Noite anterior à colonização de Marte: Elon Musk, alavanca narrativa e uma cadeia de valor de trilhões de dólares

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Autor original do texto: Sleepy.md

Cada fuga da civilização humana começa, sempre, com este mesmo padrão.

Em setembro de 1620, 102 pessoas espremeram-se numa embarcação de madeira chamada «Mayflower», largando do porto de Plymouth, no Reino Unido, rumo ao perigoso Atlântico Norte. No apertado porão do navio vinha carregado não apenas bagagem, mas um plano político inteiro: pretendiam erguer, no Novo Mundo, uma «cidade sobre o cimo de um monte» — um mundo novo, liberto das amarras da Igreja de Estado britânica e longe da exploração corrupta da nobreza.

Eles não vieram para explorar, nem para fazer negócios. Vieram apenas — um grupo de pessoas que tentou escapar ao destino.

Cento e sessenta e oito anos mais tarde, em 1788, os primeiros presos ingleses foram deportados para a Austrália. Naquela altura, os europeus viam aquele continente como a periferia do mundo, um local natural para deportar, feito para empacotar os indesejáveis e descartá-los, deixando-os entregues ao próprio destino. O resultado foi que aqueles condenados abandonados acabaram por criar raízes ali, construindo cidades e fundando um país.

Seguindo a linha do tempo, em 1848 veio a corrida ao ouro da Califórnia; nos anos 1880, o grande desenvolvimento da Sibéria; no início dos anos 1900, a febre da borracha no Brasil… Em cada tentativa de «reiniciar» a civilização humana, a aposta é sempre no mesmo enredo: procurar um território sem dono, anunciar a chegada de uma nova ordem e, em seguida, capital, fluxos populacionais e tecnologia a entrarem em loucura, abrindo à força, em condições extremamente adversas, uma nova lógica de sobrevivência.

Agora chegou a vez de Marte.

Mas com uma diferença: o Mayflower tinha o beneplácito do governo britânico. A Austrália era, por natureza, uma colónia da coroa britânica. Por trás da corrida ao ouro na Califórnia havia ainda políticas de terras do governo federal norte-americano. Desta vez, o que conduz este processo já não é a vontade de qualquer Estado, mas sim uma vaga de capital privado — incluindo investidores de risco, empreendedores de Silicon Valley, antigos engenheiros da NASA e Elon Musk.

A colonização impulsionada pela vontade estatal tem como fundo a lógica de impostos, exército e soberania; já a colonização gerada por capital privado tem, no fundo, a marca da taxa de retorno, das rotas de saída e do prémio narrativo. As duas lógicas de base que alimentam estas duas civilizações estão, desde o início, destinadas a ser radicalmente diferentes.

Então, o que é que este grupo que empunha o bastão do capital privado está, na realidade, a apostar?

Tu andas ansioso com a IA — eles já estão a discutir direitos de mineração em Marte

Num dia de trabalho comum de 2025, Tom Mueller apresenta o seu novo negócio a um grupo de investidores.

Mueller não é um empreendedor comum. Trabalhou na SpaceX durante quase 20 anos, desenhou pessoalmente o motor Merlin do Falcon 9 — aquela máquina que estrondeia e que colocou a humanidade na Estação Espacial Internacional, lançou satélites para a órbita prevista e elevou a SpaceX, tirando-a da beira da falência, até ao império comercial de hoje, avaliado em biliões.

No fim de 2020, Mueller deixou a SpaceX e fundou a Impulse Space. A missão central desta nova empresa, numa frase: levar carga para a órbita de Marte.

Sim, o objetivo não é a órbita baixa da Terra, nem a Lua — é a órbita de Marte.

Os seus clientes-alvo são instituições e empresas que precisam, com urgência, de colocar satélites, sondas e módulos de abastecimento na órbita marciana. A lógica dele é invulgarmente clara: a infraestrutura base de uma missão a Marte deve começar a ser escavada já a partir deste momento. Quando a Starship do Musk finalmente se erguer rumo aos céus, tem de haver alguém à espera, adiantado nessa rota.

Em junho de 2025, a Impulse Space conseguiu uma ronda de financiamento de 300 milhões de dólares da Série C, elevando o financiamento total para 525 milhões de dólares. A lista de investidores é bastante impressionante: Linse Capital liderou, com Founders Fund, Lux Capital, DCVC e Valor Equity Partners a seguir. A Founders Fund é o fundo de Peter Thiel; a Valor Equity Partners é um investidor inicial de empresas do grupo do Musk. Não é, de modo nenhum, um punhado de retalhistas fanáticos que se deixaram deslumbrar por fantasias de Marte; é, isso sim, uma das mais veteranas “panelas” de capital em Silicon Valley.

Voltemos o olhar para o presente: o tema mais quente na tua rede de amigos chama-se «Será que a IA me vai deixar sem emprego?».

No mesmo planeta, na mesma linha temporal, há quem esteja ansioso com o pão de cada dia, de dia e de noite; e há quem esteja, enquanto isso, a disputar a titularidade dos direitos de mineração em Marte. Esta é, na sua forma mais real, a diferença de perceção no tempo: pessoas diferentes são dobradas em dimensões temporais diferentes — há quem viva em 2025, há quem viva em 2035, há quem viva em 2050.

Esta diferença de perceção não é novidade. No início da década de 1990, quando a maioria dos chineses ainda discutia se devia ou não comprar uma televisão a cores, já existia uma pequena minoria a mexer na Internet. E nos primeiros anos da década de 2010, quando a maior parte ainda digitava em teclados Nokia, já havia quem estivesse a desenvolver aplicações para dispositivos móveis.

Cada vaga de avanço tecnológico cria inevitavelmente este desfasamento. Os que abrem primeiro os olhos nem sempre são mais inteligentes; o que acontece é que, ao estarem presos no redemoinho de informação e capital, são forçados a procurar respostas num futuro ainda mais distante.

Mas desta vez, o desfasamento é maior do que em qualquer outra ocasião.

A ansiedade em relação à IA é, sem dúvida, real — mas continua a ser apenas uma ansiedade presa ao «agora». Já a indústria de Marte é um grande jogo de apostas no «futuro», e esse futuro não são apenas cinco anos — são vinte, cinquenta.

Cadeia de abastecimento da indústria de Marte

Quando se menciona «indústria de Marte», a primeira intuição de muitas pessoas é que se trata de uma ficção científica distante do real, um sonho de dia de Musk, nebuloso e ilusório, e um brinquedo de gastar dinheiro dos magnatas de Silicon Valley.

Esta conclusão estava absolutamente sem falhas em 2015; em 2020, era ainda, em grande medida, plausível. Mas em 2025 já não se sustenta.

A forma atual da cadeia industrial de Marte é extremamente semelhante à Internet de 1998. Naquela altura, a infraestrutura ainda não estava bem construída; a maioria das empresas ainda queimava dinheiro; o modelo de negócio ainda não era claro. Ainda assim, havia já capital real, tecnologia real e talento real a trabalhar lá dentro. Podes dizer que é ainda «Still Early», mas não podes negar que existe.

Esta cadeia industrial que atravessa o espaço interestelar pode, de baixo para cima, ser dividida aproximadamente em cinco camadas.

Primeira camada: transporte.

Para levar coisas da Terra até Marte, primeiro é preciso um foguete. Nesta infraestrutura, o principal agente é naturalmente a Starship da SpaceX, mas outra empresa chamada Relativity Space também não pode ser ignorada.

O que essa empresa faz é usar robôs para imprimir em 3D um foguete inteiro. O seu foguete Terran R: de motores ao corpo do foguete, 95% das peças são impressas. Antes disso, a Relativity Space já tinha em mãos contratos de lançamento no valor de 2,9 mil milhões de dólares. A lógica deles é que a cadeia de abastecimento dos foguetes tradicionais é demasiado longa e frágil; uma vez que se entre numa fase de lançamentos em alta frequência e em grande escala, o fornecimento de componentes vira um ponto fraco fatal. E a impressão 3D comprime essa cadeia até ao limite: porque basta ter um conjunto de matérias-primas e uma impressora.

Segunda camada: transporte orbital.

Levar carga da órbita baixa para a órbita marciana enfrenta desafios de engenharia completamente diferentes, exigindo sistemas de propulsão e planeamento de órbita dedicados. E é exatamente esse o terreno que a Impulse Space de Mueller está a conquistar. O sistema de propulsão que estão a desenvolver permite que as naves espaciais executem manobras de micro-ajuste precisas no espaço profundo. É uma infraestrutura indispensável para futuras expedições a Marte — tal como, hoje, a chave da logística o é para um vasto império do e-commerce.

Terceira camada: construção.

Quando as pessoas chegam a Marte, onde vão morar? Nesta camada, a empresa mais interessante chama-se ICON — uma empresa de construção em 3D. Eles já conseguiram imprimir com sucesso casas residenciais e bases militares na Terra. Agora, com um contrato de 57,2 milhões de dólares da NASA, concentram-se em investigar como usar materiais locais e, aproveitando o solo marciano (basalto, percloratos, enxofre), imprimir diretamente habitações humanas. O plano foi nomeado Project Olympus.

Além disso, a ICON também construiu para a NASA, em Houston, Texas, um simulador de habitat marciano chamado CHAPEA. Este módulo com 158 metros quadrados, totalmente impresso em 3D, recebeu quatro voluntários em junho de 2023. Não são atores, nem influenciadores; são cientistas e engenheiros escolhidos ao detalhe pela NASA. Durante uma simulação de sobrevivência em Marte com a duração de 378 dias, eles plantaram pessoalmente os alimentos, para sair a caminhar têm de usar fatos espaciais e até as comunicações com o exterior foram definidas com um rigor extremo: um atraso de 22 minutos apenas de ida, porque o atraso real de comunicação entre Marte e a Terra é precisamente esse número.

A 6 de julho de 2024, este longo e solitário exercício de sobrevivência no espaço interestelar chegou finalmente ao fim.

Quarta camada: mineração.

Que recursos existem em Marte? Ferro, alumínio, silício, magnésio, além de grandes quantidades de dióxido de carbono e gelo de água. Mas o mais imaginativo do ponto de vista comercial são os pequenos asteroides nas proximidades da órbita marciana. Numaquelas rochas há metais do grupo da platina, tão escassos na Terra — platina, paládio, ródio — elementos que hoje são o gargalo central das cadeias de valor das indústrias de veículos elétricos, semicondutores e energia de hidrogénio.

Uma empresa chamada AstroForge está a fazer exatamente isso: recolher esses metais nos asteroides. Em fevereiro de 2025, eles conseguiram lançar o primeiro satélite de exploração de minas, Odin, rumo ao asteroide de número 2022 OB5. O montante total de financiamento — 55 milhões de dólares — não é grande dentro do círculo espacial, mas eles são a primeira empresa privada do mundo a enviar, de verdade, um satélite de mineração para o espaço profundo.

Quinta camada: energia e recursos.

Marte é pobre em recursos: não há combustíveis fósseis e a eficiência da energia solar é apenas 43% da da Terra; por isso, a energia nuclear torna-se a única opção realmente viável. Mas o “tesouro energético” com significado transgeracional está na Lua. Lá há enormes quantidades de hélio-3 — este isótopo, extremamente raro na Terra e com reservas surpreendentes na superfície lunar — é visto como, teoricamente, o combustível de fusão nuclear perfeito.

Uma empresa chamada Interlune está a “morder” de forma obstinada a tecnologia de extração de hélio-3 na Lua. Em maio de 2025, eles assinaram oficialmente um acordo de compra com o Departamento de Energia dos EUA. Isto não é apenas uma transação: é o primeiro contrato governamental de compras de recursos de corpos celestes extra-terrestres na história da civilização humana.

Estas cinco grandes camadas — em cada uma há empresas com operação real, financiamento com dinheiro de verdade e tecnologia de implementação “hardcore”. Em 2025, o total de financiamento de empresas de empreendedorismo espacial no mundo aproximou-se dos 9 mil milhões de dólares, um salto de 37% ano contra ano. Não é ficção científica nebulosa: é uma indústria real que está a tomar forma com estrondo.

Mas há um problema aqui — um problema muito real: esses investidores que injectam fortunas acreditam, de facto, que vão ver retorno em dinheiro vivo durante a própria vida?

Quanto maior o sonho, mais fácil é angariar dinheiro

Desses investidores, quase nenhum acredita realmente que vai viver o suficiente para ver cidades em Marte concluídas.

O parceiro da Lux Capital, Josh Wolfe, disse numa entrevista que eles estão a apostar fortemente em empresas espaciais, mas que isso não é apostar em uma data específica de entrega. É, sim, valorizarem aquilo que essas empresas vão produzir — quer tenham sucesso ou não ao resolver os problemas interestelares — como subprodutos tecnológicos com valor na Terra.

A Interlune desenvolve a tecnologia de extração de hélio-3 lunar: mesmo que o negócio da mineração na Lua nunca feche o ciclo, a tecnologia deles acumulada na separação a baixa temperatura e nas operações a vácuo ainda tem grande potencial na área de semicondutores e equipamentos médicos na Terra. A ICON insiste em imprimir casas com solo marciano: mesmo que os cronogramas da imigração para Marte sejam empurrados mais cinquenta anos, não há problema, porque a tecnologia de impressão 3D deles já percorreu o modelo de negócio no mercado de habitação de baixo custo na Terra.

Na essência, trata-se de um quadro de investimento de «ganhar tanto na ida como na volta». O capital não está a apostar tudo em Marte como um grande golpe; está a usar Marte como nome para compensar a incerteza de funcionamento da Terra.

Mas isso é apenas a primeira camada dessa lógica. A segunda camada, escondida por baixo, é ainda mais intrigante.

A 1 de abril de 2026, a SpaceX entregou secretamente um pedido de IPO. Avaliação-alvo: 1,75 biliões de dólares. Plano de financiamento: 75 mil milhões de dólares. Se este número se concretizar, será o maior IPO da história humana, superando os 25,6 mil milhões de dólares da Aramco da Arábia Saudita em 2019, superando os 25 mil milhões de dólares da Alibaba em 2014, e ultrapassando o imaginável.

Nos documentos do IPO, a utilização do capital angariado foi escrita em três itens: primeiro, levar a frequência de lançamentos da Starship ao limite «doido»; segundo, implantar data centers de IA no espaço; terceiro, impulsionar de forma total expedições a Marte com e sem tripulação.

Repara nesta ordem. Marte aparece por último, mas é o teto, o máximo, de todo o enredo narrativo da avaliação.

Se removeres Marte da história da SpaceX, o que sobra? Apenas um fabricante de foguetes comum, mais um negócio de internet satelitária chamado Starlink.

O limite de avaliação de uma empresa de foguetes é, mais ou menos, do tamanho de Boeing ou Lockheed Martin — na casa dos milhares de milhões. A Starlink é um bom negócio, mas, num cenário competitivo cada vez mais claro na corrida de internet satelitária, não consegue, de forma alguma, entregar uma avaliação de 1,75 biliões.

Marte — e só Marte — é a alavanca final capaz de puxar a avaliação de «na casa das dezenas de milhares de milhões» até «na casa dos biliões».

Este é o uso mais extremo da «economia das expectativas». A alavanca narrativa puxa o capital; o capital entra e derrama dinheiro na tecnologia; a tecnologia é colocada em prática para dar substância ao enredo; e depois, volta-se a extrair mais capital, em escala ainda maior. Este ciclo de roda dentada, o próprio Musk já fechou por completo.

Quando a SpaceX foi fundada em 2002, o mercado nem acreditava que uma empresa privada fosse conseguir enviar pessoas para a Estação Espacial Internacional. Em 2012, quando a Dragon atracou pela primeira vez na Estação Espacial Internacional, aqueles que costumavam gozar Musk mudaram de tom. Em 2020, a SpaceX enviou astronautas ao espaço com a Dragon tripulada e cumpriu os pedidos da NASA. Cada marco tecnológico transformava o enredo em realidade; e a realidade, por sua vez, gerava uma nova narrativa.

Neste ciclo fechado, «acreditar» por si só eleva-se a uma forma de produtividade. Apostar por acreditar: o financiamento empurra a tecnologia; a tecnologia valida a crença; e isso desencadeia uma onda de seguidores ainda mais fervorosos, e um fluxo de dinheiro quente ainda mais intenso.

Mas esta lógica tem uma premissa: Musk precisa de acreditar ele próprio.

«Não há lugar para onde fugir»

Em junho de 2025, Peter Thiel, numa entrevista ao colunista Ross Douthat do The New York Times, lançou uma frase carregada de significado: «2024 foi o ano em que Musk deixou de acreditar em Marte.»

Peter Thiel é um dos amigos mais antigos de Musk e também um dos primeiros investidores. Eles criaram juntos o PayPal, atravessando, lado a lado, as durezas do início de Silicon Valley. O que ele disse tem, definitivamente, um peso totalmente diferente das suposições de quem está de fora.

Segundo Peter Thiel, no início o raciocínio de Musk era transformar Marte numa utopia política de liberalismo de base, fundamentalista. A ideia tinha uma âncora cultural extremamente clara — a obra-prima do escritor de ficção científica Robert Heinlein, «The Moon Is a Harsh Mistress».

No livro, há um grupo de prisioneiros deportados da Lua. Depois de se libertarem do poder da Terra, constroem uma ordem espontânea, acendem então as chamas de uma revolução e declaram a independência. Musk devorou esse livro e quis reproduzir essa história em Marte: criar uma espécie de zona especial onde não se cobrasse impostos do governo dos EUA, não houvesse uma supervisão disparatada da União Europeia e onde fosse completamente excluída a «cultura do despertar». Tudo operaria segundo as leis mais cruéis do mercado livre: vencedor leva tudo, o fraco é eliminado.

Essa ambição Musk nunca declarou em público, mas ela é a força motriz de base de todo o plano de Marte. Ir a Marte nunca é apenas uma expedição tecnológica; é, na essência, uma grande fuga política.

Até chegar um dia em que Musk conversou com o CEO da DeepMind, Demis Hassabis. Hassabis lançou, de forma ligeira, uma frase: «Tu tens de perceber que a minha IA vem contigo até Marte.»

Ou seja: não há para onde fugir. Quando transferes a migração da humanidade para Marte, estás também a embrulhar — em pacote completo — os valores humanos, os preconceitos, as estruturas de poder e a ideologia. A IA é precisamente a condensação e o amplificador de todo esse “inchaço” que a civilização carrega junto do corpo. Que tipo de IA tu crias na Terra, assim surgirá na própria Marte. Marte nunca foi uma tela branca e imaculada; é apenas uma cópia da Terra — e, além disso, o custo é mais alto, e a sobrevivência é mais difícil.

Musk ficou em silêncio por muito tempo. No fim, soltou apenas: «Não há lugar para onde fugir. Mesmo não há.»

Na perspetiva de Peter Thiel, foi exatamente essa conversa que empurrou Musk, à força, para a mesa política em 2024. Em vez de construir uma utopia em Marte, mais vale alterar diretamente a estrutura de poder na Terra — e essa é a razão profunda pela qual ele apoiou Trump com tanta força e se envolveu em DOGE (o Departamento de Eficiência do Governo). Já que não dá para fugir, então é melhor transformar completamente o lugar que tu originalmente planeavas evitar.

Os puritanos do Mayflower cruzaram o Atlântico rumo às Américas — mas levaram também, no porão do navio, a rígida hierarquia de classes do Reino Unido, a cegueira de preconceito racial e a lógica de poder. A «cidade sobre o cimo de um monte» que eles tinham erguido com tanto empenho acabou por se tornar uma imagem refletida do Velho Mundo: a escravatura, a cristalização de classes e a perseguição religiosa às cinzas voltaram a arder — apenas com outra retórica.

O mesmo acontece com a terra de deportação da Austrália: ela reproduz perfeitamente a ordem hierárquica do Império Britânico, apenas substituindo o título de «nobreza» pela entrega do título de «imigrantes livres». Em cada tentativa de renascimento de uma nova ordem no Novo Mundo, a civilização antiga acaba, sem perceber, por ser implantada ali em forma de genes.

O ser humano leva a sua própria ideologia consigo — e a ideologia vai com ele.

A própria luta de quem tenta fugir acaba por se tornar a prova irrefutável de que nunca vai conseguir escapar.

Já que é assim, ainda faz sentido esta grande jogada interestelar que despeja biliões? À sombra de uma civilização que não tem lugar para fugir, ainda haverá quem continue a fazer esta expedição de Sísifo?

Mas a Starship ainda tem de voar

Depois de Musk terminar a frase «não há lugar para onde fugir», não parou o passo.

No final de 2026, a Starship vai continuar a voar: levará primeiro os robôs Tesla Optimus para pisar o solo vermelho de Marte, abrindo caminho para as futuras missões tripuladas. Em 2029, o contador regressivo da expedição tripulada será oficialmente ativado. Para construir uma cidade em Marte com um milhão de habitantes, isso significa despejar um milhão de toneladas de carga, reunir mil Starships e concluir dez mil lançamentos. Só o custo desses lançamentos em escala massiva ascende a um assombroso trilião de dólares. Até hoje, Musk continua, sob os holofotes, a repetir teimosamente estes números enormes e vertiginosos.

Mas esta não é a história de uma única pessoa.

Em março de 2025, o satélite de exploração mineira Odin da AstroForge ficou completamente sem contacto no espaço profundo.

Ele tinha sido lançado a 26 de fevereiro de 2025 no Falcon 9 da SpaceX, como carga secundária da missão IM-2, apontando para o asteroide 2022 OB5. A sua missão era fotografar a superfície daquela rocha, para provar se nela realmente estavam armazenados os metais do grupo da platina.

No início do lançamento, tudo decorreu como o esperado. Contudo, pouco tempo depois, a estação em terra começou a perder o sinal. A estação principal na Austrália caiu; houve confusão na configuração das estações de backup; e, numa outra localização, o amplificador de potência ficou misteriosamente inutilizado pouco antes do lançamento. Além disso, até uma torre de sinal de telemóvel recém-construída entrou na equação, atravessando a trajetória e destruindo completamente a faixa de receção. Odin desapareceu assim na inércia, a derivar no escuro espaço profundo a 270 milhas náuticas da Terra, sem se saber se ainda estaria vivo.

Perante tal desfecho, o CEO da AstroForge, Matt Gialich, escreveu no relatório de reavaliação: «No fim das contas, tu tens de te colocar de pé na arena, tens de apostar tudo. Tens de tentar.»

Eles transformaram esta missão que fracassou, de forma amarga e autocómica, chamando-lhe «Odin’t» (Odin + didn’t). Em seguida, lançaram sem hesitar um plano grandioso da DeepSpace-2: um monstro de 200 kg, equipado com propulsão elétrica e pernas de aterragem. Desta vez, querem mesmo aterrar num asteroide.

Este é o tecido mais real da indústria aeroespacial. Não é de modo nenhum o jogo leve de «iterações rápidas» e «abraça o fracasso» tão típico de Silicon Valley; é uma espécie de destino mais pesado e mais sombrio. Quando as tuas criações feitas com sangue, suor e lágrimas são lançadas no espaço profundo, assim que o sinal se interrompe, elas viram apenas um grão sem nome na vastidão do universo. Tu não sabes qual será o destino, nem consegues procurar os destroços. Tudo o que podes fazer é engolir este silêncio infinito, e voltar para construir a próxima.

Em 6 de julho de 2024, Houston, Texas. Quando a porta do módulo impresso em 3D se abriu lentamente, quatro voluntários que haviam concluído 378 dias de «deportação para Marte» regressaram ao mundo.

A bióloga de microrganismos Anca Selariu disse diante da câmara: «Porque ir a Marte? Porque é realmente possível. O espaço profundo pode ligar de forma apertada a humanidade, despertando a luz mais brilhante na nossa alma. É um pequeno passo que os habitantes da Terra dão fora daqui — mas é suficiente para iluminar várias décadas e noites longas no futuro.»

Já o engenheiro estrutural Ross Brockwell foi mais direto: na sua aprendizagem mais profunda, nestes anos isolados, é que, perante o mar sem fim de estrelas, imaginação e reverência pelo desconhecido são as qualidades mais preciosas para manter a humanidade em frente.

E o oficial médico Nathan Jones, no que aprendeu com esta longa separação, é algo de muito mais íntimo. Resumiu: «Aprendi a desfrutar cada estação do presente e a esperar, com calma e serenidade, que chegue a próxima estação.» Em mais de trezentos dias, aprendeu a desenhar.

Estes quatro não são Musk. Não carregam o mito de 1,75 biliões de dólares em capital; ninguém se importa com as migalhas do que eles dizem nas redes sociais. Eles entraram naquele quarto porque alguém primeiro tinha de ir experimentar. O lançamento do satélite por Gialich aconteceu porque alguém primeiro tinha de ir experimentar. Mueller deixou a SpaceX e fundou a Impulse Space porque alguém primeiro tinha de ir experimentar.

Diante da frase pessimista de Musk, «não há lugar para onde fugir», estas pessoas não fugiram, não desistiram. Em vez disso, foram primeiro descobrir como é, na verdade, aquele lugar.

Depois de sair do módulo, Selariu disse uma coisa: «De facto, estou muito grata por poder voltar a obter informação em qualquer momento, mas vou sentir saudades daquela extravagância de estar desligada. Afinal, neste mundo, o valor de uma pessoa é definido pela presença com que ela aparece no mundo digital.»

Ela passou 378 dias num quarto que simulava Marte. Ao regressar ao barulho da Terra, o que mais lhe custou a deixar foi a quietude ali.