Les voitures domestiques font un carton au salon automobile en Thaïlande ! Le nombre de commandes dépasse celui des voitures japonaises. BYD dépasse Toyota pour remporter la première place.

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（Source : Kuai Technology）

Kuai Technology, 7 avril — La 47e exposition automobile de Bangkok, en Thaïlande, s’est terminée le 5 avril. L’organisateur a récemment annoncé que, sous l’impulsion de la croissance continue du marché des véhicules électriques, notamment des voitures électriques, les marques automobiles chinoises ont enregistré pour la première fois un volume de réservations global supérieur à celui des marques japonaises lors de l’exposition internationale de Bangkok, devenant ainsi un point fort du salon.

Les données montrent que cette exposition a permis de réserver au total 132 951 voitures et 2 056 motos, attirant près de 1,8 million de visiteurs.

En termes de performances de réservation par marque, les marques chinoises ont réalisé une percée globale lors de cette exposition, dépassant pour la première fois les marques japonaises en volume de réservations.

Parmi elles, BYD se classe en tête avec 17 354 véhicules (hors Denza), dépassant Toyota avec 15 750 véhicules ; OMODA & JAECOO se placent en troisième position avec 15 088 véhicules.

Parmi les dix premières marques en volume de réservations, sept sont chinoises, notamment MG avec 10 537 véhicules, Changan avec 8 573, Geely avec 7 811, Chery avec 7 509, Great Wall avec 6 819, GAC Group avec 6 287, etc.

Selon les données de la Fédération industrielle thaïlandaise, les ventes de voitures électriques à batterie en Thaïlande devraient atteindre environ 120 000 unités en 2025, soit une croissance annuelle d’environ 80 %, avec plus de 80 % du marché occupé par des marques chinoises.

De plus, avec l’augmentation des ventes globales, les constructeurs automobiles chinois ont également intensifié leur déploiement de capacités de production en Thaïlande.

D’ici avril 2026, sept grands constructeurs chinois, dont BYD, Great Wall, Changan, SAIC, Chery, Aion, ont déjà construit ou sont en train de construire des usines en Thaïlande, avec une capacité annuelle totale prévue de plus de 600 000 véhicules, concentrée dans des régions industrielles clés telles que la province de Rayong et celle de Chonburi, devenant ainsi le cœur de l’industrie des véhicules électriques en Thaïlande.

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