OPEC+面对平衡过剩和其市场份额的压力

在本周亚洲最大的石油行业会议上，两个问题主导了讨论：中国在其战略储备中储存了多少原油，以及这些采购将持续多久？

作为全球第一大石油买家，中国的库存不仅满足其需求，还维持了全球需求的稳定。

全球供应即将增加，因为OPEC+和其他生产国的回归，尽管电动车的快速增长减少了消费。没有短期的中国需求，许多交易商看到一个暗淡的未来。但是在新加坡举行的亚太石油会议上，与会者遇到了一个主要障碍，彭博社报道。

中国对其战略储备计划保持秘密，这使得对其库存及其增长速度进行准确估计变得困难。分析师们进行近似估算，但地下储存掩盖了真实数字。

中国在过去20年中快速扩大了沿海储油罐和岩石洞穴，以维持供应和稳定价格。但具体细节仍不清晰，部分石油来自受制裁的卖家，如俄罗斯、伊朗和委内瑞拉，这增加了不确定性。

中国库存自三月以来增加了1.3亿桶

安托万·哈夫（Antoine Halff），地理空间公司Kayrros的联合创始人，估计到九月份，中国的战略储备约为4.15亿桶，商业库存约为7.8亿桶。

他声称，自三月底以来，总量增加了近1.3亿桶，使得地面产能的使用率接近60.5%，仍然留有空间用于其他采购。

地缘政治紧张局势使能源安全成为北京的绝对优先事项。中国进口超过70%的石油，因此建立储备至关重要。低价格促进了购买，但尚不清楚他们还会增加多少。

"今天，他们准备好储存并增加他们的库存。这是一个明显的趋势，" Gunvor Group的研究总监Frederic Lasserre表示。他强调，三月和四月表现出色，库存每日增加约200,000桶，从而支持了需求和价格。

OPEC+ 在平衡过剩与市场份额方面承受压力

在新加坡，许多人预计年底会出现盈余，因为石油输出国组织恢复了其闲置的生产，选择重新夺回市场份额而不是维护价格。

特朗普施加的关税为需求增加了另一种不确定性来源。

这一切使得评估盈余的规模变得困难。OPEC+可以计划增加供应，但能力问题可能会减缓原油的回归。然而，Trafigura的首席经济学家Saad Rahim认为，如果价格保持低位，中国可能会继续购买。

"OPEC最近几个月宣布了巨大的增产，但许多这些原油尚未在实体市场上产生影响，" Rahim指出。相反，中国的储油设施正在填满，而其他地方的补货仍然有限。

一个共识在舞台上和后台达成：日益增长的电动车队将逐渐蚕食石油需求的一个重要来源。

这是消费趋势的决定性特征，正如恒力石化国际的首席执行官Janet Kong所说。"GDP增长对原材料的需求不再那么强烈，"她指出，像中国这样的国家已经跳过了像内燃机和固定电话这样的技术阶段。"你不必完全复制其他人所做的所有事情。"