中国航空公司减重，增加经俄罗斯航班以降低燃料成本，应对伊朗战争 | 南华早报

从控制飞机的载重，到通过俄罗斯空域向欧洲增派更多航班，中国航空公司已采取多种措施，以应对因中东冲突而引发的油价飙升——这场冲突威胁到其本就薄如刀片的利润空间。

据业内人士称，近期包括中国东方航空在内的一些承运商，正在实施更精确且更复杂的成本管理措施，以节省燃油。

其中包括更严格的载荷与重量控制、在滑行时使用单发而非双发，以及对燃油装载计划进行更高水平的优化。飞行员在巡航时也被要求飞得更高，因为更稀薄的空气会降低空气动力阻力和燃油消耗。一些航空公司甚至已从飞机上移除诸如机上杂志等非必需物品。

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“每趟航班的小幅节省，即便是像50到100公斤（110到220磅）这种看似微不足道的燃油量，若每周乘上成千上万的航班次数，也会累积起来……，”预算运营商春秋航空的一名飞行员说。“这可能意味着数千万元人民币的节省。”

随着美国—以色列对伊朗的战争所引发的冲击波持续发酵，燃油价格仍在猛涨。该战争已进入第五周，德黑兰实际上正实施对霍尔木兹海峡的封锁，而霍尔木兹海峡是一个战略性的海上运输咽喉要道，承担着全球约五分之一的石油流量。

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国际航空运输协会称，截至3月27日这一周的喷气燃油平均价格为每桶US$195，较此前一个月的US$99.4上涨了。