(MENAFN- IANS)华盛顿,3月5日(IANS)美国立法者在国会听证会上就是否允许移民持有商业驾驶执照发生冲突,共和党人警告高速公路上的安全风险,民主党人则认为此举可能损害经济并扰乱供应链。众议院国土安全委员会下属的监督、调查与问责小组于周三举行听证会,审查主席乔什·布雷钦(Rep. Josh Brecheen)所描述的“向非法滞留在美国的非法移民发放非本地商业驾驶执照”的问题。布雷钦表示,商用卡车司机对美国经济至关重要,每天运输重要货物穿越全国。“商用卡车司机是美国经济的支柱,”他说。“他们每天在全美范围内运输食品、燃料、药品和其他关键物资。”但他指出,联邦审计揭露了一些州未能正确执行许可标准的失误。“最近的交通部审计显示,许多州未能遵守这些要求,存在令人担忧的失误,”布雷钦说。他引用联邦调查结果显示,伊利诺伊州“每五个非本地CDL驾驶证中就有一个未达联邦标准。”他还提到交通部发现加利福尼亚“非法发放了17,000张非本地CDL”,而2025年的审计则得出结论:“纽约州发放的非本地CDL中超过50%违反联邦法律。”共和党立法者反复警告称,重型商用车辆如果由不合格的司机驾驶,可能带来严重风险。“你不需要成为学者就能理解,一个40吨的拖拉机-挂车可能造成的危害,”布雷钦说。“那辆车不仅仅是一辆卡车,它是一件可能威胁公共安全和国家安全的武器。”出席听证会的执法官员描述了执法行动,揭露了在违反移民法规的情况下驾驶商用车辆的司机。俄克拉荷马州公共安全局局长蒂姆·蒂普顿(Tim Tipton)表示,州警察与联邦移民当局的联合行动已逮捕数百人。他指出,检查中发现了关于许可监管的更广泛问题。“许多司机甚至英语水平都很差,可能是从一些不良的CDL工厂获得了驾照,”蒂普顿告诉立法者。佛罗里达州圣卢西亚县的警长理查德·德尔托罗描述了一起涉及商用卡车的致命车祸。“我县发生了一起灾难性车祸,三名无辜人员在佛罗里达高速公路上遇难,涉及一辆商用车辆,”德尔托罗说。“对那些遇难者的家属来说,这不是政策辩论,而是永远的失去。”委员会上的民主党人驳斥了持有商用执照的移民构成安全威胁的说法,并警告限制措施可能会加剧卡车行业的司机短缺。印度裔美国国会议员施里·坦德尔(Shri Thanedar),作为资深成员表示,移民在劳动力中占有重要比例。“美国的卡车司机中,近20%是移民,”他说。公共公民诉讼集团的律师刘雯(Wendy Liu)作证称,禁止持有合法工作授权的移民持有商用驾驶执照不会改善道路安全。“禁止那些通过完成必要培训和通过必要考试获得商用驾驶执照的合法工作授权人员,不会让我们的道路更安全,”刘说。她警告称,这一政策可能会让数千名有经验的司机退出行业。“特朗普政府排除有合法身份的移民进入卡车司机队伍,将迫使20万名有经验的司机退出市场,”刘说。“这将扰乱供应链,延迟货物和材料的交付,并提高货运成本。”立法者还提到一起涉及一名曾非法入境美国、后来在另一州获得商用执照的卡车司机的致命高速公路车祸事件,作为监管漏洞的例证,受到共和党人的引用。
美国立法者在移民卡车司机问题上发生冲突
(MENAFN- IANS)华盛顿,3月5日(IANS)美国立法者在国会听证会上就是否允许移民持有商业驾驶执照发生冲突,共和党人警告高速公路上的安全风险,民主党人则认为此举可能损害经济并扰乱供应链。
众议院国土安全委员会下属的监督、调查与问责小组于周三举行听证会,审查主席乔什·布雷钦(Rep. Josh Brecheen)所描述的“向非法滞留在美国的非法移民发放非本地商业驾驶执照”的问题。
布雷钦表示,商用卡车司机对美国经济至关重要,每天运输重要货物穿越全国。
“商用卡车司机是美国经济的支柱,”他说。“他们每天在全美范围内运输食品、燃料、药品和其他关键物资。”
但他指出,联邦审计揭露了一些州未能正确执行许可标准的失误。
“最近的交通部审计显示,许多州未能遵守这些要求,存在令人担忧的失误,”布雷钦说。
他引用联邦调查结果显示,伊利诺伊州“每五个非本地CDL驾驶证中就有一个未达联邦标准。”他还提到交通部发现加利福尼亚“非法发放了17,000张非本地CDL”,而2025年的审计则得出结论:“纽约州发放的非本地CDL中超过50%违反联邦法律。”
共和党立法者反复警告称,重型商用车辆如果由不合格的司机驾驶,可能带来严重风险。
“你不需要成为学者就能理解,一个40吨的拖拉机-挂车可能造成的危害,”布雷钦说。“那辆车不仅仅是一辆卡车,它是一件可能威胁公共安全和国家安全的武器。”
出席听证会的执法官员描述了执法行动,揭露了在违反移民法规的情况下驾驶商用车辆的司机。
俄克拉荷马州公共安全局局长蒂姆·蒂普顿(Tim Tipton)表示,州警察与联邦移民当局的联合行动已逮捕数百人。
他指出,检查中发现了关于许可监管的更广泛问题。
“许多司机甚至英语水平都很差,可能是从一些不良的CDL工厂获得了驾照,”蒂普顿告诉立法者。
佛罗里达州圣卢西亚县的警长理查德·德尔托罗描述了一起涉及商用卡车的致命车祸。
“我县发生了一起灾难性车祸,三名无辜人员在佛罗里达高速公路上遇难,涉及一辆商用车辆,”德尔托罗说。“对那些遇难者的家属来说,这不是政策辩论,而是永远的失去。”
委员会上的民主党人驳斥了持有商用执照的移民构成安全威胁的说法,并警告限制措施可能会加剧卡车行业的司机短缺。
印度裔美国国会议员施里·坦德尔(Shri Thanedar),作为资深成员表示,移民在劳动力中占有重要比例。
“美国的卡车司机中,近20%是移民,”他说。
公共公民诉讼集团的律师刘雯(Wendy Liu)作证称,禁止持有合法工作授权的移民持有商用驾驶执照不会改善道路安全。
“禁止那些通过完成必要培训和通过必要考试获得商用驾驶执照的合法工作授权人员,不会让我们的道路更安全,”刘说。
她警告称,这一政策可能会让数千名有经验的司机退出行业。
“特朗普政府排除有合法身份的移民进入卡车司机队伍,将迫使20万名有经验的司机退出市场,”刘说。“这将扰乱供应链,延迟货物和材料的交付,并提高货运成本。”
立法者还提到一起涉及一名曾非法入境美国、后来在另一州获得商用执照的卡车司机的致命高速公路车祸事件,作为监管漏洞的例证,受到共和党人的引用。