Un client poursuit FedEx en justice pour obtenir un remboursement après le rejet par la Cour suprême des droits de douane de Trump

Eric Kulisch

Mer, 25 février 2026 à 5:22 AM GMT+9 3 min de lecture

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La course pour récupérer les paiements de droits versés au gouvernement américain au titre de l’International Emergency Economic Powers Act annulé en cascade jusqu’au reste de la chaîne d’approvisionnement.

Même avant que FedEx Corp. ne poursuive l’administration Trump lundi pour obtenir un « remboursement intégral » de l’argent collecté dans le cadre d’une série d’ordonnances présidentielles de droits de douane générales jugées illégales par la Cour suprême, un client de FedEx avait déposé un recours collectif contre FedEx (NYSE : FDX) pour rupture de contrat et demandant un remboursement des droits IEEPA avec intérêts.

Hali Anastopoulo, un transitaire et courtier en douane basé en Caroline du Sud, demande plus de 5 millions de dollars de remboursement au titre des droits, des intérêts et des coûts connexes pour elle-même et plus de 100 autres défendeurs présumés, selon une plainte déposée vendredi devant le tribunal de district des États-Unis pour la Caroline du Sud. Une plainte sœur a été déposée devant le tribunal de district des États-Unis pour le district ouest du Tennessee.

L’action en justice vise à récupérer des sommes liées à l’élimination par l’administration Trump de l’exemption de minimis, qui permettait aux marchandises d’une valeur inférieure à 800 dollars d’entrer dans le commerce américain en franchise de droits et avec un traitement douanier minimal. La Maison-Blanche a mis fin à la faveur commerciale accordée aux petites importations en provenance de Chine et de Hong Kong en mai, puis à celle accordée au reste du monde en août.

FedEx a facturé rétroactivement Anastopoulo et d’autres clients pour des droits supplémentaires plusieurs semaines après qu’ils ont reçu des ordres d’expédition provenant de sites de commerce électronique étrangers et qu’ils ont remis des colis au transporteur, selon le document juridique. Après l’imposition des droits de douane, FedEx a commencé à ajouter des surcharges aux factures d’expédition au moment de la réservation

Vendredi, la Cour suprême a statué que le président Donald Trump avait dépassé son autorité en imposant de vastes droits de douane mondiaux, y compris pour les expéditions de minimis, en vertu de l’IEEPA, invalidant un pilier clé de l’agenda commercial. L’administration a justifié les droits de douane en invoquant l’afflux d’opioïdes synthétiques et le déficit commercial comme des urgences nationales. La Cour n’a pas précisé ce qui devrait advenir des plus de 130 milliards de dollars déjà collectés, laissant ouverte la possibilité que le gouvernement doive aux importateurs un montant estimé à 175 milliards de dollars en remboursements. Il reste de nombreuses questions sur la possibilité pour les entreprises de récupérer leur argent auprès du gouvernement, sur la manière dont le processus de remboursement fonctionnera et sur le moment où des demandes de remboursement doivent être faites.

« En conséquence de cette décision, les droits de douane sur lesquels le défendeur s’est appuyé pour imposer des charges au demandeur et aux membres du groupe étaient illégaux, non valides et nuls. … Les contrats de transport autorisent le défendeur à collecter et à répercuter uniquement des droits, taxes ou charges gouvernementales licites réellement dus en lien avec l’importation », a indiqué la plainte.

L’histoire continue  

En septembre, des responsables de l’entreprise ont déclaré que de nouveaux droits de douane pourraient entamer les bénéfices au cours de l’exercice fiscal en cours de jusqu’à 1 milliard de dollars.

L’action de FedEx était en hausse de près d’un point à 386,67 $ par action en fin d’après-midi.

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Écrivez à Eric Kulisch à ekulisch@freightwaves.com.

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La publication « Customer sues FedEx for refund after Supreme Court rejects Trump tariffs » est apparue pour la première fois sur FreightWaves.

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