原油、铜大宗商品与宏观环境

韩国于7日向国会通报了3500亿美元的对美投资计划，并强调Encinal燃气电厂项目是首个项目。产业通商资源部介绍了Encinal项目的详情。该项目目前估值为223亿美元，高于最初估算的168亿美元。此次通报是在关税谈判结束后进行的。在谈判中，韩国争取到了包括韩国商品关税上限为15%在内的承诺。随着第301条调查结果和半导体关税决定仍待公布，韩国政府目前面临一项关键考验，即美国是否会遵守这一上限。金正宽部长上月访美后强调，双方已就15%的关税上限达成相互理解。 Encinal项目投资增至223亿美元，商业可行性引发争议 产业通商资源部于7日与共同民主党财政经济规划委员会及产业通商中小企业委员会成员举行闭门党政协商会议，说明对美投资谈判情况。据报道，产业通商资源部谈判人员向与会者介绍了Encinal项目投资计划，以及负责执行实际投资的特殊目的实体（I-SPV）运营协议。根据《对美投资特别法》，政府必须在谈判结束前向国会相关常任委员会作出报告。 Encinal项目包括在得克萨斯州Encinal建设燃气联合循环发电厂，以满足人工智能数据中心的电力需求。项目总装机容量为6.3 GW，相当于约六

据 CryptoRank 统计，RWA 永续合约在 2026 年第三季度的交易量达到 2 万亿美元，高于第二季度的 1.27 万亿美元。随着本季度还剩三周，这一激增反映出链上股票代币、大宗商品、指数及其他传统资产的快速增长。

据 E-Daily 报道，韩国政府于 9 月 7 日向国会通报了其 3500 亿美元的美国投资承诺。首个项目——位于得克萨斯州 Onsinal、投资额为 223 亿美元的联合循环天然气发电厂——已进入实施阶段。该项目投资额已从最初估计的 168 亿美元上调。作为保障措施，首尔在去年的韩美贸易谈判中争取到了 15% 的关税上限；然而，针对产能过剩和半导体关税的美国第 301 部分调查结果尚未公布，而这将决定该上限在实际中能否维持。

据彭博社报道，伊朗和阿曼已将有关霍尔木兹海峡的谈判推进至最后阶段。两国一直在就这条战略水道进行讨论，而霍尔木兹海峡是全球最重要的航运路线之一。

根据 AAA 数据，美国零售柴油价格于 9 月 7 日创下历史新高。此次上涨反映出持续的能源市场压力，这些压力正推高全美燃料成本。

据金十消息，China Merchants Heavy Industry（招商轮船）董事会秘书Kong Kang于9月7日在业绩电话会议上表示，油轮市场的韧性和持续性预计将超出市场预期。该公司确认，第四季度的强势表现基本已成定局，而资产市场以及中期至长线运费市场已经计入持续强势至2027年及以后。

中国商务部表示，该机构已初步裁定，原产于日本的进口二氯硅烷存在倾销行为，并对中国国内产业造成了实质性损害。自2026年9月8日起，进口商必须按照各公司的具体税率向中国海关提供相应保证金，最高关税税率为99.2%。

据中国外交部发言人毛宁 9 月 7 日表示，北京与委内瑞拉的合作受国际法和国内法保护，与第三方无关，不应受到外部干涉。毛宁强调，中国在委内瑞拉的合法权益必须得到维护。此前，有记者提问，委内瑞拉与美国达成的新协议是否会影响中国的石油利益。

据金十，9 月 7 日上海期货交易所仓单数量涨跌互现。铜库存下降 2,466 吨至 23,315 吨，铝库存下降 3,843 吨至 219,874 吨，锌库存下降 3,745 吨至 91,622 吨。镍库存增加 144 吨至 99,447 吨，锡库存增加 463 吨至 5,120 吨。在贵金属方面，白银持仓量减少 841,000 千克至 1,405,940,000 千克。黄金库存持平于 114,858,000 千克。

据金十期货 9 月 7 日报道，中国能源交易所（上海期货交易所）数据显示，今日多种能源及化工产品的仓库存量发生变化。燃料油仓库存量减少 11,450 吨，至 12,320 吨；石油沥青厂库存减少 8,610 吨，至 17,490 吨；低硫燃料油仓库存量减少 2,840 吨，至 5,490 吨。纸浆仓库存量增加 5,448 吨，至 403,636 吨。包括光泽纸、中硫原油和其他低硫燃料油在内的其余产品库存持平。

中国国内合约市场9月7日下午收盘涨跌互现。合成橡胶领涨，涨幅超过4%，其次是20#橡胶，涨幅接近3%。跌幅居前的品种中，锰硅和硅铁均下跌超过4%，碳酸锂下跌超过3%。其他走势显著的大宗商品包括鸡蛋、原油、沥青和橡胶，涨幅超过2%；动力煤、焦煤、白银和黄金下跌超过2%。

据 Gate 数据，WTI 原油今日盘中涨幅超过 2%，升至每桶 91.07 美元。布伦特原油上涨 1.9%，升至每桶 96.27 美元。

据彭博社报道，全球石油交易商、买家和高管本周齐聚新加坡，参加标普全球能源亚太石油大会（APPEC）。在经历了数月由冲突引发的市场波动后，石油市场的紧张局势再次浮现。 与会者将重点讨论不断下降的石油库存、北半球冬季临近、日益加剧的通胀担忧，以及霍尔木兹海峡通航、中东紧张局势和俄乌冲突等地缘政治挑战。出席会议的资深能源分析师、Energy Aspects Ltd. 创始人兼董事总经理阿姆丽塔·森（Amrita Sen）表示：“讨论无疑将围绕库存缓冲不足、难以解决的柴油市场、霍尔木兹海峡通航问题，以及中东和俄乌冲突展开。”

据金十合约 9 月 7 日消息，8 月聚丙烯主流工艺装置利润增加，成本端原油价格表现坚挺，为其提供支撑。行业检修活动仍较为集中，新增产能预计依然疲弱，限制短期产量恢复，并可能在季节性需求达到峰值时维持价格强势。

SC原油合约（上海基准原油指数）盘中涨幅超过3%，报每桶703.6人民币，而沥青合约涨幅扩大至2.00%，报每吨5,095人民币。

美国柴油价格于 2026 年 9 月 4 日达到每加仑 5.85 美元的历史新高，超过了 2022 年 6 月创下的每加仑 5.82 美元前高点。与一年前每加仑 3.71 美元相比上涨 58%，涨幅源于 2026 年 2 月 28 日开始的美伊冲突造成的供应中断，以及与俄乌战争相关的针对俄罗斯炼油厂的持续袭击。柴油为美国大多数货运卡车、建筑设备和农业机械提供动力，直接影响消费者价格，因为运输成本会沿供应链层层传导。 地缘政治冲突扰乱全球柴油供应 始于 2026 年 2 月 28 日的美伊冲突造成霍尔木兹海峡持续性中断。冲突发生前，全球约 10% 的海运柴油供应经过伊朗与阿拉伯半岛之间的这条水道。与俄乌战争相关的针对俄罗斯炼油厂的持续袭击进一步限制了供应。综合影响推动柴油裂解价差——原油价格与精炼柴油价格之间的差额——在 2026 年 9 月初升至每桶近 108 美元。2026 年 6 月下旬，价格一度跌破每加仑 5 美元，触及 4.98 美元，随后重新开启上行趋势。 柴油价格飙升影响美国供应链成本 柴油为运输基础设施提供动力，用于将产品运送至商店货架、使用联合收割机收获谷物，以及为货运

美国柴油全国平均零售价于 2026 年 9 月 4 日达到每加仑 5.85 美元，创下新的历史最高价，超过 2022 年 6 月每加仑 5.82 美元的此前纪录。过去一年，价格飙升 58%，从 2025 年 9 月的每加仑 3.71 美元上涨至今。 此次飙升反映出两起重叠的地缘政治事件引发的供应限制：始于 2026 年 2 月 28 日的美伊冲突扰乱了霍尔木兹海峡，约有 10% 的全球海运柴油供应量途经该海峡；与此同时，与俄乌战争有关的针对俄罗斯炼油厂的袭击进一步限制了全球炼油产能。这些压力通过供应链层层传导，影响了依赖柴油的运输、农业和建筑行业。

截至9月7日盘中，低硫燃料油（LU）主力合约上涨2.00%，目前报5,056人民币/吨。

新加坡铁矿石合约今日（9 月 7 日）上涨 1.6%，至每吨 101.10 美元，这是自初夏以来首次突破关键的 100 美元心理关口。 据 S&P 全网分析师 Pranay Shukla 称，此轮上涨主要由平仓推动，因为交易员退出了此前的焦煤做多、铁矿石做空价差交易，从而形成新的买盘。

欧洲政府债券市场正经历多年来最严重的抛售，原因是天然气价格飙升和地缘政治风险上升。欧洲基准枢纽 TTF 的天然气价格已升破每兆瓦时 75 欧元，达到 2023 年初以来未见的水平。美国与伊朗之间不断升级的紧张局势扰乱了能源供应链，推动价格远高于 2026 年早些时候的低点。欧元区通胀率于 2026 年 8 月达到 3.3%，其中能源分项同比上涨 14.3%。市场已放弃此前围绕降息的共识，交易员目前定价显示，欧洲央行在 2026 年 3 月加息的概率超过 60%。 德国和英国债券收益率升至多年高点 德国 10 年期国债收益率一度达到约 3.38% 至 3.39%，为 2011 年以来的最高水平。英国 10 年期国债收益率飙升至约 5.1% 至 5.29%，达到 2007—2008 年以来未见的水平。此次抛售对较短久期债券的冲击尤其猛烈，因为短久期债券对央行政策预期的变化最为敏感。 美伊紧张局势推动天然气和石油价格走高 当前这轮上涨与 2022 年能源冲击具有相同的机制，但催化因素不同。美国与伊朗之间不断升级的紧张局势扰乱了能源供应链，推动天然气和布伦特原油价格均远高于 2026 年早些时