コモディティ（原油・銅）とマクロ見通し

ロイターによると、世界の投資家が夏季休暇から戻る9月には、さまざまな市場リスクが浮上する見通しだ。米連邦準備制度理事会（FRB）は9月16日に金融政策会合を開く予定で、市場では利上げの確率を40％と見積もっている。一方、日本銀行は9月18日に利上げに踏み切ると予想されている。また、Anthropicは最大1,000億ドルを調達する大型IPOを検討しており、評価額は1兆ドルに達する可能性がある。さらに、イランをめぐる緊張がホルムズ海峡の海運ルートを引き続き混乱させ、エネルギー価格に上昇圧力をかけている。フランスの予算協議、英国の財政政策の転換、そして激化する米国の中間選挙運動も、株式、債券、為替市場全体のボラティリティを高めると予想されている。

@MarioNawfalによると、イラン紛争をめぐる地政学的緊張を背景に、2026年8月の米国のガソリン価格は1ガロン当たり約1.25ドル急騰した。全米自動車協会（AAA）によると、レギュラーガソリンの全国平均価格は1ガロン当たり4.081ドルとなり、前年の3.2013ドルを大幅に上回った。この上昇により、米国の平均的なドライバーの年間支出は約560ドル増加する見込みだ。8月の月平均ガソリン価格は、過去最高を更新する見通しだ。

ウォール・ストリート・ジャーナルによると、米政府は金曜夜、ベネズエラの非公開石油会社の株式35％を受動的持分として保有し、同社の生産量の20％に対する優先購入権を確保すると発表した。同社は、ベネズエラ人実業家アレハンドロ・ベタンクール氏が率いるNorth American Blue Energy Partnersで、ベネズエラの埋蔵量の5分の1に相当する推定650億バレルの原油を含む17の油田を開発するため、100年間のコンセッションを付与される。

聯合ニュースによると、韓国の石油精製会社の株価は8月30日時点で、8月に入って急騰している。GSは45.17%、S-OILは17.20%、SKイノベーションは5.79%上昇し、いずれもKOSPIの上昇率（2.93%）を上回った。背景には、原油の調達環境が改善して投入コストが低下したことに加え、世界の原油在庫が比較的低い水準にあり、石油製品価格が堅調に推移したことがある。製油所の供給回復が遅れたため、石油精製会社は原油価格が下落する中でも、高い利益率を維持できた。

Jin10によると、8月30日、ベネズエラの暫定大統領デルシー・ロドリゲス氏は、米国との25年間の石油協定の詳細を明らかにした。この協定は、将来性のある17油田を対象とし、日量150万バレルの生産を目標としている。協定では、原油価格を1バレル当たり69ドルとし、ベネズエラ政府は1バレル当たり19ドルの利益に加え、16％の鉱業コンセッション料と、操業する石油会社に対する34％の法人所得税を確保する。

Investing.comによると、ロンドン金属取引所（LME）の銅先物価格は8月28日、1トン当たり14,437ドルと過去最高値を記録し、過去1年間で45％上昇した。この急騰の主因は、一般に指摘されている人工知能（AI）インフラ整備ではなく、米国の関税政策と供給制約にある。 米国は銅を戦略的に重要な鉱物に指定し、国家安全保障上の懸念を理由に、昨年8月、通商拡大法第232条に基づき、銅関連製品の輸入に50％の関税を課した。世界のコモディティトレーダーが関税の強化に先立って精製銅の備蓄を急いだ結果、COMEXの銅在庫は、2年前には世界の在庫の1～2％にすぎなかったものが、現在では約70％にまで膨れ上がった。同時に、南米の老朽化した銅鉱山では悪天候による生産障害が発生し、構造的な供給不足がさらに深刻化している。市場アナリストは、供給逼迫が続けば、銅価格は年末までに1トン当たり16,000ドルに達する可能性があると予測している。

@MarioNawfalによると、イラン紛争をめぐる地政学的緊張が続く中、米国のガソリン価格は1ガロン当たり約1.25ドル急騰しました。米国自動車協会（AAA）によると、レギュラーガソリンの全国平均価格は1ガロン当たり4.081ドルに達し、1年前の3.2013ドルから大幅に上昇しています。この価格上昇により、平均的な米国人ドライバーの年間負担は560ドル増加する見込みで、8月には月間ガソリン価格の新記録が更新される見通しです。

米国のガソリン価格が約1.25ドル／ガロン上昇したことを、@MarioNawfalの報じたデータが示しており、米国自動車協会（AAA）もこれを確認しました。AAAは、レギュラーガソリンの全国平均価格を1ガロン当たり4.081ドルと記録しました。これは、1年前の3.2013ドルから大幅に上昇しています。この価格上昇は、イラン紛争に関連する継続的な地政学的緊張が原因とされています。この急騰により、平均的な米国のドライバーの年間燃料費は560ドル増加します。今月は、8月のガソリン価格として新記録を更新する見通しであり、米国の消費者が直面するより広範な経済的圧力を反映しています。 AAA、レギュラーガソリンの全国平均価格を1ガロン当たり4.081ドルと記録 米国自動車協会は、レギュラーガソリンの全国平均価格を1ガロン当たり4.081ドルと報告しました。これは、前年同期の1ガロン当たり3.2013ドルから上昇したことを示しています。今月は、8月のガソリン価格として新記録を樹立する見通しです。今回の上昇は、地政学的緊張の高まりと一致しているようで、情報源の分析によれば、世界の石油市場へのさらなる圧

デイリー・テレグラフ紙によると、8月30日、英国の財務相ジェレミー・ハント氏は、初の予算案で銀行や石油会社を対象とする超過利潤税の導入を検討している。財務省当局者らは、個人に対する直接的な増税を避けつつ、財政に生じた47億ポンドの不足を埋める方法を模索している。ハント氏は来月、目立たない形で予算案を発表することを目指している。

8月30日のGuru Clubの報道によると、米民主党のエリザベス・ウォーレン上院議員は、トランプ大統領がイラン紛争に伴う石油業界の利益から恩恵を受けていると非難した。ウォーレン氏は、トランプ氏の選挙運動に100万ドルを寄付した石油会社が「莫大な利益を上げている」と主張した。 エクソンモービルは第2四半期に140億ドル超の利益を計上し、前年同期の2倍に達した。一方、シェブロンの第2四半期利益は121億ドルに達し、2025年の4倍に増加した。共同経済委員会によると、トランプ氏の財務開示資料では、同氏の石油・ガス関連資産の評価額は、2026年初めの1,300万～4,600万ドルから、8月中旬までに1,700万～6,100万ドルへと増加した。ホワイトハウスは、トランプ氏本人がこれらの取引に関与したことを否定した。

@MarioNawfalによると、イラン紛争をめぐる現在も続く地政学的緊張により、米国のガソリン価格は1ガロン当たり約1.25ドル急騰した。米国自動車協会（AAA）によると、レギュラーガソリンの全国平均価格は1ガロン当たり4.081ドルに達し、1年前の3.2013ドルから大幅に上昇している。この値上がりにより、米国の平均的なドライバーの年間負担は560ドル増加する見込みで、8月はガソリン価格の月間最高値を更新する勢いとなっている。

イランのPress TVによると、安全保障関係者は最近、米国がホルムズ海峡の南側を通る航路で大量の石油を輸送しているとの主張を否定し、こうした報道は実際の状況を誤って伝えていると述べた。

Jin10によると、イランのガリバフ副外相は8月30日、ホルムズ海峡は完全に閉鎖されており、イランとの調整および許可なしに船舶が通過することはできないと主張した。ガリバフ氏は、イラン軍が海峡内を航行するすべての船舶の動きを完全に掌握していると述べ、船舶の通過に関する米国の主張を虚偽だとして退けた。 ガリバフ氏はさらに、イランは船舶の通航についてオマーンと合意に達したものの、米国が約束を履行するまで海峡は閉鎖されたままになると付け加えた。イランは防衛措置を継続し、あらゆるシナリオに備えている。

8月30日付のデイリー・テレグラフ紙によると、英国のハント財務相は、公的財政の47億ポンドの不足分への対応を支援するため、銀行や石油会社に超過利潤税を課すことを検討している。財務省当局者らは、個人への直接的な増税を避けながら財政の不足分を埋める取り組みの一環として、この政策案を検討している。

@MarioNawfalおよび米国自動車協会（AAA）によると、イランをめぐる紛争に伴う地政学的緊張が続いているため、米国のガソリン価格は1ガロン当たり約1.25ドル上昇しました。レギュラーガソリンの全国平均価格は1ガロン当たり4.081ドルに達し、1年前の3.2013ドルから上昇しています。これは、米国の平均的なドライバーにとって年間約560ドルの追加負担に相当します。8月には、月間平均ガソリン価格が過去最高を更新する見通しです。

Bitcoin.com Newsによると、ビットコインは、米連邦準備制度理事会（FRB）のケビン・ウォーシュ議長によるタカ派的なジャクソンホール会議での基調講演を受け、金曜日（8月29日）に2.5%下落し、77,588ドルとなった。ウォーシュ議長は、中央銀行には「まだやるべきことが残っている」と強調し、フォワードガイダンスについても「歓迎される期間を過ぎている」と指摘した。これを受け、利上げ観測は35%から50%台半ばまで急上昇した。下落は、米国の現物ビットコインETFが9日間連続していた資金流入を止め、金曜日に2億200万ドルの資金流出を記録したこととも重なった。現在、ビットコインは76,800～77,000ドル付近でサポートを維持しており、レジスタンスは80,300ドル付近にある。下落にもかかわらず、8月は現物ビットコインETFにとって依然として資金流入の強い月であり、累計流入額は約31億～33億ドルに達している。BTCは8月15日以降、23.2%上昇している。

イラン紛争に関連する地政学的緊張が続く中、米国のガソリン価格は1ガロン当たり約1.25ドル上昇したと、@MarioNawfalの報告書が伝えている。全米自動車協会（AAA）は、レギュラーガソリンの全国平均価格を1ガロン当たり4.081ドルと記録しており、1年前の3.2013ドルから上昇した。この急騰により、米国の平均的なドライバーの年間費用は560ドル増加する。今月は、8月のガソリン価格として新記録を更新する見通しであり、消費者が直面するより広範な経済的圧力を反映している。 AAA、全国平均価格を1ガロン当たり4.081ドルと記録 全米自動車協会（AAA）は、レギュラーガソリンの全国平均価格を1ガロン当たり4.081ドルと記録した。この数値は、1年前に記録された1ガロン当たり3.2013ドルから大幅に上昇しており、米国全体で燃料費が前年同期比で大きく上昇したことを示している。 価格上昇により平均的なドライバーの年間費用は560ドル増加 ガソリン価格が1ガロン当たり約1.25ドル上昇したことで、米国の平均的なドライバーの年間支出は560ドル増加する。この負担は、燃料価格の高騰が家計に直接

米国自動車協会（AAA）によると、イラン紛争をめぐる地政学的緊張を背景に、米国のガソリン価格は8月、1ガロン当たり1.25ドル急騰した。レギュラーガソリンの全国平均価格は1ガロン当たり4.081ドルに達し、前年の3.2013ドルから大幅に上昇した。これは米国の平均的なドライバーにとって年間約560ドルの追加負担に相当し、8月の月間平均ガソリン価格は過去最高を更新する見通しだ。

FinanceFeedsの分析によると、2026年8月28日、ブレント原油は88.10ドルで引けた。一方、J.P. MorganとEIAによるコンセンサス予測は、第4四半期が80ドル、年末が78ドルとなっている。これは、現在の市場価格に、予測者が持続するとは見込んでいない地政学的リスクプレミアムが織り込まれていることを示唆している。12カ月のシナリオ・フレームワークでは、強気ケースが120ドル、基本ケースが80ドル、弱気ケースが60ドルとなっている。 最大の緊張要因は、ホルムズ海峡の混乱によって中東からの原油輸出が日量1,830万バレルから880万バレルへ減少した一方で、需要も同時に大きく落ち込んだことにある。その結果、OPECとIEAはいずれも2026年の需要予測を引き下げた。ホルムズ海峡が再開すれば、すでに需要見通しが構造的に下方修正された市場に、日量950万バレルの供給が流入することになる。一方、OPEC+は自主減産（日量360万バレル）の縮小を引き続き進めている。 強気シナリオの実現には、船舶への攻撃再開または合意の決裂が必要となる。弱気シナリオは、検証可能な再開スケジュールが

Jin10によると、イタリアのエネルギー大手Eniは8月29日、ベネズエラ当局と協力し、同国のエネルギー部門の復興を支援すると発表した。今回の動きは、トランプ政権が、確認埋蔵量約650億バレルの油田を含む合弁事業において、実際の生産量の55％を掌握しようとしているさなかに起きた。Eniは、ベネズエラのエネルギー部門の復興を支援するため、関係各所と協力していると述べた。同社は最近、ペルラ油田のガス輸出契約を締結するなど、事業を拡大している。