Все ще король?

Нафта не мовчки зникає. Сполучені Штати та Китай щодня спалюють понад 35 мільйонів барелів. Це число настільки велике, що воно цілком поглинає наративи про неминучу енергетичну трансформацію. Енергія ніколи не є лише економікою. Це геополітичний важіль, промислове кисень і невидимий каркас кожної ланцюжка постачання на землі.

🔹 Ціна на сирий нафту знову піднялася вище за лінію напруги
WTI становить 92,5 долара. Брентова нафта піднялася вище за 95 доларів. Обидва бенчмарки відновлюються після короткочасного падіння, викликаного попередніми новинами про можливу угоду з Іраном наприкінці травня. Ринок вчиться, що проекти та підписи — це дві дуже різні речі. Поки танкери вільно не рухаються через Перську затоку без ризику, геополітична премія ризику залишається закладеною у кожен барель.

🔹 Два гіганти закріплюють світовий попит
Сполучені Штати споживають приблизно 20 мільйонів барелів на день. Китай, навіть у процесі економічної перебудови, витягує понад 15 мільйонів. Разом вони становлять понад третину світового попиту. Петрехімічні сировини, важкий транспорт, промислове тепло — ці сфери застосування не мають масштабної заміни з підключенням. Світ все ще працює на дизелі, авіаційному паливі та нафтеновій нафті, і ця реальність триватиме десятиліттями.

🔹 Збільшуються точки обмеження постачання
OPEC+ продовжує керувати запасами з жорсткою рукою. Виробництво Росії стикається з постійними санкційними тріщинами. Барелі Венесуели та Лівії залишаються ненадійними. Буфер між щоденним світовим постачанням близько 102 мільйонів барелів і попитом, що регулярно досягає 103 мільйонів, тонший, ніж більшість моделей припускає. Одна зупинка в Перській затоці або ескалація в Південно-Китайському морі можуть різко випробувати систему.

🔹 Макро-машина спостерігає за насосом
Завищена ціна на сирий нафту безпосередньо впливає на показники інфляції, що обмежують Федрезерв. Вартість виробників зросла на 26,1% за п’ять років і ще не повністю пройшла через систему. Ціни на дизель впливають на витрати на перевезення. Витрати на перевезення впливають на цінки на полицях. Траєкторія ставки центрального банку проходить через нафтопереробний завод. Кожен тривалий долар вище за 90 доларів затримує зниження ставок, до яких прагнуть акції та криптовалюти.

Нафта — не релікт. Це найгучніша змінна у макроекономічному рівнянні, і вона відмовляється шепотіти.

Друзі, чи бачите ви, що сирий нафтовий ринок повернеться до тризначних чисел до кінця літа, чи попит обмежить ралі?

$XTIUSD ‌$XBRUSD ‌
⚠️ Це не фінансова порада.

#ShareYourUSStocksWinNvidia #IntroducingGateStocks