”。

时间线回到3月18日，以色列空袭伊朗南部的南帕尔斯天然气田，和阿萨卢耶的能源设施。作为回应，伊朗随即把沙特、阿联酋、卡塔尔三国的大批油气田、石化工厂列入打击清单。

现场的熊熊火光，似在昭示着，港口和能源基础设施一旦被毁，石油断供风险将进入一个更具破坏性的阶段。而且其恢复周期，远比疏通一条海峡要漫长和不确定得多。

此外，摩根大通分析道，根据此前市场测算，中东各国原油仓储约20天左右将见顶，目前已临近这一时间节点。后续无论是因库存见顶导致减产，还是因设施遭袭导致减产，中东原油产量都难以在短时间内恢复。

总的来说，这把悬在全球供应链上的达摩克利斯之剑，让不少工业品为这场战争和不确定性买单。

不过，从长远来看，针对当前的油价波动，我国稳物价的政策工具箱还是比较充足的。

联合资信研报分析指出，一方面，是强大的价格调控与市场监管。根据成品油定价机制规定，当国际原油均价超过130美元时，国内成品油价格原则上不再上调。政府也会对化肥、农膜等农资产品实施保供稳价，加强市场监管，防范囤积居奇、哄抬价格等行为。

另一方面，能源供给有保障。据评估，当前中国的原油总储备量在12—13亿桶的规模，足以支撑全国110—140天的原油消费。加上我国的能源进口来源在不断扩大，经由霍尔木兹海峡运输的石油仅占中国能源消费总量的约6.6%。

与此同时，近年来中国能源多样性不断增加，除了拥有全球最具优势的新能源产业，还有全球独有的煤化工产业，可以发挥“压舱石”作用。

历史的风暴终会重塑格局，中国在其中强化着自身的韧性与寻求新机遇。

而对于每个普通人来说，过好每一个平凡而珍贵的当下，是这个不确定环境下，最难的小确幸。

作者| 沈晓琴| 责任编辑 | 何梦飞

主编 | 何梦飞 | 图源 | VCG、网络

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