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Hongquan Technology : La part du chiffre d'affaires provenant de l'activité des deux-roues de l'entreprise est faible, ce qui n'a pas d'impact significatif sur la performance opérationnelle de l'entreprise.
(Source : Caixin)
Le 31 mars, Hongquan Technology (688288.SH) a publié un avis d’anomalie de fluctuation du cours de l’action, indiquant que la variation cumulée de l’écart de prix de clôture sur trois jours de négociation consécutifs a dépassé 30 %. Conformément aux dispositions du « Règlement de négociation de la Bourse de Shanghai » et du « Détail des mesures de surveillance en temps réel des transactions anormales des actions de la bourse de science et technologie de Shanghai », il s’agit d’une situation de fluctuation anormale des transactions sur actions.
Après auto-contrôle de la société, à la date de publication du présent avis, ses activités de production et d’exploitation sont normales, son activité principale n’a pas subi de changements importants et l’environnement opérationnel interne et externe n’a pas connu de changements majeurs. Ensuite, après auto-contrôle de la société et vérification écrite auprès de son actionnaire majoritaire et de son contrôleur effectif, à la date de publication du présent avis, la société ne présente pas d’éléments importants qui devraient être divulgués mais ne l’ont pas été, notamment, sans s’y limiter, des démarches visant à planifier une fusion et un remaniement/restructuration, une émission d’actions, une restructuration de la dette, une restructuration des activités, une cession d’actifs et une injection d’actifs. En outre, la société n’a pas constaté d’autres événements importants susceptibles d’avoir un impact significatif sur le cours de l’action, et l’actionnaire majoritaire, le contrôleur effectif ainsi que les administrateurs et les cadres dirigeants de la société ne se sont pas livrés à l’achat ou à la vente des actions de la société pendant la présente période de fluctuation anormale des transactions.
La société fournit principalement des produits et des services de terminaux embarqués intelligents, tels que la connectivité intelligente et l’habitacle intelligent, aux véhicules commerciaux et aux véhicules de tourisme. L’activité deux-roues de la société consiste principalement à fournir aux clients des terminaux, notamment des instruments intelligents, de la connectivité intelligente et des contrôleurs, ainsi qu’à fournir des services de gestion connectée, tels qu’une plateforme de gestion des données et des applications mobiles. Toutefois, à l’heure actuelle, les revenus de l’activité deux-roues représentent une proportion relativement faible de ses revenus, et n’ont pas d’impact significatif sur la performance opérationnelle de la société. À l’heure actuelle, le secteur des deux-roues est très concurrentiel, avec une cadence rapide d’itération technologique. Par ailleurs, les constructeurs automobiles (OEM) sont relativement sensibles aux coûts des composants, et le secteur peut faire face à des risques potentiels, tels que l’itération technologique, l’intensification de la concurrence sur le marché, la baisse annuelle des prix des produits et les changements de la configuration de l’offre et de la demande. En outre, au 31 mars 2026, le prix de clôture de la société s’établit à 30,60 yuan par action, et le dernier ratio cours/bénéfices (PER) glissant est de 103,80 fois. La moyenne du PER glissant du secteur de la fabrication d’équipements électroniques, de communication et d’autres équipements électroniques au cours du dernier mois est de 52,78 fois ; le PER de la société est donc nettement supérieur à celui de ses pairs. La société invite les investisseurs à prêter attention aux risques d’investissement, à prendre des décisions rationnelles et à investir avec prudence.
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