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Vendredi, orages, vents forts et sable en suspension. La pression sur la circulation aux heures de pointe du matin et du soir en période de fête est élevée. Il est conseillé de décaler ses déplacements et de faire attention à la sécurité routière.
Averse de tonnerre, vent fort, tempête de sable
Selon les prévisions des services météorologiques, en raison de l’influence de l’air froid, dans notre ville, entre la fin de nuit du 2 et aux alentours de midi le 3, il y aura des averses de tonnerre éparses. Pendant les averses de tonnerre, il peut aussi y avoir des rafales de vent soudaines ou de petites averses de grêle. Du midi jusqu’à la première moitié de la nuit du 3, il y aura du temps venteux, accompagné de tempêtes de sable. En sortant, veuillez emporter un équipement de pluie, renforcer la protection sanitaire, et faire attention au vent, aux particules de sable et à la sécurité routière.
Le 2 avril à 16 h 35, le service météorologique municipal a publié un signal d’alerte jaune pour vent fort : en raison de l’influence de l’air froid, du midi jusqu’à la première moitié de la nuit du 3, dans la majeure partie des zones de notre ville, il soufflera un vent d’environ 4 et 5 degrés venant du nord, avec des rafales d’environ 8 degrés. Parmi elles, la période où le vent sera le plus fort sera du midi jusqu’au soir du 3 : dans les régions de plaine, les rafales peuvent atteindre 8 à 9 degrés ; dans les zones montagneuses, localement, les rafales peuvent dépasser 11 degrés, et seront accompagnées de tempêtes de sable. Veuillez prendre des mesures de prévention.
Forte pression sur le trafic aux heures de pointe du matin et du soir
Le 3 avril (vendredi) est le dernier jour ouvrable avant les congés de la Fête de la Pureté (Qingming). La circulation des véhicules est limitée selon les numéros de fin de plaque 1 et 6.
Les trajets domicile-travail et école du matin sont concentrés, et le mauvais état de la chaussée (glissante, etc.) causé par le temps pluvieux orageux s’ajoute à ces facteurs défavorables ; la pression sur le trafic est donc relativement élevée. Sur certains tronçons des voies périphériques principales en ville, sur les liaisons entrant vers le centre-ville comme la route Lianshi Est, la route Fushi, la rue Beidajie de Xizhimen Nord, etc., des sections locales connaîtront une concentration de véhicules en direction de l’entrée en ville. Sur les autoroutes entrant vers Pékin, notamment Jingzang, Jingcheng, Jingkai et Jinggangao, une partie des tronçons connaîtra une concentration de flux de véhicules. Les zones autour de Deshengmen, du pont Aérospatial, de Jinsong, etc., auront une pression sur le trafic relativement plus forte.
Le trafic des trajets du soir et le départ anticipé lié aux congés s’ajoutent, et en même temps, des facteurs défavorables liés à un temps venteux chargé de poussière ont lieu ; la pression sur le trafic est particulièrement marquée. Il est prévu que l’heure de pointe du soir avancera jusqu’à environ 15 h ; de 17 h à 19 h, la pression sur le réseau routier sera la plus forte ; après 20 h, elle diminuera progressivement. Sur certains tronçons des voies périphériques principales en ville, sur les liaisons sortant de la ville, comme la route Wanquanhe, la route Lianshi Est, la route Tonghuibéi, la route Nanfengti, etc., ainsi que sur les tronçons où les flux seront concentrés, comme l’autoroute Jingzang entre le pont Madian et le pont Shangqing, l’autoroute Jingcheng entre le pont Taïyanggong et le pont Laiguangying, l’autoroute Jingkai entre le pont Yquanquying et le marché Xinfadi, l’autoroute Jinggangao entre le pont Yege Zhuang et le pont Dawayao, l’axe express Jingtong entre la zone Siqiyi (Sitiqi?) et le pont Yuantong, la voie rapide de l’aéroport de la capitale entre le pont Dongzhimen Nord et le pont Wuyuan, ainsi que l’anneau 6 entre le pont Litiān et le pont Renhe, et entre le secteur Junzhuang et le pont Wolonggang, etc.
L’après-midi jusqu’en soirée, le nombre de passagers quittant Pékin depuis des grands nœuds de transport interurbain comme l’aéroport de la capitale, l’aéroport de Daxing, la gare de Pékin-Ouest, la gare de Pékin-Sud, la gare de Pékin-Est, etc., augmentera nettement, et la pression sur le trafic du réseau routier aux alentours se concentrera temporairement.
Le soir, le Stade national accueillera un concert, et le gymnase Wukesong organisera des compétitions sportives. Pendant l’entrée et la dispersion des participants, le trafic des véhicules autour des installations sera important à court terme. D’après le message de @Métro de Pékin : afin de contribuer à assurer la prise en charge du transport pour les activités au Stade national, la société de métro prendra plusieurs mesures, notamment l’augmentation du nombre de trains temporaires, la réduction des intervalles de circulation, le renforcement de l’orientation sur place et l’ajustement opportun des modes d’organisation de l’exploitation, afin d’assurer un déplacement sûr et fluide des passagers.
Les affluences et le flux de véhicules seront importants dans les centres commerciaux de premier plan comme Hechenghui, Sanlitun, Blue Harbor, Chaoyang Joy City, et Huidu/Si Hongmen Hui (Xi Hongmen Huili?) etc. Autour, les routes et les entrées/sorties des parkings risquent de connaître des files d’attente temporaires de véhicules.
(Transmission : Centre municipal de surveillance et de gestion du fonctionnement des transports de Pékin)
Source : compte « Beijinghao »
Auteur : Transport de Pékin
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