“有些货物即将到达，所以我们还算安全！”

再想想
情况如下——
汽油价格为每升$2.44，农村加油站已断货，53艘船在途中，可能只够应付大约2周的供应。
4月中到4月下旬：
货运浪潮落地，我们会得到短暂的缓解。但只要货物完成清关，库存的回落就会立刻开始。​​​​​​​​​​​​​​​​
4月到5月：
这是供应的悬崖期。就在那时，开采(并消耗40%的澳大利亚柴油)，与食品供应链正面交锋。
5月中旬：
柴油的存量不足15天。运输链条开始失灵。杂货也会随之跟进
5月下旬到6月：
全面配给进入适用范围，前提是大型油轮继续被拒之于Hormuz之外。
Citrini将全球灾难窗口评估为：从全面封锁系统开始算起，3–4周内会全面显现。澳大利亚的滞后让局势多拖了一点时间，但并不多。
如果US采取行动，完全封堵伊朗的收费站，那么上述每一个阶段的时间都会压缩3–4周。
我们还没看到这场战争带来的全部影响