Crise au Moyen-Orient, les prix du pétrole domestiques augmentent fortement en une journée

La situation au Moyen-Orient se tend à nouveau, et les prix du carburant dans le pays ont augmenté en une seule journée. Après l’échec des négociations de paix entre les États-Unis et l’Iran, les prix internationaux du pétrole ont fortement rebondi, et les prix domestiques de l’essence et du diesel, qui stagnaient récemment, ont également repris une tendance à la hausse.

Selon les données du système d’information sur les prix du pétrole Opinet, à 16h00 ce jour-là, le prix moyen de l’essence dans les stations-service nationales de référence était de 1994,9 wons par litre, en hausse de 2,2 wons par rapport à la veille. Le prix du diesel était de 1988,8 wons, en hausse de 2,5 wons. En tenant compte de la hausse de 1,1 wons pour l’essence et de 1,2 wons pour le diesel à 9h00 ce matin-là, cela signifie que la tendance à la hausse des prix s’est accentuée en seulement 7 heures. Séoul montre également une tendance similaire. Le prix moyen de l’essence à Séoul est de 2025,9 wons par litre, en hausse de 1,4 won; le diesel est à 2011,3 wons, en hausse de 0,9 won.

Le contexte de cette hausse des prix domestiques est l’aggravation de la tension au Moyen-Orient. Le 12, heure locale, l’armée américaine a annoncé qu’à partir de 10h00 (soit 23h00 heure coréenne du 13), elle mettrait en œuvre un blocus maritime sur toutes les routes de navigation vers et depuis les ports iraniens. Cela est interprété comme une mesure visant à faire pression sur les principales voies d’importation de l’Iran. En particulier, lorsque la tension autour du détroit d’Ormuz, un passage clé pour le transport mondial de pétrole brut, s’intensifie, les inquiétudes concernant une interruption de l’approvisionnement en pétrole se reflètent souvent immédiatement sur les prix du marché international.

En réalité, les prix du pétrole international sont à nouveau en forte hausse. Le prix à terme du Brent a atteint à 9h12 le 13 une référence d’environ 8,7 % par rapport à la clôture de la veille (le 10), s’élevant à 103,44 dollars le baril. Le prix à terme du pétrole brut West Texas Intermediate (WTI) a également bondi à 104,93 dollars à la même heure, avec une hausse d’environ 8,7 %. Ces fluctuations rapides des prix du pétrole international augmenteront le coût d’achat pour les raffineurs, ce qui se traduira finalement par une pression à la hausse sur les prix des produits pétroliers domestiques. Cependant, le transfert de ces variations de prix internationaux vers les prix de vente dans les stations-service nationales prend généralement environ deux à trois semaines.

Bien que le gouvernement ait mis en place un système de plafonnement des prix du pétrole pour limiter la hausse des prix de l’approvisionnement des stations par les raffineurs, il n’est pas facile d’éliminer complètement les variables externes. Ce système, en vigueur depuis sa première mise en œuvre le 13 mars, a été révisé une deuxième fois le 27 mars, puis une troisième fois le 10 avril, avec un plafond fixé au même niveau que lors de la deuxième mesure, soit 1934 wons par litre pour l’essence, 1923 wons pour le diesel, et 1530 wons pour le kérosène. Cependant, si la tendance à la hausse des prix du pétrole international se poursuit, les prix de vente domestiques risquent également d’être soumis à une pression supplémentaire à la hausse. La durée pendant laquelle cette tendance pourrait se maintenir, en fonction de la situation au Moyen-Orient et des inquiétudes concernant l’interruption du transport international de pétrole brut, pourrait entraîner une augmentation plus large des prix du pétrole dans tout le pays.