Lufthansa prévoit de suspendre 40 avions, ce qui pourrait réduire la capacité de 5 %.

La compagnie aérienne allemande Lufthansa prépare une situation potentiellement plus exigeante pour l’économie du secteur aérien que la demande elle-même. Alors que les tensions au Moyen-Orient s’aggravent, son directeur général Carsten Spohr a demandé à ses équipes internes d’élaborer des plans d’urgence à plusieurs niveaux et de définir des mesures adaptées en fonction de l’ampleur des perturbations. Parmi les actions envisagées, l’une des plus directes consiste à réduire la capacité : la société indique qu’en cas de besoin, elle pourrait immobiliser jusqu’à 40 avions, soit environ 5 % de l’effectif total de sa flotte. Cette décision montre que la direction privilégie la flexibilité et la discipline des coûts plutôt que d’attendre que la demande s’affaiblisse.

Le point de pression ne se limite pas à la demande des passagers : il s’étend directement à l’approvisionnement en carburant et à sa tarification. Le détroit d’Ormuz est, en fait, fermé, perturbant une part considérable du transport mondial de carburant aérien ; en cascade, cela a déjà contraint des raffineries en Asie à réduire leur production. L’Europe reste encore fortement dépendante des importations en provenance du Golfe persique : cette zone fournit environ la moitié du volume total de carburant aérien de l’UE et du Royaume-Uni. Si l’interruption se prolonge, l’offre pourrait devenir encore plus tendue. La double pression que créent la pénurie d’approvisionnement et la hausse des prix entraîne une incertitude difficile à absorber à court terme pour les compagnies aériennes.

Les investisseurs semblent avoir à la fois perçu les risques et reconnu les mesures proactives de la société. Après l’annonce, Lufthansa a d’abord progressé jusqu’à 8,1 % en matinée à la Bourse de Francfort. Auparavant, l’action avait déjà reculé d’environ 16 % sur le premier jour de cotation de la semaine. Dans le même temps, la société continue de développer des domaines où la demande est clairement identifiée : récemment, elle a élargi ses services de vols d’été, en ajoutant des liaisons vers des destinations comme Chennai et Bengaluru. Le contraste est frappant : alors que Lufthansa se prépare à un scénario de conjoncture défavorable, elle continue de capter des points de croissance sur des marchés locaux. Cet équilibre pourrait bien déterminer la manière dont la compagnie aérienne évoluera dans un environnement opérationnel de plus en plus instable.

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Responsable éditorial : Zhang Jun SF065