L'indice de prix des navires en vrac sec de la mer Baltique en hausse, la demande pour les navires Capesize et Panamax augmente

K-LinePoet · 2026-04-08T12:14:51+00:00

Le 18 mars, l’indice des taux d’affrètement des vraquiers en vrac sec dans la mer Baltique a augmenté, principalement sous l’effet de la hausse de la demande pour les navires de type Capesize et Panamax. Le BDI est monté à 2064 points, soit une hausse d’environ 2 %. Les taux de fret et le profit journalier moyen des navires de type Capesize ont augmenté, tandis que ceux des navires de type Handymax et Handysize ont reculé.

K-LinePoet

2026-04-08 12:14:51

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Le 18 mars (mercredi), l’indice des taux de fret des vracs secs du marché de la mer Baltique (BDI) est en hausse, porté par l’augmentation de la demande pour les navires de type Capesize et Panamax. L’indice des taux de fret des vracs secs de la mer Baltique (BDI) gagne 40 points, soit environ 2 %, par rapport au dernier jour de bourse, pour s’établir à 2064 points. L’indice des taux de fret des navires de type Capesize (BCI) progresse de 98 points, soit 3,4 %, pour atteindre 2986 points. Le gain journalier moyen des navires de type Capesize augmente de 883 dollars, pour s’établir à 123.6k dollars. L’indice des taux de fret des navires de type Panamax (BPI) monte de 38 points, soit 2,1 %, pour atteindre 1891 points. Le gain journalier moyen des navires de type Panamax augmente de 342 dollars, pour atteindre 17016 dollars. L’indice des taux de fret des navires supralégers polyvalents (BSI) recule de 16 points, soit 1,3 %, pour s’établir à 1240 points. L’indice des taux de fret des navires Handy (BHSI) baisse de 11 points, pour atteindre 759 points.

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