摩根士丹利通过韩国金融监督院电子公示系统于26日披露,截至19日已取得大韩海运5.08%的股份,标志着这家全球投资银行成为该韩国航运公司的主要股东。此次投资得益于大韩海运以长期运输合同为基础的稳定盈利结构,以及新增液化天然气(LNG)运输船订单带来的潜在增长。大韩海运超过70%的营收来自与POSCO和Korea Gas Corporation等客户签订的长期合同,这使其区别于暴露在波动性现货运价下的航运公司。 摩根士丹利持有大韩海运5.08%的股份 根据26日提交的披露文件,Morgan Stanley & Co. International PLC持有大韩海运16,415,412股股份,占公司总股本的5.08%,投资目的被列为纯粹投资。截至18日,摩根士丹利持有15,964,165股,随后通过场内买卖交易增加持仓。其持股比例于19日超过5%的门槛,触发了新的报告义务。 大韩海运股价从4月份超过3,000韩元的52周高点下跌超过30%,跌至1,700韩元区间,目前维持在约2,000韩元的水平。市场观察人士认为,摩根士丹利看中的是该公司的稳定盈利结构和较低估值,而非短期股价动能。 大韩海