United Airlines divise la classe affaires Polaris en 3 niveaux tarifaires avec moins d'avantages

United Airlines introduit une structure de tarifs à trois niveaux pour sa classe affaires Polaris et ses cabines Premium Plus, en ajoutant une nouvelle option « Base » qui coûte moins cher mais supprime plusieurs avantages offerts aux passagers payant plus.

Les voyageurs $TRV +0.26% qui réservent la formule Polaris Base obtiennent un siège à plat, un bagage enregistré et l’accès au United Club, sans toutefois l’accès au salon Polaris haut de gamme. En passant aux niveaux Standard ou Flexible, les voyageurs débloquent la sélection anticipée des sièges, un deuxième bagage enregistré, des privilèges de changement de vol et l’accès au salon Polaris. Les billets Flexibles ajoutent une option de remboursement intégral. L’éligibilité aux surclassements est également exclue pour les acheteurs du tarif Base, a rapporté Bloomberg.

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Une porte-parole de United a déclaré à CNBC que les passagers du niveau Base auront les mêmes repas que les autres en Polaris, y compris de la glace. Elle n’a pas précisé de combien le tarif Base coûtera moins cher, mais a indiqué qu’il vise à rendre la cabine premium plus accessible à davantage de voyageurs.

La nouvelle tarification sera proposée sur des vols internationaux long-courrier, certaines liaisons domestiques transcontinentales et des vols sélectionnés vers Hawaï. United a mis à jour son site web et son application pour prendre en charge ce changement. Les nouveaux niveaux seront lancés sur certains marchés ce printemps et s’étendront à davantage de routes d’ici la fin de l’année.

United étend aussi le nom de marque Polaris à l’avant de la cabine sur certains vols transcontinentaux et à destination de Hawaï. Auparavant, cette appellation n’était utilisée que pour le service international. Sur ces vols, les titulaires de billets Standard et Flexible pourront utiliser le salon Polaris.

« Ces nouvelles options à niveaux donnent aux clients plus de choix et facilitent la recherche d’un tarif qui inclut les avantages dont ils ont le plus besoin — que ce soit un excellent rapport qualité-prix, des avantages supplémentaires ou un maximum de flexibilité », a déclaré Andrew Nocella, directeur commercial, dans un communiqué.

Depuis des années, les compagnies aériennes ont segmenté la cabine économique en tranches de prix allant de la formule basic dépouillée aux sièges avec davantage d’espace pour les jambes ; United applique désormais la même logique à la cabine affaires. Delta Air Lines a déjà laissé entendre qu’elle pourrait elle aussi découper sa cabine premium en tranches de tarifs, selon CNBC.

Pour les cabines économiques et les liaisons domestiques de courte distance, United a indiqué que les catégories tarifaires basic, standard et flexible existantes restent inchangées et seront simplement affichées dans un nouveau format sur ses pages de réservation.

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