大宗商品（原油、銅）與宏觀環境

鄭州商品交易所今日（11 月 6 日）公布葵花籽油期貨手續費標準。交易所將對一般交易及日內平倉交易按成交金額的 0.01% 收取手續費。交割費、倉單轉讓費及期轉現交易相關費用均定為每噸人民幣 0.5 元。根據交易所先前的通知，對沖持倉、交割及倉單轉讓的部分費用可能予以免收。

根據 Futures Pro，本週燃料油期貨在五天內下跌近 20%，帶動整體能源市場反彈。與此同時，蘋果和紅棗期貨逆勢上漲。

根據聯準會主席 Williams 11 月 6 日的說法，美國通膨仍處於高位，且持續時間比預期更長。他指出，勞動市場仍「極為穩定且強健」，而經濟成長已有所增強。Williams 補充說，能源價格如預期般反映在機票價格上，而人工智慧對晶片價格的影響有限，關稅效應也大多已消退。

美東時間 2026 年 11 月 5 日，布蘭特原油在 94 至 98 美元區間反覆試探，此前隔夜暴跌近 9%，本週累計跌幅約 20%，指向 2020 年 4 月以來最大單週跌幅。同一天，韓國 KOSPI 收跌 6.02% 至 5,059.69，盤中最低 4,911.28 並觸發熔斷；標普 500 收跌 4.36% 至 7,353.73，較 52 週高點 7,844.52 回撤約 6.3%。比特幣報 75,466.2 美元，24 小時下跌 6.24%，最低 75,200.1 美元；以太坊跌破 2,300 美元，24 小時全網清算規模約 11.7 億美元。 把這三組價格放在同一張圖裡，最容易得出的結論是「風險偏好下降」。但風險偏好是一個過於寬泛的容器，無法解釋為什麼油價下跌的同時，標普 500 收跌 4.36%、KOSPI 收跌 6.02% 並觸發熔斷、比特幣 24 小時下跌 6.24%，三者的跌幅與驅動因素並不相同。

根據 Transcend 執行長 Tso Chung-Wan 11 月 6 日的說法，記憶體價格已在高檔趨於穩定，進一步上漲的空間有限。公司預測，第四季營運表現將與第三季大致持平，因為前幾季的價格上漲動能已逐漸消退。模組製造商受惠於低成本庫存所帶來的利得，至第三季已大多消退，未來業績將取決於出貨量，而非利潤率擴大。 在供應方面，DRAM 的供應短缺仍比快閃記憶體嚴重，Transcend 預期第四季 DRAM 配額將較第三季減少，2027 年第一季更可能進一步下滑。儘管公司維持與供應商的合作關係，以確保取得足夠供貨，但原始設備製造商的限制仍然存在。由於西方客戶採購意願不高，加上產品銷售受地理區域限制，中國記憶體產能擴張短期內的影響仍有限。

根據聯合國糧食及農業組織（FAO），乳品價格指數 10 月平均為 117.8 點，月減 1.3 點（下跌 1.1%），年減 16.9%。與 2025 年 10 月相比，奶油和乳酪價格分別大幅下跌 31.1% 和 29.3%，脫脂奶粉價格則年增 45.8%。全脂奶粉價格較去年同期基本持平。 10 月的跌勢主要由奶油和乳酪報價下跌帶動。歐盟供應充足，加上美國出口具競爭力，抑制了需求。脫脂奶粉價格因進口需求強勁且短期供應有限而大幅上漲；全脂奶粉價格則小幅上漲，因大洋洲價格走強抵銷了歐洲價格的小幅下跌。

上海航運交易所今日（6 日）公布最新上海貨櫃運價指數（SCFI），下跌 53.9 點至 3633.45，週跌 1.46%，創 9 月中旬以來新低。貨運承攬業者將跌勢歸因於淡季到來，預期 11 月工廠出貨動能將放緩。儘管出貨放緩，整體船舶艙位仍相對吃緊，預期美國航線運價將維持高檔，而歐洲航線則持續疲弱。 11 月初 SCFI 主要航線運價下跌 本週主要航線運價表現不一。遠東至歐洲航線每 FEU（標準 40 呎貨櫃）下跌 108 美元至 3479 美元，跌幅約 3%。遠東至地中海航線每 FEU 上漲 48 美元至 4366 美元，漲幅 1.11%。 美國方向航線跌幅較大。遠東至美國西岸航線每 FEU 下跌 98 美元至 7381 美元，跌幅 1.31%。遠東至美國東岸航線每 FEU 下跌 342 美元至 9857 美元，跌幅 3.35%。 貨運承攬業者指出感恩節與 APEC 限制，11 月出貨放緩 貨運承攬業者表示，近期出貨的貨物將在感恩節和聖誕節假期前後抵達。APEC 期間深圳的交通管制可能影響華南出貨。承攬業者預期 11 月出貨動能將放緩，但整體船舶艙位仍相對吃緊。 船公司維持艙位控管

根據上海航運交易所資料，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）於 11 月 6 日下跌 53.9 點至 3,633.45，週減 1.46%，創 9 月中旬以來新低，顯示季節性航運疲軟開始浮現。 主要航線中，遠東至歐洲航線每個 40 英尺貨櫃（FEU）運價下跌 108 美元至 3,479 美元；遠東至地中海航線上漲 48 美元至 4,366 美元。遠東至美國西岸航線下跌 98 美元至 7,381 美元，而遠東至美國東岸航線下滑 342 美元至 9,857 美元。

中國證券監督管理委員會（CSRC）近日批准氫氧化鋰期貨和期權合約註冊。這項批准允許對這種用於鋰離子電池的關鍵電池材料進行衍生品交易。

布蘭特原油今日跌至每桶 96 美元，盤中下跌 1.88%。在經濟數據陸續公布之際，這波跌勢反映近期全球石油市場走弱。

根據中國證券監督管理委員會（CSRC），監管機構近期核准了鄭州商品交易所葵花籽油期貨與選擇權的註冊。CSRC 將監督相關籌備工作，確保新合約順利推出並穩定運作。

根據 Gate 數據，布蘭特原油（XBRUSD）目前報價為每桶 101.86 美元，過去 24 小時上漲 3.5%.

WTI 原油於 11 月 6 日盤中交易期間下跌逾 1%，目前價格為每桶 90.27 美元。

據金十報導，印尼國營石油公司的交易部門 Pertamina Patra Niaga 尋求於 11 月 6 日採購約 140 萬桶含硫量 2500 ppm 的柴油，並於 11 月交貨。此次招標包括六批各 20 萬桶及兩批各 10 萬桶的貨物，將於 11 月 13 日至 30 日交付至棉蘭、圖班、巴厘巴板、丹戎帕拉帕斯、瓦海和勞特島等港口。招標截止日期為 11 月 6 日，報價僅於當日有效。上週，Pertamina 採購了至多 150 萬桶類似柴油，於 11 月交貨，溢價為每桶 10 至 20 美元。

根據伊金霍洛旗礦山安全監督管理局公告，安源西煤業有限公司安源煤礦因存在安全隱患，今日（11 月 6 日）被責令停產。礦山主管機關依據法規要求作出行政處罰決定。

根據格隆匯，美國天然氣合約於 11 月 6 日上漲 3.00%，報每百萬英熱單位 3.036 美元。

伊朗伊斯蘭革命衛隊海軍表示，兩艘油輪於 11 月 6 日在荷姆茲海峽觸雷後起火。一艘在海峽東部海域航行，另一艘則位於航道內。

俄羅斯政府於 11 月 6 日將該國 2026 年 12 月至 2027 年 5 月的礦物肥料出口配額定為 1880 萬噸，低於 2026 年 6 月至 11 月期間的 2000 萬噸。配額包含 1130 萬噸氮肥和 750 萬噸複合肥。

根據光大期貨的分析，美國期中選舉後，聚烯烴週五大幅下跌，丙烯跌幅超過 5%，塑料和 PP 日內跌幅超過 3%，PP 夜盤下跌 4%。市場預期美伊緊張局勢將緩和，能源市場的地緣政治風險溢價也隨之消退，推動油價暴跌，並削弱烯烴的成本支撐，引發此次拋售。儘管跌勢猛烈，基本面仍偏緊，供應偏低、庫存有限且基差偏高，為價格提供下方支撐。

據金十期貨，11 月 6 日，上海期貨交易所能源及化工期貨倉單變動如下：燃料油期貨倉單減少 12,950 噸至 7,870 噸；低硫燃料油倉單減少 4,000 噸至 1,000 噸；紙漿期貨倉單減少 1,555 噸至 418,245 噸。其他大多數能源期貨合約的倉單水平均維持穩定，變化甚微。