Військові дії між Іраном і США мають тенденцію до послаблення, а акції американського фондового ринку злетіли до історичних максимумів. Серед найбільших бенефіціарів — індустрія туризму: високі ціни на нафту спричинили зростання витрат і різке скорочення попиту, але з відновленням цін на нафту до нормального рівня перспективи зростання для акцій туристичного сектору, зокрема авіакомпаній, готелів і круїзних компаній, виглядають багатообіцяльними. Аналітики Benzinga провели оцінку фінансової звітності та результативності п’яти показових акцій туристично-спортивного сектору, аналізуючи потенціал зростання з урахуванням їхньої структури витрат. Чисте ринкове спостереження, не інвестиційна рекомендація.
Готельна група Hyatt Hotels Corp (NYSE：H)
Hyatt Hotels Corp (Hyatt Hotels Corp., NYSE：H) акції у п’ятницю завершили торги зростанням на 5 %, що відображає впевненість ринку в попиті на розкішні подорожі. Hyatt колись була однією з акцій туристичної індустрії, яку найбільше продавали в шорт; понад 22 % її акцій у вільному обігу були в позиціях на зниження. Це вказує на те, що інвестори турбувалися через збої в подорожах, спричинені війною. Але тепер, коли надія на те, що війна незабаром завершиться, набирає обертів, ця акція виглядає досить привабливою.
Аналіз зазначає, що Hyatt зосереджується на сегменті преміум-клієнтів, завдяки чому вона має сильнішу стійкість до ринкової волатильності. Truist Securities і Morgan Stanley нещодавно підвищили свої цільові ціни відповідно до 181 долара і 195 доларів. Технічні показники демонструють, що ціна акцій наразі стабільно тримається вище 50-денної та 200-денної ковзних середніх, а MACD (індекс згладжування та подібності ковзних середніх) і RSI (індекс відносної сили) показують, що сила покупців продовжує зростати.
Delta Air Lines (NYSE：DAL）
Delta Air Lines (Delta Air Lines, NYSE: DAL) завдяки своїм лідерським позиціям у галузі та перевагам вертикальної інтеграції стала центром уваги ринку. Delta Air Lines у 2025 фіскальному році зафіксувала дохід на рівні 63,4 млрд доларів — зростання на 20 %, що спонукало аналітиків підвищити цільову ціну акцій. Зокрема, UBS Group дала найвищу на Волл-стрит цільову ціну — 86 доларів.
Хоча у літній туристичний сезон можливі коливання цін на паливо, Delta Air Lines має власні нафтопереробні потужності, що дає їй кращий «буфер» для витрат. У першій квартальній фінансовій звітності компанія надала оптимістичний прогноз на 2026 фіскальний рік: очікується, що дохід і прибуток будуть кращими за очікування, а цільовий EPS (прибуток) встановлено в діапазоні від 6,50 до 7,50 долара.
United Airlines Holdings (NYSE：UAL)
United Airlines (NYSE：UAL) порівняно з Delta Air Lines трохи відстає, але це не означає, що в неї немає потенціалу зростання ціни. На початку пандемії, коли нафтові ціни різко зросли, аналітики один за одним знижували свої цільові ціни, а акції United Airlines на певний час впали зі 116 доларів до 88 доларів. Втім керівництво не відмовилося від прогнозу зростання прибутку на акцію на 20 % у 2026 році.
Booking Holdings（NASDAQ：BKNG）
Провідний онлайн-туристичний оператор Booking Holdings (NASDAQ：BKNG) після попереднього скорочення приблизно на 20 % має нині доволі привабливу ринкову оцінку. Коефіцієнт P/E компанії становить близько 16 разів — нижче історичного середнього рівня — і її бізнес-модель із передплачуваними комісіями залишається конкурентною перевагою в порівнянні з колегами по ринку. Нещодавно компанія реалізувала план спліту 1:25, що ефективно знижує поріг для інвестування та підвищує ліквідність на роздрібному ринку. Минулого тижня її акції виросли більш ніж на 8 %, а показник RSI піднявся вище 50, увійшовши в зону зростання. Хоча наразі ціна акцій ще має приблизно 13 % потенціалу відносно максимуму 2026 року, за підтримки, що випливає з результатів продажів, які перевершують очікування, її лідерські позиції в сегменті онлайн-турагентств (OTA) залишаються міцними. З наближенням туристичного сезону варто стежити за потенціалом додаткового «добору» (upside momentum).
Royal Caribbean Group (Royal Caribbean Group, NYSE：RCL）
У моменти, коли геополітична ситуація загострюється, індустрія круїзів зазвичай першою відчуває тиск розпродажів, але дані Royal Caribbean Group (NYSE：RCL) показують, що фактичний попит усе ще сильний. Компанія прогнозує, що прибуток на акцію у 2026 році становитиме від 17,70 до 18,10 долара, і що понад дві третини кают уже заброньовано, що свідчить про міцний стан її балансу. Нині мультиплікатор P/E акції лише 19 разів, і оскільки витрати на енергоносії стабілізуються, ринок очікує, що аналітики підвищать її цільові ціни. З технічної точки зору видно, що після періоду бокового руху ціни MACD подає бичачий сигнал, а RSI також пробив поріг, що вказує на зростання. Якщо ця тенденція збережеться, індустрія круїзів може вийти з геополітичної «тіні» та повернутися на траєкторію зростання разом із загальним відновленням туризму.
Ця стаття аналітиків Benzinga: «Ціни на нафту падають, перспективи зростання для п’яти туристичних пов’язаних секторів акцій» вперше з’явилася на ABMedia у стрічці новин.
