Zhang Xue chegou há 20 anos, quanto tempo antes chegaram Saylor e Tom Lee?

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Autor: Yiuanshan Dongjian

Zhang Xue chegou 20 anos antes. Há quanto tempo chegaram Saylor e Tom Lee?

Zhang Xue gerou uma verdadeira onda nas redes com as suas motas. Tive curiosidade, fui investigar, e não consegui aguentar; também me lembrei do nosso Zhang Xue no sector cripto.

Não tinha acabado o liceu: o pai morreu quando tinha 10 anos. Aos 19, montou numa mota velha, correu em dias de chuva atrás do carro da estação de televisão durante 3 horas, só para ser filmado a conduzir.

Em 2024, fundou a Zhang Xue Racing de motas; em 2025, entregou a primeira remessa de motos,

Em 2026, já no WSBK, Campeonato Mundial de Superbikes, esmagou gigantes europeus e japoneses como a Ducati, a Yamaha, a Kawasaki — que dominavam as pistas durante décadas.

Dois dias, dois títulos, com uma vantagem de quase 4 segundos. Mas o que realmente não me deixa sossegar não é a história inspiradora — são os dados.

Produção anual de 750 milhões, investimento em I&D de 69,58 milhões, prejuízo no ano inteiro de 22,78 milhões. Este ano, em janeiro, garantiu 90 milhões em A, com uma valorização de 1,09 mil milhões.

O preço da 820RR começa em 43.800, com configuração equivalente, os carros importados custam pelo menos 100.000. Ao abrir a reserva durante 100 horas, fechou 5.543 encomendas

Uma empresa que está a perder dinheiro, fez uma moto que esmagou gigantes de um século — mas vende-a por menos de metade do preço do outro lado, e as encomendas continuam em fila.

Então, descobri algo ainda mais interessante.

Agora a Crypto também tem gente a fazer exatamente a mesma jogada: perder dinheiro e reforçar loucamente a posição.

O Strategy de Saylor: tem 738.000 BTC, mas na semana passada ainda gastou 1,28 mil milhões de dólares para comprar 17.994 BTC.

O Tom Lee da BitMine: juntou 4,4 milhões de ETH; prejuízo flutuante de cerca de 7,4 mil milhões de dólares. Em fevereiro e março, todas as semanas continuou a reforçar.

Zhang Xue, Saylor e Tom Lee: três pessoas, três pistas. Mas o movimento de base é completamente igual: quando todos acham que ele enlouqueceu, ele está a trocar perdas por “títulos”/cotações.

Mas a diferença está na velocidade de validação.

A resposta do Zhang Xue saiu em dois dias.

Na primeira ronda, liderava por 3,669 segundos; na segunda ronda, voltou a conquistar o título. Cada centavo gasto em I&D teve uma resposta imediata na pista.

A resposta de Saylor e Tom Lee ainda está a caminho. Não há pistas para BTC e ETH correrem; o retorno das posições só pode ser validado com o tempo.

Mas, depois de escavar a experiência do Zhang Xue, houve um detalhe que me ficou muito na cabeça.

Ele só fundou a empresa em 2024, e só entregou a primeira remessa de motos em 2025. No meio, havia apenas um ano. Nesse ano, ele perdeu dinheiro a fabricar as motos; ninguém acreditava nele: “és um miúdo que nem acabou o liceu a fazer que motos”.

E depois, no fim de semana passado, chegou a resposta.

Antes de a resposta ser revelada, “o louco” e “o pioneiro” pareciam ser exatamente iguais.

A maior parte das pessoas que apostam contra a maré, no fim, acabam por perder. Mas por vezes há alguns — eles não estão loucos; só chegaram mais cedo.

Zhang Xue chegou 20 anos antes. Há quanto tempo chegaram Saylor e Tom Lee?