China Eastern Airlines : prévoit d'acheter 101 avions auprès d'Airbus

25 mars, China Eastern Airlines Corporation Limited (« China Eastern Airlines ») a annoncé avoir, le jour même, conclu un accord d’achat d’avions avec Airbus, et avoir décidé d’acheter 101 avions de la série A320NEO auprès d’Airbus.

Selon l’annonce, lesdits avions devraient être livrés par lots à la société entre 2028 et 2032. Le prix catalogue total de cette acquisition s’élève à environ 15.8B de dollars américains ; calculé au taux de change dollar/renminbi de référence publié le jour de la signature du présent accord de transaction par la Banque populaire de Chine (1 dollar pour 6,8911 RMB), cela représente environ 108.89B de RMB.

Avion de la série A320NEO. Image transférée depuis le site officiel d’Airbus

Plus précisément, 9 avions devraient être livrés en 2028, 19 en 2029, 30 en 2030, 27 en 2031 et 16 en 2032.

China Eastern estime qu’au cours de la période de livraison des avions introduits, au moins 53 avions de la série A320 quitteront le parc en raison de l’expiration des contrats de location ou de facteurs liés à l’âge des appareils ; ainsi, les 101 avions achetés contribueront en partie au renouvellement et au remplacement des modèles existants.

China Eastern indique que, après plusieurs cycles de négociations commerciales, le prix réel convenu entre la société et Airbus est sensiblement inférieur au prix de base du catalogue, et que la société a obtenu une remise relativement avantageuse. La société prévoit de financer la présente transaction au moyen de fonds propres, de prêts bancaires commerciaux, de l’émission d’obligations et d’autres instruments de financement. Le coût de la présente transaction relève de paiements échelonnés ; la société estime que cela n’aura pas d’impact significatif sur sa trésorerie ni sur ses opérations commerciales.

L’annonce indique que les avions introduits sont des avions monocouloirs équipés du dernier modèle de nouveaux moteurs de nouvelle génération d’Airbus et des ailerons alaires « shark fin » d’Airbus ; ils augmenteront encore la capacité de transport disponible par avion, réduiront la consommation de carburant et les coûts d’exploitation unitaires, ce qui aidera la société à maintenir un parc aérien moderne et rajeuni, afin d’améliorer sa compétitivité sur le marché, et contribuera à ce que la société et l’aviation civile chinoise atteignent l’objectif « double carbone ».

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