Le Nigeria fait face à une flambée des prix alors que les experts prévoient une hausse de l'inflation en 2026

Des experts en économie prévoient une hausse significative des prix des biens de consommation tout au long de 2026, alors que le conflit en cours entre les États-Unis, Israël et l’Iran continue de s’intensifier.

Le conflit a déjà fait grimper les prix mondiaux du pétrole au-dessus de $100 le baril, et l’augmentation qui en résulte des coûts du carburant a un impact à la fois sur les fabricants locaux et les consommateurs au Nigeria.

La guerre, qui a commencé en février 2026 après que les forces américaines et israéliennes ont lancé des frappes contre l’Iran en raison de pourparlers nucléaires qui ont échoué, devait initialement ne durer que quelques semaines.

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Cependant, plus d’un mois plus tard, la situation ne montre aucun signe de résolution, ce qui accroît les craintes concernant les effets économiques à long terme, notamment sur le coût de la vie.

Ce qu’ils disent

La hausse des prix mondiaux du brut a entraîné une augmentation des prix de l’essence au Nigeria, le coût du litre passant de moins de N900 à plus de N1 350.

Les experts avertissent que les effets inflationnistes de la guerre devraient persister pendant une grande partie de 2026, aggravant la situation financière déjà fragile de nombreux Nigérians.

Dele Oye, ancien président de l’Association nigériane des chambres de commerce, d’industrie, des mines et de l’agriculture (NACCIMA), a souligné que l’impact de la guerre se fait déjà sentir sous la forme de prix plus élevés du diesel, qui ont fait monter les coûts de fabrication.

• « Quand les prix du diesel augmentent, cela affecte le coût de la fabrication, qui à son tour est répercuté sur les consommateurs sous forme de prix plus élevés, » a expliqué Oye.

Il a ajouté que, avec environ 139 millions de Nigérians vivant dans la pauvreté, la crise risque de pousser encore plus de personnes vers la pauvreté.

Victoria Akai, PDG de Duchess Group, a noté que l’escalade du coût du carburant a fortement affecté les coûts de production des entreprises locales.

Elle a expliqué que son usine, qui produit de la farine de patate douce et d’autres produits, a vu les coûts de transport augmenter fortement.

• « Le coût du transport a augmenté, parfois jusqu’à doubler ou même tripler par rapport aux prix d’avant, » a-t-elle déclaré.
• _« Il n’a pas été facile d’obtenir des produits depuis le champ, car il semble que le personnel de production ait lui-même du mal à aller tous les jours dans les champs pour récolter, trier/emballer et nous envoyer les produits. _
• _« Ces coûts croissants sont finalement répercutés sur les consommateurs, entraînant des prix plus élevés pour des produits comme la farine de patate douce, qui coûte désormais jusqu’à N78 000 par carton, contre N48 000 avant la crise.” _

Dr. Muda Yusuf, PDG du Centre pour la promotion des entreprises privées, a souligné que des prix plus élevés du carburant affectent directement la distribution alimentaire et la fabrication, entraînant une pression inflationniste.

• « Les prix élevés du carburant font grimper les coûts de transport, et les coûts de produits comme la nourriture sont aussi poussés à la hausse, » a-t-il déclaré. « En retour, cela aggrave la crise du coût de la vie pour les Nigérians. »

Faites le point

Les petites et moyennes entreprises (PME) à travers le Nigeria ressentent elles aussi la pression, de nombreuses entreprises déclarant des coûts d’exploitation en hausse et une érosion des marges bénéficiaires.

Une enquête à Abuja a mis en évidence que les commerçants ajustent les prix à la hausse en réponse à l’envolée des coûts de transport et de production. Par exemple, le prix des produits alimentaires de base comme les tomates et les oignons a explosé.

Au Orange Market le long de la route Abuja-Keffi, un panier de tomates, qui coûtait auparavant entre N9 000 et N10 000, se vend maintenant jusqu’à N35 000.

De même, le prix d’un grand sac d’oignons a grimpé de N15 000 à N45 000.

Pour les consommateurs, la pression monte, beaucoup ayant du mal à payer des articles alimentaires et des services essentiels.

• Charles, un résident de Lagos, a déclaré à Nairametrics,_ « Je me suis endetté juste pour essayer de nourrir ma famille. Les prix de la nourriture ont tellement augmenté, et mon revenu ne suit pas. » _

Un autre résident de Lagos, Seun Johnson, a lancé un appel à l’aide pour alléger la pression sur les masses.

• _« Le gouvernement devrait essayer de nous aider. Les prix de l’igname, du riz, des légumes, quasiment tout, ont explosé à cause d’une guerre qui ne nous concerne pas. Nous sommes au Nigeria et nous souffrons d’une guerre qui se déroule dans un pays bien loin de nous. »   _

Plus d’enseignements

Bien que les experts avertissent que l’inflation pourrait se poursuivre à court terme, ils pensent que la stabilité finira par revenir une fois la situation au Moyen-Orient résolue.

Cependant, certains, comme Dele Oye, mettent en garde contre le fait que le redressement du marché de l’énergie peut prendre du temps, et que les consommateurs pourraient continuer à faire face à des prix plus élevés dans un avenir prévisible.

Pour Victoria Akai, la subvention au carburant ne serait peut-être pas la meilleure solution, mais elle pense qu’il doit exister un moyen d’amortir cet effet pour les entreprises.

• _« Donc, ma recommandation serait que nous devons examiner les meilleures pratiques. Que font d’autres pays pour atténuer la hausse des prix des aliments pour leurs entreprises ? Je pense que le gouvernement devrait trouver des moyens de réduire les prix du transport, en le subventionnant. » _

Elle a déclaré que, même si réduire les coûts de transport est une bonne chose à court terme, le gouvernement doit collaborer avec les parties prenantes et trouver une solution à long terme.

• _« Et bien sûr, je pense aussi que c’est un bon moment pour nous de regarder le passage à plus grande échelle et les opportunités pour les véhicules électriques. Parce que cette situation énergétique devient vraiment une réalité, et les gouvernements doivent réfléchir à la manière dont ils peuvent la contrôler. Nous sommes tous concernés. » _

Ce que vous devez savoir

Pendant ce temps, le gouvernement nigérian a déclaré son engagement envers une tarification fondée sur le marché pour l’essence, malgré la hausse des coûts.

Le ministre des Finances Wale Edun a souligné que la stratégie économique de l’administration inclut une tarification pilotée par le marché pour les produits pétroliers et le taux de change, et que les efforts se concentreraient sur l’allègement des pressions du coût de la vie d’autres façons plutôt que de revenir sur les réformes déjà en place.

Les perspectives plus larges restent prudentes, car la crise au Moyen-Orient continue d’exacerber les prix mondiaux de l’énergie, et les consommateurs nigérians subissent de plein fouet ces augmentations.

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