China Railway Signal & Communication Corporation, filiale de Xi'an Industrial Group, remporte le marché pour l'achat d'équipements de signalisation et de changement de voie pour la ligne à grande vitesse Chengyu Zhongxian

MetaMuskRat · 2026-04-09T02:44:47+00:00

People Caixin, 7 avril 2024 — ces derniers temps, le groupe industriel de Xi’an relevant de China Railway Signal & Communication (China Tonghao) a remporté successivement un projet d’appel d’offres pour l’acquisition d’équipements de signalisation et de dispositifs de changement de voie pour la ligne express Chengdu–Chongqing via la ligne médiane, ainsi qu’un projet de mise à niveau et de modernisation de la comptabilisation des essieux du chemin de fer Harbin–Lhasa (Haluo).Parmi eux, la ligne express Chengdu–Chongqing via la ligne médiane constitue une étape clé du corridor le long du fleuve du réseau de TGV « huit verticales et huit horizontales » au niveau national. Sa ligne principale s’étend sur 292 kilomètres, avec une vitesse de conception de 350 kilomètres par heure, et elle prévoit des conditions pour atteindre 400 kilomètres par heure. Il s’agit de la première ligne de TGV en Chine prévoyant une vitesse de 400 kilomètres par heure. Face à des exigences extrêmement élevées en matière de fiabilité, de précision et de sécurité du système de signalisation du projet, le groupe industriel de Xi’an fournira des dispositifs d’accélération à hautes performances pour les aiguillages.

MetaMuskRat

2026-04-09 02:44:47

People Finance Information, 7 avril — Récemment, le groupe Xi’an Industry Group, relevant de China Railway Signal & Communication, a remporté consécutivement les projets d’achat d’équipements de signalisation et d’aiguillages pour la ligne grande vitesse Chengdu–Chongqing–Ligne médiane, ainsi que le projet de mise à niveau et de transformation des compteurs d’essieux pour la ligne Harbin–Lao. Parmi eux, la ligne grande vitesse Chengdu–Chongqing–Ligne médiane est un maillon clé du corridor le long du fleuve du réseau ferroviaire à grande vitesse « Huit verticales, huit horizontales » du pays. Le tronçon principal compte une longueur totale de 292 km, avec une vitesse de conception de 350 km/h, et prévoit des conditions permettant une vitesse de 400 km/h : il s’agit de la première ligne grande vitesse en Chine conçue avec une réserve de vitesse de 400 km/h. Face aux exigences extrêmement élevées de fiabilité, de précision et de sécurité du système de signalisation du projet, le groupe Xi’an Industry Group fournira des dispositifs de mise à niveau à haute performance pour les machines d’aiguillage.

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