Archer Aviation 远低于其生产目标。以下是电动垂直起降领域领导者面临的3个逆风。

Archer Aviation（ACHR 4.24%）正在围绕一种可用作空中出租车的小型垂直起降飞机建立业务。这是航空航天行业的一个令人兴奋的发展，因为它将开启一种全新的旅行方式。然而，Archer Aviation宏伟的生产目标似乎已经被搁置，突显出公司面临的关键阻力。以下是你需要考虑的关于这家航空航天初创企业的几点。

Archer Aviation提出了大胆的生产预测

在2024年第一季度，Archer Aviation表示计划制造六架Midnight飞机。该目标没有附加具体日期。到2024年底，公司将目标提高，称将在2025年生产“最多10架”Midnight飞机。到2025年中期，公司表示同时在进行六架飞机的生产。到2025年底，Archer Aviation没有提及已完成的飞机数量，尽管至少已向阿布扎比交付了一架Midnight用于测试，可能还增加了第二架到其“机队”。

图片来源：Getty Images。

基本上，Archer Aviation设定了一个目标，然后停止谈论这个目标。这强烈暗示公司没有按计划生产出那么多Midnight飞机。这并不好，但也不足为奇。航空航天行业技术复杂、资本密集且监管严格。

Archer面临的三大阻力

实际上，这三大阻力是Archer在试图进入航空航天行业时面临的最大障碍。严格的监管可能是最大的阻碍。垂直起降空中出租车目前还不存在，因此监管机构必须从零开始制定新规则。这个过程一直在推进，但在最终规则出台之前，Archer及其同行如Joby Aviation（JOBY 4.75%）实际上没有明确的目标。空中出租车公司与监管机构之间存在一些拉锯，双方共同努力创造并规范一种新型飞机。

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NYSE: ACHR

Archer Aviation

今日变动

(-4.24%) $-0.26

当前价格

$5.75

关键数据点

市值

43亿美元

当日价格区间

$5.67 - $6.02

52周价格区间

$5.48 - $14.62

成交量

50万

平均成交量

3500万

毛利率

-66,333,333.33%

监管必须与Archer所拥有的技术相抗衡，而航空航天行业本身技术复杂。同时，Archer还必须证明其能够及时、成本有效地制造Midnight飞机。在飞机的最终设计获得批准之前，这很难实现。制造大量无法飞行的Midnight飞机将是一项昂贵且不理想的结果。

这也引出了最后一个阻力：资金。到2025年底，Archer报告其流动资金为20亿美元，因此短期内没有问题。然而，公司通过出售股份筹集资金，这会稀释现有股东。这在初创企业中并不罕见，但考虑到Archer在建立业务过程中仍面临巨大的成本，投资者需要牢记这一点。

Archer是一项高风险/高回报的投资

在其发展初期阶段，Archer Aviation最适合激进的成长型投资者。更保守的投资者应当在一旁观望，等待观察其如何应对仍然面临的诸多阻力。