印度考虑对高端电动车征收更高税收

印度可能很快会改变对豪华电动车的税收政策。一个税务小组提出了一些大幅增加高端电动车税率的建议，预计从2025年10月开始实施。这可能会对特斯拉、宝马、梅赛德斯-奔驰和比亚迪造成很大冲击。这对他们来说时机不佳。

税收增加将针对超过46,000美元的汽车。有趣的举动。印度最近正在推动人们购买本地产品。与美国的关系？有点紧张。高关税是一个痛点。

莫迪的大局

这与莫迪总理想做的事情相符。他正在重塑印度的税收。目前，所有电动车的税率都是5%。简单。政府还希望削减日常用品的税收。洗发水。电子产品。一系列的东西。

一个特别小组支持对许多产品减税。但是电动车？情况不同。文件显示他们希望在这方面提高税收。

他们正在考虑将电动车的税率从5%提高到18%，适用于价格在200万到400万卢比之间的车型。这大约是23,000美元到46,000美元。对于价格超过46,000美元的高价车型？税率将跳升至28%。他们的理由是，这些车型服务于“高端市场”，且大多来自国外。

政府内部有人告诉我，当局可能会完全取消28%的税率。GST理事会面临两个选择：将电动车税提高到18%或为高端产品创建一个新的40%的类别。这是一个艰难的决定。

汽车制造商感受到压力

GST委员会于9月3日至4日召开会议，以审视这些想法。他们将在那时决定。

可能的税收变化的消息在市场上引起了波动。Nifty汽车指数下跌了0.05%。马亨德拉的股票下跌了3%。塔塔汽车下跌了1.2%。虽然不是大幅下跌，但还是明显的。

印度的电动车市场很小。从四月到七月，仅占所有汽车销售的5%。但它正在蓬勃发展——在这一期间增长了93%，达到15,500辆。相当令人印象深刻的增长。

"我们给他们5%的利率来促进采用，" 文件中写道。"但昂贵的电动车可以支付更多。" 我想这说得通。

像马恒达和塔塔这样的国内厂商可能会感到一些痛苦。不过并不多。他们在200万卢比以上的汽车销量不多。

外国奢侈品牌将受到最大影响。特斯拉刚在7月到达。他们的Model Y起价约为65,000美元。梅赛德斯-奔驰、宝马、比亚迪——都在瞄准之中。

特斯拉在印度的发布似乎有些令人失望。自他们到达以来，仅超过600个订单。我敢打赌，这不是他们所期望的。他们计划在2025年从上海交付300-500辆汽车。首批货物将在本月发出，目标是孟买、德里、普纳和古尔冈。

塔塔汽车在印度电动车市场中占据约40%的份额，马恒达占18%。比亚迪占3%。宝马和梅赛德斯则各自占据约2%的市场份额。

关于其他地方的税收背景——在澳大利亚，年收入为65,000澳元的人大约支付10,288澳元的所得税。这使他们的实际收入为54,712澳元，基于2025年的计算。