欧盟产品面临来自中国的反倾销措施

针对欧盟2024年对中国制造的电动汽车(EVs)的关税,中国已启动多项针对该地区进口的报复措施。

欧盟对中国电动车的关税是基于一项调查的结果,该调查得出的结论是中国电动车制造商正在削弱欧洲竞争对手。

中欧贸易紧张局势升级

中国商务部终于对欧盟采取了报复措施,对进口实施了反倾销措施,进一步加剧了贸易紧张局势。

这些措施将影响欧盟的各个行业,影响从猪肉到白兰地甚至塑料材料的进口。

关于猪肉,中国商务部据报道进行了一项初步调查,发现存在倾销的证据,这对国内产业造成了损害。因此,商务部宣布对欧盟猪肉进口征收高达62.4%的关税。

反倾销税将于9月10日生效,参与调查的公司,包括西班牙、丹麦和荷兰公司,将获得15.6%至32.7%不等的较低税率。

据消息来源,这一决定可能在调查正式于12月结束之前被更改。

欧盟委员会的一位代表在周五批评了中国的调查,认为该调查是基于“可疑指控和不足的证据”,而不是世界贸易组织的指导方针。

中国商务部还对欧盟白兰地生产商征收高达34.9%的关税,从7月开始生效,持续五年。

然而,主要的干邑生产商并未受到影响。以未披露的最低价格销售的品牌也被豁免。

中国商务部报告称,34家公司达成了最低价格承诺协议,而不是关税。

乳制品进口也受到了影响。在八月份,中国将对欧盟乳制品的反补贴调查延长了六个月,至2026年2月21日,理由是案件的复杂性,涉及某些欧盟奶酪、牛奶和奶油产品。

在五月,北京宣布对来自美国、欧盟、日本和台湾的POM共聚物(一种工程塑料)征收高达74.9%的反倾销税。

根据公告,来自美国的进口货物最高反倾销税率为74.9%,而来自欧洲的货物面临34.5%的关税。

最近欧洲对中国电动车行业的关税引发关注

这些措施据报道是中国政府对欧盟对中国制造的电动汽车施加最高达37.6%的临时关税的回应(EVs)。

欧盟捍卫其决定,声称这是为了保护自己免受其所描述的潜在不公平补贴电动车的涌入,而中国对此解释感到不满。

欧盟在同年3月也采取了措施,允许追溯征收关税。

"新能源车出口目前面临暂时压力,"中国乘用车协会(CPCA)秘书长崔东树周一表示。新能源车(NEVs)包括电动车和插电式混合动力车。

"我们的(新能源车出口)增长曾经至少在30-40%,现在已经放缓到仅仅超过10%,这意味着(关税)对(新能源车出口增长)产生了20-30个百分点的影响,这是一个明显的短期效应,"崔补充道。

他的声明是在中国乘用车协会(CPCA)报告称中国国内汽车销量在6月份连续第三个月下降之后发表的。6月份,新能源汽车(NEV)出口同比增长12.3%,但较5月份下降15.2%,新能源汽车出口占总汽车出口的21%,较2023年6月下降了3个百分点。

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