古巴为今年首批俄罗斯石油运输做准备，能源危机加剧

哈瓦那（美联社）——古巴正准备迎接今年的首批俄罗斯石油运输，仅在政府宣布其能源主要依靠天然气、太阳能和热电厂应对持续的严重停电之后几天，古巴的电网正逐渐崩溃。

这艘悬挂俄罗斯国旗的“阿纳托利·科洛德金”号距离古巴约3000海里，位于大西洋，预计将在10天内抵达古巴，得克萨斯大学能源研究所专家乔治·皮尼翁告诉美联社。

如果成行，这将是过去三个月内，因美国能源封锁而首次有任何国家的石油运输抵达古巴。

皮尼翁表示，这艘油轮载有73万桶燃料，且在乌克兰战争后被美国、欧盟和英国列入制裁名单的同类船只中，皮尼翁说。

他补充说，很难确定这批燃料能维持古巴多久：“我们谈的是原油，需要炼制成液体燃料……每种产品的需求都不同。”

皮尼翁预计，这次运输可能生产出约18万桶柴油——足够满足古巴九到十天的日常需求。

他还指出，要判断这批燃料能持续多久比较困难：“我们说的是原油，必须经过炼制才能变成燃料……每种产品的需求都不同。”

皮尼翁表示，这次预计的货运可能会产生大约18万桶柴油，足够满足古巴九到十天的日常需求。

另外一艘船——悬挂香港旗的“海马”号，也被报道携带俄罗斯石油前往古巴，运输约20万桶柴油，皮尼翁说。

他指出，古巴每天大约消耗2万桶柴油，而“海马”号的货物并不一定能满足整个需求，因为岛上的储存库存较低。

皮尼翁相信，这些燃料可能会用于“关键行业”，如交通和农业。

他还说，如果“海马”号确实是目的地，预计需要四天时间到达古巴。

皮尼翁提到，这艘船在大西洋中部停留了20天后，才决定继续向西南方向航行。它距离古巴马坦萨斯约958海里。

专家表示，追踪这些船只的目的地很困难，因为一些船只——在国际制裁或被美国威胁扣押的紧张局势中——会关闭卫星追踪设备，导致难以有效监控。

如果确认这两艘船中的任何一艘到达，将是今年首次俄罗斯石油的运输。此前检测到的最后一次运输由“海洋航海者”号完成，1月9日从墨西哥帕哈里托斯港运出了85,000桶。

美国南方司令部司令弗朗西斯·多诺万将军在参议院作证时表示，他们正在追踪一艘由油轮支持的俄罗斯驱逐舰，计划访问古巴。他说，即使油轮卸载了货物，也不太可能对古巴的石油供应产生重大影响。

在参议员提问时，多诺万表示，他的指挥部目前没有进行任何针对古巴的军事干预演习，唯一的计划是保护古巴关塔那摩湾的美国大使馆和军事基地，但如果需要，也可以应对加勒比地区的任何移民或人道危机。

深度危机

古巴的石油产量仅约占国内需求的40%；其余部分依赖俄罗斯、墨西哥和委内瑞拉。

但来自委内瑞拉的关键石油供应在一月初被美国攻击并逮捕当时的领导人尼古拉斯·马杜罗后中断——这是古巴的重要商业和意识形态伙伴。

一月下旬，美国总统特朗普威胁对向古巴出售或供应石油的任何国家征收关税。同月，墨西哥停止了对古巴的石油供应。

局势加剧了岛上的能源和经济危机，导致十小时停电，工作时间缩短，交通受限，旅游业也受到冲击——旅游曾是古巴的重要收入来源。

恶化的局势还引发了小规模抗议。

自本十年初以来，受美国制裁加强、COVID-19疫情影响以及内部金融改革引发通胀，古巴一直处于严重的经济危机中。

食品和药品短缺已成为古巴人的现实。同时，危机也引发了大量移民潮，尤其是年轻人和技术工人，前往美国、墨西哥和欧洲。

本周，为了持续援助古巴，欧洲活动人士向古巴运送了超过四吨的医疗用品。巴西也宣布将送出2万吨食品，主要是大米、豆类和奶粉，而智利的一组议员也于周四抵达，带来了更多援助。

预计更多援助将于周五通过飞机抵达，周六则由一支大型船队带来，包括太阳能板、医疗用品和由墨西哥志愿者收集的非易腐食品。预计前往古巴的人员包括英国议员杰里米·科尔宾和爱尔兰说唱组合“膝盖盖”。

船队由三艘船、30吨人道主义援助和40人组成。组织者之一蒂亚戈·阿维拉表示，虽然古巴的情况与加沙不同，但团队已进行风险评估，准备应对特朗普政府可能的任何突发决定。

特朗普表示，他准备以任何必要手段对古巴采取行动；古巴政府虽然承认与美国的会谈，但坚决捍卫其主权。

美联社记者玛丽亚·韦尔扎在墨西哥城为本报道提供了贡献。