Futures
Accédez à des centaines de contrats perpétuels
TradFi
Or
Une plateforme pour les actifs mondiaux
Options
Hot
Tradez des options classiques de style européen
Compte unifié
Maximiser l'efficacité de votre capital
Trading démo
Introduction au trading futures
Préparez-vous à trader des contrats futurs
Événements futures
Participez aux événements et gagnez
Demo Trading
Utiliser des fonds virtuels pour faire l'expérience du trading sans risque
Lancer
CandyDrop
Collecte des candies pour obtenir des airdrops
Launchpool
Staking rapide, Gagnez de potentiels nouveaux jetons
HODLer Airdrop
Conservez des GT et recevez d'énormes airdrops gratuitement
Pre-IPOs
Accédez à l'intégralité des introductions en bourse mondiales
Points Alpha
Tradez on-chain et gagnez des airdrops
Points Futures
Gagnez des points Futures et réclamez vos récompenses d’airdrop.
Investissement
Simple Earn
Gagner des intérêts avec des jetons inutilisés
Investissement automatique
Auto-invest régulier
Double investissement
Profitez de la volatilité du marché
Staking souple
Gagnez des récompenses grâce au staking flexible
Prêt Crypto
0 Fees
Mettre en gage un crypto pour en emprunter une autre
Centre de prêts
Centre de prêts intégré
La reprise du secteur en aval est inférieure aux attentes, le marché du caoutchouc est guidé par l'actualité.
Hier soir, le contrat principal du caoutchouc a maintenu une fluctuation proche de 17 000 yuan/tonne, après plusieurs jours de volatilité large. Actuellement, le prix est de 17 070 yuan/tonne. D’après la situation d’hier, la performance du caoutchouc en aval reste encore peu satisfaisante. La charge de production des pneus en acier intégral des entreprises de caoutchouc du Shandong est de 68,64 %, en hausse de 2,23 % par rapport à la semaine précédente, mais en baisse de 0,45 % par rapport à la même période l’an dernier. La charge de production des pneus en semi-acier des entreprises nationales de pneus en caoutchouc est de 76,69 %, en hausse de 3,17 % par rapport à la semaine précédente, mais en baisse de 6,11 % par rapport à la même période l’an dernier. Les exportations de semi-acier vers le Moyen-Orient ralentissent, tandis que l’Union européenne concentre ses exportations, mais en réalité, le volume total des exportations vers le Moyen-Orient a peu d’impact. Sur le plan fondamental, la réduction saisonnière de la production en amont entraîne une anticipation de pénurie d’approvisionnement en matières premières, ce qui pousse le BR à rebondir fortement. Le contrat principal de caoutchouc synthétique BR2604 a clôturé à 15 540 yuan/tonne, en hausse de +3,6 %. En ce qui concerne d’autres matières premières, notamment le pétrole brut, le contrat à terme principal de l’INE a clôturé en hausse de 73,10 yuan/baril, soit une augmentation de 11,26 %, à 722,30 yuan/baril. Bien que la libération de réserves de pétrole brut ait quelque peu atténué la prévision d’une offre future tendue, le conflit militaire au Moyen-Orient se poursuit toujours. L’incertitude concernant l’approvisionnement et le transport du pétrole dans la région ne devrait pas se résorber rapidement. Récemment, en raison des nouvelles, la volatilité des futures sur de nombreuses matières premières a été importante, et l’incertitude s’est accrue. Sur le plan fondamental, le caoutchouc reste globalement haussier à long terme. Il est conseillé d’adopter une approche prudente pour l’investissement à ce moment.