最新款宝马X6 M Competition“在人群中脱颖而出”

2024款宝马X6 M Competition

        由宝马提供
      




    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    
    


  



  字体大小

您的浏览器不支持音频标签。

收听本文

时长6分钟

00:00 / 06:18

1x

此功能由文本转语音技术驱动。想在更多文章中看到它吗？
请在下方提供反馈或发送邮件至product@barrons.com。

thumb-stroke-mediumthumb-stroke-medium

任何带有BMW M标志的车型经过“Competition”版本的调校，都承诺带来特别的驾驶体验。提供慕尼黑汽车厂商最顶级性能套件的“Competition”标识意味着额外的马力、升级的悬挂系统，以及更多的视觉亮点。

BMW上的M标志意味着车辆经过公司的特殊调校工艺，将原本精心制造的汽车或SUV，增加更多马力、收紧悬挂系统，并整体提升性能。

以最新的宝马X6 M Competition为例，这份额外的动力注入到一辆设计宽大的车辆中，旨在舒适地载着一群乘客及其行李。它为那些还不愿完全放弃SUV驾驶限制的买家提供了更多的加速和扭矩。

**更多：**E. Guigal 正在其著名的科特-罗蒂系列中加入第四款“La-La”。

无论其哪个配置，X6的外观都极具时尚感，挑战驾驶者的视觉感官。汽车制造商描述其为“高端运动型活动轿跑”，这款车看起来像是多款车型在一个狂欢之夜，通过歌舞和高品质燃料融合其基因。它拥有跑车的前线线条，四门设计如轿车，尺寸足够成为一辆全尺寸SUV，尾部则像跨界车或超大掀背车。无论买家如何看待，它都将吸引大量目光——尤其是在其深色、沉稳的M标“Competition”版本中。

据宝马高级产品专家Rebecca Dalski介绍，这种关注度是消费者的主要驱动力。

“X6的客户偏好一款在人群中脱颖而出的车辆，”Dalski说。“它反映了他们的个性。他们追求性能、舒适性和操控的平衡——同时希望车辆具有冒险精神，内外设计都极具现代感。”

这是一种华丽且合理的企业表达方式，意味着X6具有独特的外观。尽管如此，经过“Competition”认证的M版本确实更受那些渴望额外动力的驾驶者青睐。Dalski坚持认为，这也是所有M Competition车型的主题。

在X6内部，驾驶者可以享受到宝马所期望的全套安全、舒适和信息娱乐功能。

        由宝马提供

“除了M2以及新推出的M5和M5 Touring之外，宝马M的每一款高性能车型都配备了Competition版本，无论是作为选装包还是标配，”她说。“这纯粹是客户需求的反映。如果市场对我们已经性能强大的M车型——更高的马力、更敏锐的操控、更专注于赛道驾驶等——有更高的需求，我们会进行评估。”

为了满足这一需求，约13万美元的X6 Competition配备了一台经过特别调校的4.4升V8发动机，输出617马力。配备运动换挡功能的八速变速箱将动力传递给全轮驱动系统。它可以在3.7秒内完成0-60英里/小时的加速，最高时速略高于175英里/小时。

仪表盘上的弧形显示屏横跨车内超过2英尺，主导驾驶视野。

        由宝马提供

自2007年在Circuit of the Americas举行的特别媒体试驾活动中首次亮相以来，X6变得更加健壮。2025款车型比上一代长了一英寸，宽了一英寸，高度减少不到半英寸。这些微调让这款本已感觉庞大的车辆在驾驶时更显大气。

虽然它那宽阔的肩膀线条似乎要把较小的车子挤开，以便它能快速而响亮地驰骋（如果你确保开启运动驾驶模式的排气声，并保持在该模式下），但X6 Competition的血统中依然保留了那种精致的巴伐利亚舞蹈能力。它在转弯时从不感觉像一辆轻盈的M5，但在高速转弯时，X6 M的前轮抱死反应出乎意料地少。

动力高效地传到地面，车辆的特别加速常常让周围的驾驶者感到惊讶。加速虽不激烈，但稳健、专注且充足。

“2008年基础X6的马力为300，现在已提升到375，”Dalski说。“油耗也从综合17英里每加仑提升到24英里每加仑。这些年来，技术也有了显著发展，从引入轻混驱动系统到BMW Curved Display由BMW iDrive 8.5驱动。”

在X6内部，驾驶者可以享受到宝马所期望的全套安全、舒适和信息娱乐功能。中控弧形显示屏横跨车内超过2英尺，配备一块12.3英寸的数字屏幕，连接车辆的信息娱乐系统。虽然该屏幕显然支持触控，还能响应语音指令和手势（后者控制仍不够可靠，尚未成为必要或理想的技术），但它的多功能性极大提升了驾驶体验。

至于X6带来的挑战性外观风格，Dalski将其视为品牌的标志性优势和独特选择。

“自推出以来，X6的使命一直是提供具有辨识度的运动优雅造型，”她说。“它具有攻击性的姿态和动态的驾驶体验，继续将其与普通车型区分开来。整体效果独特而大胆，充满力量和表现力。”

即使在电动车和汽车制造商犹豫是否会全面转向纯电动车的时代，Dalski也未见到对其性能设计需求减弱的迹象。她相信，市场上对动力、速度和精良工程的热情仍未消退。

“似乎总有人渴望更强的性能，”Dalski说。“我们可以看到限量版M4 CS和M4 CSL车型的成功，它们的性能甚至超越了Competition版本。”