斯科特·贝森特表示,特朗普的关税税率将迅速回到原来的水平

华盛顿正试图用秒表和备用扳手制定贸易政策。财政部长斯科特·贝森特在周三告诉CNBC,总统唐纳德·特朗普的新临时全球进口关税将从10%提高到15%——而且命令可能会很快到来。

“可能在本周某个时候,”他说。这有点像华盛顿的比喻,指着摇摇欲坠的Jenga塔说:别担心,我们本来就是让它这样摇晃的。因为白宫在宣传势头,但企业仍在阅读一个仍在拼装的系统。

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最高法院推翻了特朗普早前根据国家紧急状态法实施的“解放日”全球关税,迫使政府在中途更换法律依据。替代方案?1974年贸易法第122节——一个很少使用的工具,允许总统对几乎所有商品征收临时进口附加费,但最多不超过(已经不稳的)15%,且仅持续150天,除非国会延长。

这本质上是一种国际收支平衡权力,允许在华盛顿试图在更稳固的法定基础上重建更持久的关税计划时,暂时征收附加费。但到目前为止,关税既不受欢迎,也没有达到总统声称的效果。

白宫公告规定,对“所有进口到美国的商品”(部分豁免)征收10%的附加费,并以海关级别的精确度列入日程:适用于2026年2月24日凌晨12:01(东部时间)及之后进口的商品,有效期至2026年7月24日凌晨12:01(东部时间),除非提前变更或由国会延长。

当贝森特说关税率“将回到原来的水平”——而且速度很快——他实际上是在描述一种奇怪的接力赛。第122节是短跑选手。马拉松选手是第301节和第232节——这些较慢、更程序化、难以解开的调查驱动路线,在法庭上表现更好,一旦150天的桥梁用尽,可以产生更持久的关税。“在这150天内,我们将看到USTR关于第301节的研究,商务部关于第232节的关税,”他说。

此外,这必须不仅仅是电视新闻的姿态:海关只能征收正式行政命令和公告中公布的内容,而白宫仍未提供15%增幅的具体时间表。关税只有在相关文件到位时才能生效。

特朗普政府正加快步伐,在7月底之前取代临时关税——无论是否有保护措施。同时,钢铁、铝和汽车的行业关税仍在其他法律条款下继续执行,因此更广泛的关税体系实际上从未真正退出。

特朗普政府押注,关税重建可以在五个月内完成,足够快地保持特朗普关税的姿态,同时将其转移到法院历来认为更持久的权限上。如果成功,临时桥梁可能会变成永久住所。是否由国会延长任何措施——或此次转变是否会引发新的法律争斗——是无人能预料的部分。

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