航运公司暂停海湾航线，伊朗战争导致132艘船只被困 | 南华早报

主要航运公司正在暂停服务并在中东地区转向船只，因为不断升级的军事紧张局势威胁到全球供应链的持续中断，在美国-以色列对伊朗的打击之后，霍尔木兹海峡这一关键的咽喉要道实际上已对商业交通关闭。

危机已波及油轮和集装箱船，形成了海上瓶颈，可能对国际贸易产生连锁反应。根据集装箱航运情报公司Linerlytica周二的报告，截至周一，仍有132艘集装箱船在波斯湾被困，总容量为458,000个20英尺集装箱当量单位（TEU）。

该公司表示，这些被困船只仅占通过霍尔木兹海峡航线运营的总容量340万TEU的很小一部分——大约占全球集装箱船队的10%，突显了这条水道在国际贸易中的重要性。

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“霍尔木兹海峡的长期关闭将导致这些服务的重新调整，并在短期内造成船只供应和集装箱设备的紧张，以及亚洲港口的拥堵增加，”Linerlytica警告说。

中国远洋海运集团（Cosco Shipping）旗下的集装箱航运公司——中远海运周一发表声明称，前往波斯湾的船只已被指示减速、驶入安全水域或前往指定的锚地等待进一步通知。已在海湾的船只被指示留在安全水域或锚地。

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“我们目前正在评估所有船上货物的应急方案，包括潜在的替代卸货港口，”声明中说，并补充说，中远海运在海湾有两艘船，一艘已离开，另外四艘正接近该地区。