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Oman et l'Iran négocient pour tenter de relancer le détroit d'Hormuz ! La dernière déclaration de Trump : « Il y a de grandes chances de parvenir à un accord »
Il ne reste qu’un jour avant le long week-end ! Continuez à suivre les derniers développements de la guerre au Moyen-Orient !
Négociations entre Oman et l’Iran, tentative de relancer le détroit d’Ormuz
En ce qui concerne les négociations « ultime effort » entre Oman et l’Iran en vue de relancer le détroit d’Ormuz, davantage de détails commencent à émerger.
Cette voie maritime mondiale essentielle, après les frappes aériennes menées par les États-Unis et Israël, a en réalité été « fermée de fait » par l’Iran, tandis que le détroit lui-même se trouve dans la mer territoriale d’Oman et de l’Iran.
Selon des informations, un responsable côté Oman a déclaré que les négociations en question ont duré environ deux semaines. L’objectif central est d’élaborer un ensemble de « protocoles de passage sécurisé » afin de rétablir la circulation des navires commerciaux.
D’après ce plan, tous les navires transportant du pétrole et du gaz transitant par ce couloir étroit doivent s’enregistrer auprès de l’Iran et accepter de hisser un pavillon de « pays non hostile ». Cela revient en pratique à reconnaître le contrôle de l’Iran sur cette voie stratégique.
Ces propositions sont perçues comme la « dernière tentative » d’Oman, riche en ressources énergétiques, pour éviter que l’escalade du conflit ne se poursuive. Oman a auparavant à plusieurs reprises joué le rôle de médiateur entre Washington et Téhéran.
Toutefois, une source au sein d’Oman a également reconnu que, en période d’état de guerre, parvenir à un tel accord « est extrêmement difficile ». Elle a souligné : « La solution la plus idéale reste un cessez-le-feu immédiat. C’est la première étape vers une fin complète des hostilités. »
Parallèlement, la même source a indiqué que les déclarations selon lesquelles Trump fixerait un nouveau délai final de 48 heures et menacerait de renforcer les frappes contre l’Iran sont « préoccupantes ». « Une fois la situation escaladée, elle pourrait infliger des souffrances difficilement mesurables à plusieurs régions du monde. »
Déclarations les plus récentes de Trump
« Forte probabilité d’aboutir à un accord »
Lors d’une interview, le président américain Donald Trump a de nouveau fait pression sur l’Iran, tout en réaffirmant le « dernier délai de lundi » : soit un accord est conclu et le détroit d’Ormuz est ouvert, soit l’Iran fera face à des attaques visant des infrastructures clés comme l’électricité.
Trump a déclaré que les responsables iraniens participant aux négociations se sont vu offrir une « grâce limitée ». S’il n’est pas possible de parvenir à un accord, les États-Unis « prendront le pétrole de l’Iran » — une option déjà évoquée par Trump auparavant.
De plus, Trump a indiqué que l’Iran cherche à gagner du temps dans les négociations, ce qui serait l’une des raisons des frappes menées la semaine dernière contre un pont clé dans la banlieue de Téhéran.
Malgré cela, Trump affirme encore qu’avant la date limite, il existe « de fortes chances qu’un accord soit conclu ». Toutefois, pour l’heure, les autorités iraniennes n’ont pas encore laissé transparaître de signaux indiquant qu’un accord serait proche. Le 5 avril, Trump a déclaré qu’en l’absence d’un accord rapide avec les États-Unis, il donnerait l’ordre de « tout faire exploser » et de « prendre le pétrole ».
Auparavant, Trump avait prolongé de 10 jours la date initialement prévue, en fixant comme échéance finale le 6 avril. Il a exigé que l’Iran conclue un accord, sinon il fera face à des menaces de frappes contre des infrastructures clés.
Et plus tôt dimanche, Trump avait encore durci le ton en déclarant : « Mardi sera le “jour des centrales électriques”, le “jour des ponts”. Mardi, tout sera joué en une seule fois en Iran. Ce sera du jamais-vu !!! » Il a aussi dit : « Ouvrez ce maudit détroit, sinon vous vivrez en enfer — on verra ! »
Plusieurs aéroports italiens signalent une pénurie de carburant aérien
Plusieurs aéroports italiens ont averti qu’ils pourraient faire face, dans les prochains jours, à des tensions concernant l’approvisionnement en carburant aviation, le kérosène.
D’après les communications officielles, les aéroports de Bologne, Trévise et Venise ont appliqué des restrictions partielles sur le carburant aérien. Les mesures doivent durer jusqu’au jeudi. L’aéroport de Linate à Milan a également signalé qu’une situation de fourniture limitée pourrait se produire. Le communiqué précise que l’approvisionnement en carburant des aéroports est assuré par une filiale de BP (British Petroleum), mais que pour le moment l’offre de carburant est limitée ; à ce stade, la priorité est donnée aux vols médicaux et aux vols dont la durée dépasse trois heures.
La cause importante de cette situation est que, après la fermeture du détroit d’Ormuz, le transport du carburant a été perturbé, tandis que les prix du carburant ont fortement augmenté. D’après les données de Goldman Sachs, environ 40 % des importations européennes de carburant aérien par voie maritime proviennent de la région du Golfe.
(Source : China Fund News)