油价上涨加剧,战争威胁可能导致每日供应减少多达400万桶

(MENAFN- Khaleej Times)随着海湾地区冲突升级,全球石油市场正为潜在的供应冲击做准备,冲突可能导致数百万桶原油退出市场,同时油价大幅上涨。

分析师警告称,几天内产量损失可能超过每天300万桶,如果中断持续,甚至可能超过每天400万桶,届时市场供应将变得更加紧张,尤其是在该地区安全风险已令市场紧绷的情况下。

为您推荐 事实核查:印度媒体分享的视频被误称为“迪拜无人机袭击”,实际上来自巴林

随着对油轮、炼油厂的攻击以及霍尔木兹海峡航运几近中断,阻断了来自中东的重要能源流动,油价已开始上涨。布伦特原油价格已突破每桶83美元,而美国基准的西德克萨斯中质原油(WTI)接近77美元,交易员们已将供应中断可能加剧的风险纳入价格。

霍尔木兹海峡——连接阿拉伯湾与全球市场的狭窄水道——处理着全球约20%的海运原油贸易和大量液化天然气运输。任何对这一战略要冲的中断,都会迅速在国际能源市场引发反应,因为它是沙特阿拉伯、伊拉克、阿联酋、科威特和卡塔尔等主要产油国的主要出口通道。

摩根大通的商品分析师估计,冲突到本周末可能导致每日产量损失超过300万桶,主要原因包括储存限制、出口瓶颈和地区内的预防性关闭。如果敌对行动持续超过几周,这些损失可能超过每日400万桶,成为近年来最大规模的短期供应中断之一。

伊拉克,作为欧佩克第二大原油生产国,已成为当前危机中最脆弱的供应国之一。官员表示,由于储存设施接近满负荷,出口路线严重受限,伊拉克已被迫关闭约150万桶/日的产量。

分析师警告称,产量关闭可能扩大至每日300万桶,如果油轮交通不能尽快恢复,伊拉克的大部分原油出口将被中断。

摩根大通估计,如果冲突持续,区域供应中断可能迅速加剧。到敌对行动第15天,海湾地区的停产产量可能达到每日约380万桶,到第18天可能升至约470万桶,因为物流挑战迫使生产商减产。

航运中断已在加剧供应冲击。Vortexa和Kpler等船舶追踪公司数据显示,随着保险公司和航运公司重新评估风险,阿拉伯湾的油轮运输已大幅下降,原因是多起船只遭受攻击。

行业估计,目前有数百艘油轮滞留在海湾,无法或不愿通过霍尔木兹海峡,原因是安全担忧升级和战争风险保险成本飙升。

伊朗已警告可能会攻击试图穿越海峡的船只,极大地提高了全球能源市场的风险。相关威胁已导致航运费和保险费大幅上涨,即使是那些成功离开该地区的运输也面临更高的成本。

为应对中断,美国已表示如果局势进一步恶化,可能考虑为通过阿拉伯湾的油轮提供海军护航或保险担保,类似之前海湾危机期间采取的措施,以确保关键航道的畅通。

该地区的能源基础设施也受到压力。据报道,沙特阿美在遭受无人机袭击后,已暂时关闭其最大国内炼油厂,而卡塔尔能源宣布对液化天然气运输宣布不可抗力,原因是伊朗的打击扰乱了关键加工设施的运营。

安全担忧也波及阿联酋,官员报告称,本周早些时候在富查伊拉的一个与石油相关的工业设施发生火灾,原因是拦截到的无人机袭击。虽然损失有限,但事件凸显了冲突可能迅速威胁到海湾地区关键能源基础设施的风险。

尽管紧张局势升级,一些分析师认为市场仍将冲突视为短暂而非持久。德意志银行表示,近期油价的最大涨幅集中在短期合约,而远期合约变化较小,表明交易员预期供应中断在敌对行动结束后会缓解。

经济学家还指出,欧佩克成员国的备用产能可能成为缓冲。沙特阿拉伯和阿联酋共同拥有数百万桶/日的备用产能,若危机持续,或能弥补部分产量损失。

然而,分析师警告称,目前最大风险在于贸易中断,而非产能。即使生产商拥有备用产量,将出口重新导向远离霍尔木兹海峡也极为困难。

牛津经济研究院能源预测负责人布里奇特·佩恩表示,尽管当前冲击,全球石油市场供应仍相对充足,但物流中断仍可能引发价格大幅波动。

“沙特阿拉伯和阿联酋的备用产能可以弥补部分产量损失,但替代路线只能绕开三分之一的正常霍尔木兹海峡油流,”佩恩说。

她预计,如果供应恢复正常,布伦特原油在今年第二季度的平均价格将约为每桶79美元。然而,分析师警告称,若冲突持续,导致海峡基本关闭,油价可能远高于每桶100美元,甚至引发更广泛的全球能源危机。

分析师指出,市场对地面局势的发展仍高度敏感。随着油轮交通严重受限,数百万桶的供应面临风险,即使短暂中断,也可能紧缩全球能源平衡,推动油价在未来几周内大幅上涨。

查看原文
此页面可能包含第三方内容,仅供参考(非陈述/保证),不应被视为 Gate 认可其观点表述,也不得被视为财务或专业建议。详见声明
  • 赞赏
  • 评论
  • 转发
  • 分享
评论
0/400
暂无评论