伊朗战争开始以来，油价接近最高水平 ===============================================23分钟前分享保存添加为 Google 首选法阿里·马苏丹尼克·埃德斯尔，商业记者Getty Images周二，全球基准布伦特原油价格曾短暂触及每桶 $119（£90），接近自美国与伊朗开战以来的最高水平。在 2 月 28 日开始的美以空袭行动回应之下，伊朗已事实上封锁了霍尔木兹海峡，这是运送石油的船舶的关键通道。自此之后，批发油价飙升，汽车燃油价格也涨至数年内最高水平。各国对油价上涨的反应不尽相同：澳大利亚让公交出行免费，而埃及则要求商店、餐馆和咖啡馆提早关门，以减少能源使用。全球基准油价是一份一个月后买入一桶布伦特原油的合同。油价反过来会推高汽车燃油价格，因为原油是关键原料。在美国，根据汽车组织 AAA 的说法，加油站的汽油价格首次在近四年内突破每加仑 $4。在英国，根据 RAC 汽车组织的说法，汽油已达每升 152.8 便士，这是两年来最高水平，比战争开始时大约高出 20p。平均柴油价格上涨至 182.77 便士，为 2022 年 12 月以来的最高水平，比战争开始时高出 40p。RAC 政策主管西蒙·威廉姆斯表示：“如果油价不会进一步上涨，汽油价格可能会趋于稳定，但柴油仍很可能继续上升。”英国的平均能源账单也预计将从 7 月起，为典型双燃料家庭平均每年增加 £288。最后一批喷气燃料 -------------------------与此同时，航空公司也同样受到影响，因为喷气燃料价格飙升。据数据公司 Vortexa 的数据称，本周预计将有最后一批由中东经途径发往英国的喷气燃料运抵。据《金融时报》首次报道，该批货物预计周四或周五到达。Vortexa 市场分析师 Mick Strautmann 表示：“在 2025 年，任何时点从中东前往英国的货运平均有八票，因此现在一票都没有，确实很不寻常。”一名英国政府发言人表示：喷气燃料的运送仍在持续抵达英国。发言人补充道：“英国从印度、美国和荷兰进口喷气燃料，也会从多国以较小数量进口。”不过，Strautmann 表示：“虽然印度在历史上一直是英国的喷气燃料供应方，但目前他们正在优先对东南亚出口，原因是价格非常高且航程更短。”“确实有一些来自西非、美国以及在较小程度上来自荷兰和法国的货物驶向英国，但总体销量无法弥补中东方面的损失，”他说。Kpler 的资深洞察分析师 George Shaw 表示，本周到达的这批货是从红海一座炼油厂装载的，并未经过霍尔木兹海峡。“装载喷气燃料并通过霍尔木兹海峡的最后一批船舶，这周将向欧洲卸货，”他说。在欧洲航空公司中，法航-荷航（Air France-KLM）表示计划提高远程航线票价以对冲更高的燃料成本；而斯堪的纳维亚承运人 SAS 已上调价格，并表示将于 4 月削减 1,000 个航班。英国航空公司 IAG 的所有者表示，由于已通过合同对冲燃料成本——这些合同是在冲突开始前锁定了燃料价格——因此其目前没有立刻上调价格的计划。EasyJet 表示，随着对冲业务的对冲协议在夏季末期到期，机票价格可能会上涨。英国航空公司（Airlines UK）的一名发言人表示：“目前英国航空公司没有看到喷气燃料供应出现中断，并继续与燃料供应商及政府沟通，以监测局势。”特朗普与油市如何同步行动：五张图中的探戈 ------------------------------------------------------------------1970 年代的石油危机是什么？我们是否正走向更糟的情况？ ----------------------------------------------------------------------韩国航空采取紧急措施，因燃油价格飙升 -----------------------------------------------------经济石油燃料石油与天然气行业伊朗战争
油价逼近自伊朗战争爆发以来的最高水平
伊朗战争开始以来，油价接近最高水平
23分钟前
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法阿里·马苏丹
尼克·埃德斯尔，商业记者
Getty Images
周二，全球基准布伦特原油价格曾短暂触及每桶 $119（£90），接近自美国与伊朗开战以来的最高水平。
在 2 月 28 日开始的美以空袭行动回应之下，伊朗已事实上封锁了霍尔木兹海峡，这是运送石油的船舶的关键通道。
自此之后，批发油价飙升，汽车燃油价格也涨至数年内最高水平。
各国对油价上涨的反应不尽相同：澳大利亚让公交出行免费，而埃及则要求商店、餐馆和咖啡馆提早关门，以减少能源使用。
全球基准油价是一份一个月后买入一桶布伦特原油的合同。油价反过来会推高汽车燃油价格，因为原油是关键原料。
在美国，根据汽车组织 AAA 的说法，加油站的汽油价格首次在近四年内突破每加仑 $4。
在英国，根据 RAC 汽车组织的说法，汽油已达每升 152.8 便士，这是两年来最高水平，比战争开始时大约高出 20p。
平均柴油价格上涨至 182.77 便士，为 2022 年 12 月以来的最高水平，比战争开始时高出 40p。
RAC 政策主管西蒙·威廉姆斯表示：“如果油价不会进一步上涨，汽油价格可能会趋于稳定，但柴油仍很可能继续上升。”
英国的平均能源账单也预计将从 7 月起，为典型双燃料家庭平均每年增加 £288。
最后一批喷气燃料
与此同时，航空公司也同样受到影响，因为喷气燃料价格飙升。
据数据公司 Vortexa 的数据称，本周预计将有最后一批由中东经途径发往英国的喷气燃料运抵。
据《金融时报》首次报道，该批货物预计周四或周五到达。
Vortexa 市场分析师 Mick Strautmann 表示：“在 2025 年，任何时点从中东前往英国的货运平均有八票，因此现在一票都没有，确实很不寻常。”
一名英国政府发言人表示：喷气燃料的运送仍在持续抵达英国。
发言人补充道：“英国从印度、美国和荷兰进口喷气燃料，也会从多国以较小数量进口。”
不过，Strautmann 表示：“虽然印度在历史上一直是英国的喷气燃料供应方，但目前他们正在优先对东南亚出口，原因是价格非常高且航程更短。”
“确实有一些来自西非、美国以及在较小程度上来自荷兰和法国的货物驶向英国，但总体销量无法弥补中东方面的损失，”他说。
Kpler 的资深洞察分析师 George Shaw 表示，本周到达的这批货是从红海一座炼油厂装载的，并未经过霍尔木兹海峡。
“装载喷气燃料并通过霍尔木兹海峡的最后一批船舶，这周将向欧洲卸货，”他说。
在欧洲航空公司中，法航-荷航（Air France-KLM）表示计划提高远程航线票价以对冲更高的燃料成本；而斯堪的纳维亚承运人 SAS 已上调价格，并表示将于 4 月削减 1,000 个航班。
英国航空公司 IAG 的所有者表示，由于已通过合同对冲燃料成本——这些合同是在冲突开始前锁定了燃料价格——因此其目前没有立刻上调价格的计划。
EasyJet 表示，随着对冲业务的对冲协议在夏季末期到期，机票价格可能会上涨。
英国航空公司（Airlines UK）的一名发言人表示：“目前英国航空公司没有看到喷气燃料供应出现中断，并继续与燃料供应商及政府沟通，以监测局势。”
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