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德国哈帕克-洛伊德以42亿美元收购以色列的Zim
德国海派-劳埃德以42亿美元收购以色列Zim
(照片:Zim)
Stuart Chirls
2026年2月17日 周二 上午12:25(GMT+9) 2分钟阅读
本文包含:
ZIM
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HLAGF
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在两家全球最大集装箱航运公司合并之际,德国的海派-劳埃德(Hapag-Lloyd)将以42亿美元收购以色列的Zim Integrated Shipping Services。
Zim(NYSE: ZIM)在周一的一份公告中证实了FreightWaves的早先报道。
这笔全现金交易将Zim估值为每股35美元,即42亿美元,比其前一交易日收盘价溢价58%,相当于对其未受影响的股价溢价126%。
Zim表示,此次出售的安排是由一家新的、以色列为基地的公司“New ZIM”收购其业务的一部分。Zim未提供进一步细节。但这家由以色列私募股权投资者出资的新公司,正在为一项“黄金股(golden share)”所带来的义务提供支持,以确保出于安全目的以色列能够控制该承运人自有船舶。
海派-劳埃德三分之一由卡塔尔和沙特阿拉伯的国家基金持有。
这笔交易需要获得Zim股东和监管机构的批准,预计将于2026年下半年完成。
根据Alphaliner的数据,海派-劳埃德(HLAG.DE)是全球第五大班轮运营商,运力为238万标准箱等效单位(TEUs),占全球总量的7.1%。Zim的排名为第10位,运力为704,000 TEUs。此次合并使海派-劳埃德跌出前四大承运人之列,但其对Ocean Network Express的领先优势扩大至六。
海派-劳埃德是排名第二的马士基(MAERSK-B.CO)在Gemini全球东西向网络中的合作伙伴。
“合并后的公司将通过在关键跨太平洋、亚洲内部、大西洋、拉丁美洲和东地中海航线上的扩大全球网络,增加对客户的服务供给,”Zim在公告中表示。
以色列投资者FIMI Opportunity Funds将以16艘服务于通往以色列的全球贸易航线的船舶来支持New ZIM。它将获得海派-劳埃德的商业支持,并可接入Gemini网络。
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该文章《德国海派-劳埃德以42亿美元收购以色列Zim》最初发表于FreightWaves。
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