Les prix du pétrole internationaux s'envolent de 7 % en ligne droite, le trafic dans le détroit d'Hormuz chute de 90 %, une crise pétrolière mondiale pourrait arriver

Journaliste丨Fèi Xīn Yì Cáo Ēn Huì

Éditeur丨Cáo Ēn Huì, Jiāng Pèixiá, Luò Yīfān

Dans le détroit d’Hormuz en mars 2026, les supertankers autrefois naviguant en grand nombre doivent désormais faire la queue en attendant leur débranchement. Derrière une chute de plus de 90 % du volume de transit, se prépare une nouvelle crise mondiale du pétrole.

Le rapport d’urgence publié ce mois-ci par l’Agence Internationale de l’Énergie (AIE) indique que le marché mondial du pétrole fait face à l’une des plus graves congestions d’approvisionnement de l’histoire. Les pays producteurs du Golfe ont collectivement réduit leur production, faisant grimper le prix du Brent à un niveau proche de deux ans.

À 15h52, le Brent a augmenté de 7,0 % en une journée, s’établissant à 108,32 dollars le baril ; le WTI a progressé de 6,41 %, atteignant 106,54 dollars le baril.

Une “deuxième solution” énergétique mondiale est en train de se former

Les institutions prévoient que si cette crise dure six mois, ses impacts seront comparables à ceux de la première crise pétrolière de 1973 : à cette époque, la quatrième guerre du Moyen-Orient éclata, et les pays arabes producteurs de pétrole imposèrent un embargo aux États-Unis et à d’autres alliés d’Israël, faisant passer le prix du pétrole de 2,7 à 13 dollars le baril en quelques mois, ce qui conduisit directement à une stagflation sévère aux États-Unis et à un effondrement des marchés boursiers mondiaux.

Mais contrairement à il y a un demi-siècle, lorsque l’économie occidentale replongeait dans une panique énergétique due aux troubles géopolitiques au Moyen-Orient, la chaîne d’approvisionnement énergétique de la Chine montre une résilience rare.

Actuellement, la majorité des grandes économies mondiales, y compris la Chine, s’appuient principalement sur les énergies fossiles. Après des décennies de construction d’un système de sécurité énergétique, la Chine participe profondément à la reconstruction de l’ordre énergétique mondial — une “deuxième solution” énergétique mondiale centrée sur la Chine est en train de se former.

La résilience de l’approvisionnement énergétique chinois

La résilience de l’approvisionnement énergétique chinois provient d’un système de sécurité énergétique “tripartite” : une “charpente” d’infrastructures de pipelines de pétrole et de gaz, une “muscle” de fabrication d’équipements électriques, et un “système nerveux” de chaîne d’approvisionnement énergétique.

Les données de l’Administration nationale de l’énergie montrent qu’en 2025, la production totale d’énergie primaire de la Chine a dépassé pour la première fois la barre des 5 milliards de tonnes équivalent pétrole, atteignant 5,13 milliards de tonnes. Parmi elles, la production de pétrole brut s’élève à 216 millions de tonnes (+1,5 %) ; la production de gaz naturel est de 2620,6 milliards de mètres cubes, en hausse continue depuis neuf ans avec une augmentation annuelle de plus de 100 milliards de mètres cubes ; la longueur totale des réseaux de pipelines de pétrole et de gaz dépasse 200 000 kilomètres, la capacité de stockage de gaz est de 54 milliards de mètres cubes, et la capacité de transport en ligne des pipelines de gaz naturel dépasse 4000 milliards de mètres cubes par an.

Particulièrement, les infrastructures de pipelines de pétrole et de gaz jouent un rôle clé face aux chocs extrêmes. Par exemple, en janvier 2026, lorsque plusieurs régions chinoises ont connu un froid intense et que la sécurité de l’approvisionnement en gaz naturel est devenue critique, le réseau national de pipelines géré par China National Pipeline Group a atteint une capacité de livraison quotidienne de 11 milliards de mètres cubes, établissant un record historique.

La fabrication d’équipements électriques autonomes constitue un autre pilier essentiel. Aujourd’hui, la compétitivité mondiale de la fabrication d’équipements énergétiques en Chine s’est renforcée dans plusieurs domaines. La part de marché mondiale des équipements de réseau électrique chinois est d’environ 35-40 %, faisant de la Chine la plus grande base de production et d’exportation. La part de marché mondiale des équipements de transmission à haute tension dépasse 70 %, le taux de localisation des équipements clés est supérieur à 95 %, et les exportations de transformateurs représentent 35 % du marché mondial. Cela confère à la Chine une position dominante dans le transport électrique longue distance et à haute capacité.

Dans les domaines de l’éolien, du photovoltaïque et du nucléaire, la fabrication chinoise brille également : parmi les dix plus grands fabricants d’éoliennes, six sont chinois ; la Chine détient la plus grande capacité installée mondiale en photovoltaïque, contribuant à plus de 80 % de la capacité de fabrication mondiale ; la capacité installée en nucléaire est la première au monde, avec une localisation complète des équipements clés.

Une chaîne d’approvisionnement énergétique extrêmement résiliente relie le système énergétique chinois, assurant un fonctionnement stable “nerveux”. La capacité d’interconnexion transrégionale renforce encore l’efficacité de la sécurité énergétique. À la fin du 14e plan quinquennal, la Chine a construit 14 corridors de transmission en courant continu, dont 10 à haute tension, avec une capacité de transmission extérieure atteignant 95,31 millions de kilowatts. Selon les dernières données, la capacité de transmission transrégionale du réseau électrique du Nord-Ouest en 2025 atteindra 411 milliards de kilowattheures, dépassant pour la première fois 400 milliards.

Dans un marché mondial de l’énergie en turbulence, la structure d’importation énergétique de la Chine évolue également profondément, passant à une “stratégie globale de déploiement, combinant terre et mer”.

Les données de l’Administration des douanes confirment cette tendance. En 2025, la Chine a importé 578 millions de tonnes de pétrole brut, provenant de 49 pays. La part du Moyen-Orient dans ces importations a diminué à 42,3 %, contre 52,3 % il y a dix ans.

La diversification des importations de gaz naturel est encore plus marquée. Selon l’Administration nationale de l’énergie, en 2025, la Chine a importé du gaz naturel de plus de 20 pays, pour un total de 176,46 milliards de mètres cubes, en baisse de 2,8 % par rapport à l’année précédente. Les importations de GNL ont diminué de 10,6 %, et la dépendance extérieure au gaz naturel est de 40 %, son niveau le plus bas en “quatorzième plan”.

Il est à noter qu’avec le soutien du pipeline de gaz Chine-Russie Est, du pipeline Chine-Myanmar, et du pipeline d’Asie centrale, la part des importations de gaz par pipeline a atteint environ 49 % l’an dernier. Cette structure “terre et mer” permet à la Chine, en cas de blocage du détroit de Malacca ou du détroit d’Hormuz, de continuer à recevoir un approvisionnement stable via ses pipelines terrestres.

La construction de canaux énergétiques transfrontaliers constitue un soutien physique à cette diversification. Par exemple, le pipeline Chine-Russie Est a livré 38 milliards de mètres cubes en 2024, représentant 47 % des importations par pipeline. Ce volume suffit à couvrir la consommation annuelle de gaz de tout le Nord-Est.

La part des énergies renouvelables dans la production électrique atteint près de 40 %

Tout en assurant la sécurité énergétique, la Chine accélère la construction d’un nouveau système énergétique, devenant un leader mondial de la transition énergétique.

En 2025, la consommation électrique totale de la société chinoise a dépassé pour la première fois 10 000 milliards de kilowattheures, établissant un record mondial. Ce chiffre dépasse de plus du double la consommation annuelle électrique des États-Unis, et dépasse la somme de celle de l’Union européenne, de la Russie, de l’Inde et du Japon.

Parmi cette énorme demande électrique, près de 40 % provient des énergies renouvelables. Selon l’Administration nationale de l’énergie, en 2025, la production d’électricité renouvelable a atteint 3,99 trillions de kilowattheures, en hausse de 15 %, représentant environ 38 % de la production totale, dépassant la consommation du secteur tertiaire (1 994,2 milliards de kWh) et celle des ménages urbains et ruraux (1 588,0 milliards de kWh).

Ce pourcentage témoigne de l’investissement à long terme de la Chine dans les énergies renouvelables. En 2025, la capacité installée en énergie renouvelable a atteint un nouveau sommet, représentant plus de 60 % du total. La nouvelle capacité en éolien et solaire a dépassé 430 millions de kilowatts, avec une part cumulée proche de la moitié, dépassant historiquement le charbon. À la fin de 2025, la capacité installée en éolien et solaire s’élevait à 1,84 milliard de kilowatts, représentant 47 %.

Une vague de transition vers l’énergie verte est en cours à l’échelle mondiale. Par exemple, selon un rapport de Eurostat, en 2025, la part de l’énergie renouvelable dans la production totale d’électricité de l’Union européenne a atteint 47,3 %, en légère hausse par rapport à 2024. Cependant, cette croissance repose principalement sur l’éolien et le photovoltaïque. Avec l’augmentation rapide de leur pénétration, les réseaux électriques peinent à absorber la variabilité de leur production, ce qui accentue le phénomène de gaspillage d’énergie éolienne et solaire.

En revanche, la croissance de l’énergie verte en Chine repose sur une croissance équilibrée de l’éolien, du solaire, de l’hydroélectrique et de la biomasse. De plus, durant le “14e plan quinquennal”, sous l’impulsion de la stratégie nationale de “construction d’un pays énergétiquement puissant”, la Chine entre dans une période clé pour accélérer la construction d’un nouveau système énergétique.

De plus, un journaliste du 21st Century Business Herald a noté que cette année, le rapport de travail du gouvernement a proposé de renforcer la construction d’un nouveau système électrique, d’accélérer le développement des réseaux intelligents, de développer de nouvelles formes de stockage d’énergie, et d’étendre l’utilisation de l’énergie verte.

Le président de la China Energy Research Society, Shi Yubo, lors de la 11e Conférence sur le développement et l’innovation énergétique en Chine, a déclaré que, selon la loi du développement, après que le PIB par habitant dépasse 10 000 dollars, la consommation d’énergie entre dans une phase de croissance rigide prolongée. La construction d’un pays puissant doit s’appuyer sur un système énergétique solide. Face aux défis, la Chine doit garantir une demande énergétique soutenue pour une croissance économique et sociale continue, tout en réalisant progressivement l’objectif “double carbone”. Sous ces contraintes, il est crucial de renforcer la sécurité énergétique, car l’énergie est “le sang vital du développement” et “la clé de la sécurité nationale”.

La révolution de l’électrification des consommateurs finaux a commencé

Alors que la transition bas carbone dans la production d’électricité est en plein essor, l’électrification des consommateurs finaux est également une étape clé pour réduire la dépendance aux énergies fossiles.

Une série de données illustre “l’empreinte chinoise” : selon la China Association of Automobile Manufacturers, en 2025, la production et la vente de véhicules électriques et hybrides ont atteint respectivement 16,63 millions et 16,49 millions, confirmant la 11e année consécutive de leadership mondial.

Les données d’exportation reflètent aussi la compétitivité mondiale de la Chine dans ce secteur. En 2025, la Chine a exporté 2,615 millions de véhicules électriques, en hausse de 103,7 %, et occupe la première place mondiale pour la troisième année consécutive.

Selon un article de People’s Daily Overseas Network, cité par des médias étrangers, la rapidité du cycle de R&D et la conception avancée font que la compétitivité mondiale des véhicules électriques chinois ne cesse de croître, faisant de la Chine un modèle dans l’industrie. “La Chine pousse fortement le développement de l’industrie des véhicules électriques, ce qui permet de réduire efficacement le cycle de R&D des constructeurs, souvent à un ou deux ans pour lancer un nouveau modèle. De plus, le nombre de brevets dans le secteur augmente continuellement, et le niveau technologique s’améliore considérablement.”

Il ne faut pas non plus négliger que l’émergence de l’industrie des batteries électriques est un facteur clé de cette explosion. Selon une récente étude de SNE Research, une société d’analyse sud-coréenne, en 2025, la capacité mondiale de batteries électriques a dépassé pour la première fois 1100 GWh. La part des fabricants chinois dans le marché mondial des batteries pour véhicules est dominante, avec une part de marché atteignant 70,4 % en 2025, avec Ningde Times et BYD en tête.

En réalité, l’effet de substitution par la consommation finale illustre mieux la “révolution” de l’électrification : en 2025, la flotte de véhicules électriques en Chine dépasse 43 millions, permettant d’économiser environ 85 millions de tonnes de pétrole brut chaque année, ce qui équivaut à réduire d’environ 15 % la dépendance extérieure au pétrole.

Il faut souligner que cette croissance massive de véhicules électriques implique aussi une forte consommation de batteries. La Chine a ainsi mis en place un cycle fermé “ressources-production-consommation-recyclage” pour les batteries. Selon le ministère de l’Industrie et des Technologies de l’Information, en 2025, la quantité de batteries usagées recyclées en Chine a dépassé 400 000 tonnes, en hausse de 32,9 %, avec un taux de récupération des métaux comme le lithium, le cobalt et le nickel parmi les plus avancés au monde.

L’Agence Internationale de l’Énergie (AIE) dans son rapport “World Energy Outlook 2025” indique que le système énergétique mondial traverse la plus profonde restructuration de vingt ans. La tension géopolitique, la fréquence des événements climatiques extrêmes, et l’accélération des innovations technologiques ont rééquilibré l’importance de la sécurité énergétique et de la transition énergétique.

Le rapport souligne également : “La structure de consommation énergétique de la Chine se stabilise, son rôle passant de centre de demande à centre d’exportation de technologies et de capitaux.”

Après des décennies d’efforts, la Chine est en train de former une “deuxième solution” énergétique mondiale. La sécurité énergétique et la transition énergétique avancent de concert, sans dépendre des changements géopolitiques internationaux.

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(Disclaimer : Le contenu de cet article est à titre informatif uniquement, ne constitue pas un conseil en investissement. Investissez à vos risques et périls.)