Les exportations vers la Chine semblent moroses, déclare le leader du port américain le plus actif

PHOTO DE FICHIER : Vue générale du port de Los Angeles, Californie, le 29 novembre 2012. REUTERS/Lori Shepler/Photo de fichier · Reuters

Par Lisa Baertlein

Mercredi 18 février 2026 à 5h49 GMT+9 2 min de lecture

Par Lisa Baertlein

LOS ANGELES, 17 février (Reuters) - Les exportations du port de Los Angeles, la porte d’entrée maritime la plus fréquentée des États-Unis, ont chuté de 8 % en janvier ‌pour atteindre le plus bas niveau mensuel en près de trois ans, a déclaré le directeur exécutif Gene ‌Seroka mardi.

“Les exportations vers la Chine semblent moroses,” a déclaré Seroka après que le port de Los Angeles a traité 104 297 ​unités équivalentes de 20 pieds (TEUs) de conteneurs d’exportation chargés en janvier.

La politique tarifaire agressive du président Trump a bouleversé le commerce mondial et les droits de douane de représailles de la Chine et d’autres nations ont particulièrement pénalisé les exportateurs américains comme les agriculteurs.

Les expéditions de soja du port de Los Angeles vers la Chine ont chuté de ‌80 % l’année dernière, a indiqué Seroka, ⁠ajoutant que le commerce n’avait pas progressé en novembre ou décembre, après des discussions entre représentants des deux nations lors du sommet de la Coopération économique pour l’Asie-Pacifique.

“Il n’y a pas grand-chose que les États-Unis exportent vers la Chine ces jours-ci,” a déclaré l’expert en commerce Chad Bown, chercheur principal à l’Institut Peterson pour l’économie, ​qui a ajouté ​que les expéditions américaines de tout, du bœuf et du maïs au pétrole brut ​et au charbon, ont également diminué en 2025.

Les importations, très surveillées, au port de Los Angeles se sont élevées à 421 594 TEUs en janvier, en baisse de 13 % par rapport au résultat exceptionnel de l’année précédente, a déclaré Seroka.

Pour l’instant, les importations de février semblent relativement stables par rapport à l’année précédente. Les importations ralentiront en mars en raison des fermetures d’usines en Chine pour le Nouvel An lunaire, a-t-il ajouté.

Cependant, Seroka s’attend à ce que le volume total du premier trimestre au port diminue de moins de 10 % par rapport au trimestre de l’année précédente, lorsque les importateurs américains se précipitaient pour faire entrer des marchandises avant que les menaces de tarifs du président Donald Trump sur des pays comme la Chine ne prennent effet.

“Je ne vois pas l’économie ​ou le volume de marchandises chuter brusquement après cela, et même si les ventes de vacances ont été plus faibles que prévu, je ne vois pas une situation désastreuse,” a déclaré Seroka, en faisant référence aux ventes au détail de décembre aux États-Unis, faibles, qui ont signalé une faiblesse potentielle de la consommation, représentant environ 70 % de l’activité économique totale du pays.

(Reportage de Lisa Baertlein ; ​Montage par Chris Reese et Nick Zieminski)

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