随着需求不断增长，阿联酋保险公司推出了针对中国电动车的专属保险政策

（MENAFN- Khaleej Times）中国电动车正席卷阿联酋市场，许多新车型和车辆预计将在今年推出。一些保险公司已经开始为中国电动车制定专门的保险政策，虽然保费比汽油车高出许多，但保险公司表示，更好的定价模型和更多的竞争正在逐步帮助稳定保费。

虽然这一细分市场仍未充分开发，但阿联酋的保险公司正逐步推出更多专业化的产品，以支持道路上不断增长的电动车数量。

** 更高的电动车保费**

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Policybazaar的发言人，一家比较不同保险政策的在线平台表示，过去12到18个月内，电动车保费咨询增加了30%到40%，尤其是中国品牌如比亚迪、MG和吉利。

Policybazaar的普通保险业务总监Toshita Chauhan表示，目前电动车的平均保费比汽油车高出10%到30%，在某些情况下甚至高出72%。

她指出，电动车与其他车辆的不同之处在于，电动车的维修成本更高，因为其电池昂贵且需要特殊的维护，这也影响了保费的定价。

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一个明显的趋势是，2024年洪水之后，电动车的保费大幅上涨，据Chauhan称，在某些情况下上涨了约21%。她告诉《海湾时报》：“电动车保险的平均年保费约为Dh4,992，远高于传统汽车。然而，保险公司反应迅速，”她补充说，随着更多保险公司进入电动车市场，保费正逐步稳定。

“随着市场的成熟，保费开始稳定，2025年甚至有最高9%的下降，”她补充道。

** 咨询量激增**

位于阿联酋的数字保险平台eSanad报告称，来自中国的电动车咨询和保单投放激增了40%。该公司正与多家保险公司合作，设计专门针对中国电动车的结构化解决方案。

eSanad的CEO Anas Mistareehi告诉《海湾时报》：“近年来，中国电动车已成为我们零售汽车组合中增长最快的细分市场之一，无论是个人用户还是车队客户。”

他表示，预计今年会有更多保险公司推出更多以电动车为重点的产品，但建议保险公司必须超越“传统的承保框架”。

“历史上，保险公司在进入新风险类别时往往较为谨慎。这是可以理解的。新型车辆技术，尤其是电动车平台，需要更新的精算模型、电池风险分析和维修成本数据，而传统系统并不总是能快速处理这些信息，”CEO说。

** 针对中国电动车的保险新方案**

Shory是一家人工智能保险科技公司，最近推出了一款专为中国电动车设计的保险方案。据Shory介绍，该政策旨在解决车主在保险接受度、保费负担和获得合格电动车维修设施方面面临的主要挑战。

这项方案由Shory与Electric Vehicle Services和Fidelity United Insurance Company合作推出。

Shory阿联酋的CEO Aoun Al Smadi表示，他们发现了设计一款反映电动车所有权实际情况的特殊保险方案的机会，这将支持阿联酋不断增长的电动车市场。

“向电动出行的转变不仅改变了车辆的动力来源，也在重塑风险、维修标准和客户期望，”Fidelity United的CEO Ahmed Nasef评论道。