路西德公司能否起飞?我的两个投资理由

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要点

  • 路西德、优步和Nuro合作推出自动驾驶出租车服务,这可能是场豪赌
  • 路西德已连续六个季度创下交付记录,但我仍有些怀疑
  • Gravity电动SUV生产终于加速,但市场竞争激烈

在当前电动汽车市场的动荡中,路西德(NASDAQ: LCID)的处境确实不容乐观。美国电动车市场发展缓慢,现政府还在积极取消电动车激励政策,增加进口关税,这让许多汽车制造商面临前所未有的不确定性。

不过,我认为长期来看,电动化是大势所趋。以下是我认为长期投资者应该考虑路西德的两个理由,尽管我对其前景持谨慎态度。

1. 自动驾驶出租车的突袭

优步科技突然宣布计划向路西德投资3亿美元,合作开发自动驾驶出租车服务,目标是明年在一个美国主要城市启动。从2026年开始,未来六年内,优步将购买并部署超过2万辆配备Nuro自动驾驶技术的路西德Gravity跨界车。

这个宣布来得有点突然,特别是在特斯拉已在得克萨斯州奥斯汀启动测试,而谷歌母公司Alphabet的Waymo已经在多个城市运营约1500辆车的背景下。Waymo在7月已经突破了1亿英里的自动驾驶里程。

这项协议不仅带来了3亿美元投资和稳定的车辆订单,还有望让成千上万人体验路西德车辆,提升品牌知名度。但问题在于,路西德能否按时交付这些车辆?历史记录并不让人乐观。

2. 获得动力?

尽管路西德早期经历了诸多延迟和失望,但最近似乎有了一些进展。路西德刚刚实现连续第六个季度的创纪录交付量,第二季度交付了3,309辆,比去年同期增长了38%。

但他们的Gravity SUV生产加速一直比预期慢。虽然路西德预计将在近期快速提升产能,恰好赶上9月底联邦7,500美元税收抵免到期前的市场需求高峰,但能否实现这一目标仍存疑。

路西德还聘请了备受赞誉的演员蒂莫西·查拉梅作为其首位全球品牌大使,以提高品牌知名度。公司计划在Air轿车和Gravity SUV之后继续扩展产品线,包括中型SUV和类似高性能Sapphire版本的特别版本。

这意味着什么?

路西德在2025年尽管面临挑战性的宏观经济条件和关税不确定性,仍取得了不错的成绩。他们专注于严格的成本管理、品牌建设以及加速Gravity SUV的生产和交付。但公司仍在迅速烧钱,需要继续加强资产负债表。

虽然未来一年美国电动汽车市场可能会经历一些波动,但路西德正在获得动力,并正逐渐成为一个可行的长期电动汽车制造商。不过我必须提醒,路西德仍是一家高风险高回报的公司,应该只在投资组合中占据较小的比例。

我个人认为,虽然公司有这些亮点,但面对特斯拉这样的强大竞争对手和不断变化的政策环境,投资者应保持警惕,毕竟美好的愿景和现实往往存在巨大差距。

市场等待的不是承诺,而是实际交付的车辆和盈利能力的证明。

Daniel Miller不持有文章中提及的任何股票。

免责声明:仅供参考。过去的表现并不代表未来结果。

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