Shouchuang Futures : La hausse des coûts combinée à un resserrement de l'offre, le prix à terme du benzène pur a fortement atteint la limite supérieure.

Du côté des coûts, le conflit entre l’Iran et les États-Unis se poursuit, le trafic maritime dans le détroit d’Ormuz est perturbé, les prix internationaux du pétrole ont fortement augmenté, le brut SC a de nouveau atteint la limite supérieure, et le coût du benzène pur bénéficie d’un soutien solide.
Du côté de l’offre, une usine en Corée du Sud a entamé une restructuration et une installation de aromatiques doit commencer une maintenance de 50 jours le 4 mars, impliquant une capacité de benzène pur de 310 000 tonnes.
Une grande usine de l’Est de la Chine avec une unité de restructuration de 3,8 millions de tonnes a prévu une maintenance à la mi-mars.
En raison de facteurs géopolitiques, des nouvelles récentes indiquent une réduction de la production de cracking de naphta ou une suspension des appels d’offres pour le benzène pur, tant au niveau national qu’international.
Cette semaine, les stocks portuaires de benzène pur ont diminué de 0,1 million de tonnes.
Du côté de la demande, la production de styrène dans la filière en aval a augmenté de 1,4 point de pourcentage par rapport à la période précédant le festival, tandis que les autres segments en aval n’ont pas connu de changements significatifs.
Le marché spot de la CPL est légèrement tendu, et la production globale de l’industrie en aval est anticipée à la hausse.
En résumé, en raison de facteurs géopolitiques, la stabilité de la production nationale et internationale est incertaine, avec une tendance à la réduction de l’offre, combinée à une forte hausse des prix du pétrole augmentant les coûts.
Il est prévu que les prix à court terme du benzène pur restent solides, en surveillant l’évolution des prix du pétrole brut et les changements dans la production.
(First Capital Futures)