特斯拉的Robotaxi服务在上线三个月后表现如何

2025年9月22日 — 09:15 EDT 作者 Rimmi Singhi

自从 Tesla 正式推出其机器人出租车服务以来已经过去了三个月，该公司在扩大其业务范围方面进展顺利。该服务首次于6月22日在德克萨斯州奥斯丁推出，标志着特斯拉的新篇章，客户开始在 Model Y 车辆中体验无驾驶员的乘车服务。尽管车辆由安全监控人员进行监视，但此次启动仍然是朝着埃隆·马斯克对自治未来的大胆愿景迈出的重要一步。

在奥斯汀之后，特斯拉将其计划扩展到加利福尼亚州，在旧金山湾区开展业务。加利福尼亚州长期以来一直是自动驾驶车辆测试的中心，特斯拉进入该州是可以预见的。令人印象深刻的是其运营结构。在德克萨斯州，安全监控员最初坐在副驾驶座，但在车辆驶上高速公路时会转到驾驶座。然而，在加利福尼亚州，监管机构要求监控员始终保持在驾驶座上。

在本月的第二周，该公司获得了在内华达州测试其机器人出租车平台的许可。而在周五，它获得了亚利桑那州交通部的批准，可以在公共道路上运营。随着亚利桑那州的加入，特斯拉在公开发布后的短短三个月内就确保了在四个州的测试权利。到目前为止，势头很好。马斯克的目标是到年底使一半的美国人口能够访问机器人出租车，将公司的未来寄托于自动驾驶车辆，并将机器人出租车视为下一个增长引擎。

然而，为了实现马斯克的雄心壮志，需要在监管机构面前不断取得胜利，提供强大的安全表现，并在一个自动驾驶出租车仍处于起步阶段的世界中，赢得公众的日益信任。该公司最近还提出了一项价值一万亿美元的巨额薪酬方案，涉及大胆的目标，包括1000万份完全自动驾驶的订阅和100万辆商业使用的自动驾驶出租车。

与小型自动驾驶初创公司不同，特斯拉拥有一个独特的优势——强大的品牌和一大批已经配备自动驾驶硬件的车辆。这使得公司在获得监管批准后能够大规模部署。

TSLA在Robotaxi领域的竞争对手

Waymo d'Alphabet是无人出租车行业中最知名的名字。得益于Alphabet的数十亿美元投资以及与汽车制造商和拼车平台的合作，Waymo悄然取得了显著的领先地位。该公司已经在凤凰城、洛杉矶、旧金山、奥斯汀和亚特兰大等城市运营完全自动化的4级服务。最近，它已扩展到丹佛和西雅图。Waymo每周进行大约250,000次付费行程，这一规模远远超过其竞争对手。

亚马逊的Zoox本月在拉斯维加斯正式开始提供机器人出租车服务，成为头条新闻。目前，这些乘车服务是免费的，并且只限于几个地点。它们很快将扩展到整个城市。这标志着亚马逊的重要一步，亚马逊在2020年以13亿美元收购了Zoox，并在过去五年中悄然准备这一时刻。凭借其创新的设计理念和亚马逊的强大支持，Zoox正作为Waymo和特斯拉等公司的挑战者。

Zacks对TSLA股票的总结

特斯拉的股票在过去六个月中上涨了大约80%。

在过去的四个季度中，公司有两次超过了盈利预期。

图片来源：Zacks投资研究

看看TSLA的Zacks收益共识在过去90天是如何被修订的。

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华尔街对特斯拉股票的平均目标价意味着相比当前水平下降28.2%。

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特斯拉的股票目前在 Zacks 排名中为 #4 (卖出)，并且评级为 D。