Rapport rapide | Shuanglin Holdings participe à une enquête auprès des investisseurs en ligne, avec une croissance de 36,63 % du bénéfice net après déduction des éléments non récurrents, la part des activités dans le secteur des nouvelles énergies dépassant 40 %.

Le 30 mars, Zhejiang Shuanglin Co., Ltd. (code boursier : 300100) a tenu une conférence téléphonique en ligne de présentation des résultats pour l’exercice 2025. Les dirigeants de l’entreprise ont mené des échanges approfondis avec des investisseurs en ligne au sujet de questions qui préoccupent ces derniers, notamment la gestion de la capitalisation boursière, la structure des activités, la performance financière, le déploiement à l’étranger et l’avancement des activités émergentes. Cette conférence de présentation des résultats a été organisée en ligne sur la plateforme Value Online (www.ir-online.cn), le même jour de 15:00 à 17:00, et a été coanimée par le président du conseil d’administration et le directeur général, Wu Jianbin, le directeur financier, Wu Huaying, le secrétaire du conseil d’administration, Zhu Mingming, et le directeur indépendant, Jin Ming.

Informations de base sur l’activité des investisseurs

La catégorie de cette activité de relations investisseurs est une conférence de présentation des résultats. Les entités participantes sont les investisseurs ayant participé en ligne à la conférence de présentation des résultats en ligne de l’entreprise pour l’exercice 2025. Le personnel chargé de l’accueil par la société cotée comprend le président du conseil d’administration et directeur général, Wu Jianbin, le directeur financier, Wu Huaying, le secrétaire du conseil d’administration, Zhu Mingming, et le directeur indépendant, Jin Ming.

Analyse des performances clés et de la structure des activités

D’après les données financières, en 2025, Zhejiang Shuanglin a enregistré une hausse de 11,67 % de son chiffre d’affaires d’une année sur l’autre, et le bénéfice net attribuable aux actionnaires de la société cotée, après déduction des gains et pertes non récurrents, a progressé de 36,63 % d’une année sur l’autre. Concernant l’écart entre le taux de croissance du bénéfice net (1,25 %) et celui du bénéfice net hors éléments non récurrents, l’entreprise explique que cela s’explique principalement par le fait qu’en 2024, un montant de 166 millions de RMB au titre d’une compensation de performance a été comptabilisé dans les éléments non récurrents, alors qu’en 2025, ce poste n’existait pas.

Du point de vue de la structure des activités, les activités liées aux véhicules à énergies nouvelles affichent une performance remarquable : en 2025, la part du chiffre d’affaires de ce segment dans le chiffre d’affaires total atteint 41,84 %. L’activité de composants pour robots représente actuellement une part très faible ; l’entreprise indique que les détails correspondants peuvent être consultés dans la section « Discussion et analyse de la direction » du rapport annuel 2025.

Déploiement à l’étranger et avancement des activités émergentes

S’agissant des activités à l’étranger, la construction de la base en Thaïlande progresse de manière continue. À ce jour, l’usine thaïlandaise a déjà mis en place 5 lignes de production de roulements d’essieu à moyeux (high-end) pour lequel l’ensemble des produits a obtenu la certification de l’origine délivrée par les douanes américaines ainsi qu’une lettre de certification e-Ruling, et a aussi obtenu les certificats des systèmes ISO9001/14001/45001 et IATF16949. L’usine Thai Xinhuoqi a commencé la production de masse en janvier 2025. La ligne de production OEM entièrement automatisée de 3e génération, destinée à approvisionner une entreprise chinoise de premier plan en véhicules à énergies nouvelles basée en Thaïlande, a réalisé une sortie en petite série en juin 2025. Les 3 lignes de production de l’usine de propulsion électrique en Thaïlande ont atteint les conditions de production de masse à la fin décembre 2025 ; l’entreprise prévoit le lancement de la production en petite série en mars 2026.

Dans le domaine de l’économie de la basse altitude, l’entreprise a mis en place une gamme de produits d’alimentation et de systèmes de propulsion électrique pour aéronefs de 30KW à 250KW. Parmi eux, le système intégré de propulsion électrique pour 230KW a achevé sa livraison ; le produit 100KW est prévu pour être livré au premier trimestre 2026. Actuellement, l’entreprise collabore en profondeur avec des clients de tout premier plan du secteur.

Contrôle des coûts et stratégie de croissance future

Face aux fluctuations des prix des matières premières, l’entreprise stabilise sa marge brute via plusieurs mesures, notamment l’optimisation de la chaîne d’approvisionnement (signature d’accords à long terme avec les principaux fournisseurs), l’utilisation d’instruments financiers (sans exclure le recours à la couverture de change), la gestion des stocks (« achats à la demande + stock de sécurité ») et l’optimisation de la structure des produits (augmentation de la proportion de produits à forte intensité technologique, développement de composants d’ensemble intégrés et unifiés).

En perspective 2026, l’entreprise se concentrera sur le principal segment des véhicules à énergies nouvelles, et renforcera son développement dans les domaines émergents tels que les robots humanoïdes et l’économie de la basse altitude : premièrement, approfondir le métier automobile, optimiser la structure des activités, accélérer la construction de la base en Thaïlande et ouvrir les marchés d’Asie du Sud-Est ; deuxièmement, promouvoir la production de masse à grande échelle des vis sans fin à rouleaux (cylindres) pour robots humanoïdes, en s’appuyant sur les 100k ensembles de capacité de production existants pour approvisionner des clients de premier rang ; troisièmement, accélérer l’industrialisation de nouvelles technologies telles que les modules d’angle et des camions miniers à châssis de 240 tonnes ; quatrièmement,推进降本增效与数字化转型, mettre en œuvre les objectifs de réduction des coûts liés aux achats et améliorer l’efficacité de production sans personnel.

Réponse à d’autres questions d’actualité

Concernant la pression de baisse des prix des constructeurs de véhicules, l’entreprise indique qu’elle y répond déjà en renforçant la gestion des achats, en exploitant les effets d’échelle, en augmentant la teneur technologique des produits (par exemple, les volumes de production et de ventes du produit HDM dépassent 30 millions d’unités, et de nouveaux produits tels que les actionneurs d’appui-tête électriques ont obtenu des attributions de contrats) ; la croissance du bénéfice net hors éléments non récurrents en 2025 reflète la capacité de résistance aux risques.

En ce qui concerne l’IPO sur le marché de Hong Kong, la société a déjà reçu une notification d’enregistrement de la part de la Commission chinoise de réglementation des valeurs mobilières (CSRC). Le 26 mars, elle a de nouveau déposé la demande A1 auprès de la HKEX. Par la suite, il faudra encore obtenir l’approbation des institutions concernées à Hong Kong ; il existe donc une part d’incertitude.

La société souligne que le cours de l’action sur le marché secondaire est influencé par de nombreux facteurs. Elle favorisera un développement de haute qualité en se concentrant sur l’activité principale, en développant des technologies de nouveaux produits et en améliorant l’efficacité opérationnelle, afin de créer une valeur à long terme pour les actionnaires. Cette activité ne concerne aucune information majeure non divulguée publiquement.

Déclaration : le marché comporte des risques, l’investissement nécessite prudence. Cet article est publié automatiquement par un grand modèle d’IA sur la base de bases de données tierces, et ne représente pas les points de vue de Sina Finance. Toute information apparaissant dans cet article ne sert qu’à titre indicatif et ne constitue pas un conseil d’investissement personnel. En cas de divergence, veuillez vous référer aux annonces réelles. En cas de questions, veuillez contacter biz@staff.sina.com.cn.

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Rédacteur : Xiao Lang Express